简介：

简介：摘要本文介绍了客车冷却系统匹配热管理技术的基本概念和先进理念，并结合此项技术在我公司底盘产品上的成功匹配，根据底盘客户实际运营情况，探讨了热管理技术在客车上的具体应用，对不同情况下如何利用热管理系统提高燃油使用率以实现节能减排给出了建议。

简介：摘要具有自发光性能的紧急逃生导向标识系统，在列车乘客紧急逃生过程中发挥着至关紧要的作用；在黑暗紧急情况下，能有效地为乘客指示方向、提供照明，减少乘客恐慌，引导帮助乘客快速、安全逃生。通过对比目前铁路客车的紧急逃生设施，本文从紧急逃生导向标识系统要求、系统构成、材料选择、位置设置等几方面，对铁路客车紧急逃生导向标识系统进行了系统性研究。

简介：摘要随着我国铁路运输体系的不断扩大,将绿色节能环保理念全面贯彻到铁路发展中已成为必不可少的重要工作。只有确保当代铁路客车得到有效的节能环保设计,才能在节能减排、降低能源消耗的同时,实现中国铁路运输体系的可持续发展,从而为社会创造更大的经济服务效益。

简介：摘要地铁已经成为各大城市主要公共交通体系，对改善城市公共交通质量具有重要意义，在安全性、舒适性以及运载效率方面均具有更大优势。我国地铁行业发展迅速，相关技术更新快，使得地铁综合功能更加完善。空调系统作为地铁电客车的重要功能系统，在地铁特殊的运行环境下功能性要求非常严格，还需要就现存的不足和缺陷进行分析，争取从专业角度出发，以高新技术作为支持，促使空调系统进一步优化。

简介：摘要就当今发展的新形式来说，产品的智能化、电子化、信息化、低碳化已经成为了产品的重要特征，同时发展相对比较落后的客车电器也迎来了发展的高峰期，电器模块的身影越来越普遍，而且每个电器模块之间相互影响共同依。那么，该如何协调和处理每个电器模块之间的关系，让它们能够满足客户的需求，实现它们自身的功能呢？下面本文将进一步浅析客车电器集成化设计。

简介：摘要轻型缺血性卒中在缺血性脑血管疾病中约占1/3。轻型缺血性卒中通常被认为是症状轻、恢复快、结局良好的一类疾病，所以极易被忽视。国内外多项研究均表明其卒中再发风险高，致残性强。为了更好地认识轻型缺血性卒中，本文对其定义、病因及危险因素、病因学分型及病理生理机制、诊治等方面进展进行综述，尤其是在治疗方面。

简介：摘要随着社会的发展，人们生活水平不断地提高。同时我国政策的支持和专业人员的不断探新。我国的地铁方面也取得了非常大的进步，超越了以前的传统交通模式，对社会也是一个大大的冲击。现如今我国的地铁以及高铁的发展，都是世界比较领先的位置。但我们仍然不可以掉以轻心，我们更应该拿出十分的努力，不断地提高客车的组装技术。以此来不断完善我国的轨道交通的事业，强化客车组装的安全性。因此相关的工作人员需要严格把关每一个设备，做到万无一失的准备。

简介：摘要随着时代的不断发展进步，近年来我国各行业都得到了长足的发展。尤其在进入到二十一世纪以后，信息化技术的影响范围不断扩大，从而使得一些行业的发展速度得到了有效提升，人们的生活水平也得到了稳步提高，然而人们对于生活质量的追求也越来越高，主要表现在衣食住行方面，在出行方面，我国交通行业发生了很大的变化。轨道客车的出现不仅缓解了城市的交通压力，而且还推动我国交通行业的迅猛发展。本文将结合自己的实践工作经验，就轨道客车车体钢结构制造工艺这一问题展开具体的阐述。

简介：摘要为了解决车辆怠速时因方向盘的抖动给驾驶员不愉快的触感问题，以某型车在发动机怠速且开空调冷却风扇高速运转时方向盘会产生振动的问题，找出方向盘怠速振动的主要原因。运用锤击法，测量整车状态下方向盘的固有频率，对于主要的激励源冷却风扇，采用扫频法，测量冷却风扇的固有频率。分析得出怠速方向盘振动是由于冷却风扇固有频率与冷却风扇激励耦合产生共振导致的。在保证冷却性能和成本因素的前提下，采用提升冷却风扇固有频率和锁定冷却风扇最高转速的改进方案，取得了良好效果。

简介：摘要目前客车事故频发，下面本文章将以客车的发电机、启动权、蓄电池加上常见的四种客车电器作为重点研究对象，对电器常见的故障、造成故障的原因还有预防故障发生的措施进行深入的分析，并进行深刻的探讨。

简介：摘要地铁已经成为各大城市主要公共交通体系，对改善城市公共交通质量具有重要意义，在安全性、舒适性以及运载效率方面均具有更大优势。我国地铁行业发展迅速，相关技术更新快，使得地铁综合功能更加完善。空调系统作为地铁电客车的重要功能系统，在地铁特殊的运行环境下功能性要求非常严格，还需要就现存的不足和缺陷进行分析，争取从专业角度出发，以高新技术作为支持，促使空调系统进一步优化。

简介：摘要目的探索轻型后循环脑梗死患者在发病早期出现临床病情恶化的发生率及其影响因素。方法回顾性纳入2016年1月1日至2020年1月1日期间就诊的291例轻型后循环脑梗死患者。以急性期临床病情恶化(clinical deterioration within 24 h，CD24h)和亚急性期临床病情恶化(clinical deterioration between 2 d and 14 d，CD14d)为主要终点事件。数据统计使用IBM SPSS Statistics 19.0软件，应用Pearson Chi-Square检验或Mann-Whitney U检验比较相应变量的组间差异，使用多变量Logistic回归模型分析主要终点指标的影响因素。结果主要终点事件CD24h和CD14d的发生率分别为21.6%(63/291)和30.6%(89/291)，接受再灌注治疗的患者比例为13.4%(39/291)。以CD24h为终点事件的多变量Logistic回归分析模型结果显示：基线美国国立卫生院神经功能缺损评分(NIHSS)高是增加CD24h风险的正性独立影响因素(OR＝1.184；95%CI＝1.078~1.300；P<0.01)；小脑梗死(相比脑干梗死)(OR＝0.250；95%CI＝0.082~0.757；P＝0.014)、非大动脉粥样硬化(相比大动脉粥样硬化)(OR＝0.026；95%CI＝0.002~0.325；P＝0.005)对CD24h有负性预测作用。以CD14d为终点事件的多变量Logistic回归分析结果提示：肺部感染(OR＝28.085；95%CI＝6.863~114.927；P<0.01)和基线NIHSS高(OR＝1.114；95%CI＝1.001~1.240；P＝0.048)是增加CD14d风险的独立影响因素，而再灌注治疗(OR＝0.089；95%CI＝0.013~0.613，P＝0.014)可降低CD14d风险；基底动脉尖部综合征(相比脑干梗死)(OR＝7.526；95%CI＝1.565~36.188；P＝0.012)增加CD14d发生风险，而非大动脉粥样硬化(相比大动脉粥样硬化)(OR＝0.076；95%CI＝0.009~0.683；P＝0.021)对CD14d的发生风险有负性预测作用。基线NIHSS(OR＝0.834；95%CI＝0.758~0.918；P<0.01)，CD14d(OR＝0.048；95%CI＝0.018~0.130；P<0.01)和肺部感染(OR＝0.045；95%CI＝0.012~0.167；P<0.01)对良好临床预后(发病14 d的改良Rankin评分≤2)有负性预测作用。结论早期临床病情恶化对轻型后循环脑梗死良好临床预后有负性预测作用。大动脉粥样硬化狭窄亚型和基底动脉尖部综合征是轻型后循环脑梗死患者CD24h和CD14d的危险因素，肺部感染是CD14d的危险因素。急性期再灌注治疗有助于降低轻型后循环脑梗死患者早期临床恶化风险和改善临床预后。

简介：摘要目的探讨轻型缺血性卒中患者静脉溶栓后转归及其影响因素。方法回顾性纳入2012年7月至2019年1月南京医科大学附属南京医院卒中数据库中接受静脉溶栓的轻型缺血性卒中患者，记录人口统计学、基线临床特征、治疗方法以及是否发生出血性转化和有症状颅内出血(symptomatic intracranial hemorrhage, sICH)。在发病后90 d时采用改良Rankin量表进行转归评价，0～1分定义为转归良好。应用多变量logistic回归分析确定转归的独立影响因素。结果共纳入295例患者，222例(75.3%)转归良好，73例(24.7%)转归不良。两组年龄(P＝0.049)、空腹血糖(P＝0.001)以及高血压(P＝0.040)、卒中病因学分型(P＝0.049)、抗血小板治疗方案(P＝0.011)以及出血性转化(P＝0.003)和sICH(P＝0.001)差异有统计学意义(P均<0.1)。多变量logistic回归分析显示，年龄[优势比(odds ratio, OR)1.035，95%可信区间(confidence interval, CI)1.005～1.066；P＝0.023]、空腹血糖(OR 1.203，95% CI 1.063～1.361；P＝0.003)以及sICH(OR 20.126，95% CI 1.291～313.672；P＝0.032)是转归不良的独立危险因素；与双药抗血小板治疗相比，单药抗血小板治疗患者转归不良风险增高2.5倍(OR 2.509，95% CI 1.280～4.917；P＝0.007)。结论年龄、空腹血糖及sICH是轻型缺血性卒中患者静脉溶栓后转归不良的独立危险因素，而静脉溶栓后进行双药抗血小板治疗或许可进一步改善患者转归。

简介：摘要近年来，我国客车制造业发展迅速，国产客车质量明显与国际知名客车制造企业生产的客车质量差距越来越小。客车的安全性能一直以来深受国际社会及用户的关注，尤其是客车关键部位的设计安全性。客车的安全性取决于整车性能，只有车辆通过各项型式试验，且车内模拟驾驶员及乘客不受危害的情况下，此车才会取得相关的质量认证，才能批量生产。所以说，客车的安全性能时刻牵动着用户的心。本文通过对空调客车转向架构裂纹的介绍，简要分析了造成架构裂纹的原因，提出了针对架构裂纹进行焊接的工艺和施工技巧。

简介：摘要铁路客车是当前重要的交通工具之一，同时也是目前较为安全的交通方式之一，在铁路客车的使用中，影响其运输安全的问题多发生在其自身方面，如铁路客车贴面胶合板开裂问题，胶合板具有良好的保温性，同时可以起到隔音和减震的效果，胶合板在铁路客车中使用的范围较广，主要集中在墙板、顶板、间隔等多个地方，所以其出现开裂问题，不仅影响整体的使用效果，同时也会对铁路客车的安全事故造成一定的影响。

简介：内容摘要AC380V供电制式客车采用发电车集中供电。发电车存在安全隐患大、维护成本高、环境污染等缺陷，通过对机车和客车进行改造，加装不间断供电装置，可以实现电力机车直供电方式，有效解决发电车供电存在的不足。

简介：无

简介：摘要铁路客车是当前重要的交通工具之一，同时也是较为安全的交通工具，但是在当前的铁路客车使用中，由于各方面因素的影响，所以其仍然会出现较多的故障，影响较为严重的即是铁路客车制动供风系统故障，供风系统是铁路客车重要的组成部分，是提高客人旅途舒适度的重要方式之一。对于铁路客车来说供风系统有两部分组成，其一为机车供风，其二是客用供风。两种供风方式对于铁路客车有着重要的影响，因此都不可以发生故障，以免影响铁路客车的乘坐舒适度。

简介：摘要患儿女性，5岁，因“夜盲、听力差1年”就诊，因视网膜色素变性合并感音神经性耳聋，首诊为Usher综合征。目标区域捕获测序分析发现患儿携带Zellweger谱系障碍致病基因PEX1复合杂合变异c.5G>A，p.W2*/c.3022C>T，p.P1008S。后期随访发现患儿恒牙釉质发育不良，指甲白斑，过氧化物酶体功能生化异常，诊断为轻型Zellweger谱系障碍。