简介：21世纪海上丝绸之路线长点多，沿线人文及地理因素等变化都会对海上丝绸之路安全带来影响。中国作为海上丝绸之路的积极倡导者，必须未雨绸缪，认真谋划，采取各项措施维护海上丝绸之路的安全。从法律角度提出，中国应坚持国际法基本原则，依托国家组织，利用现有国际规则，加强法律人才的培养与交流，维持海上丝绸之路秩序；中国还应通过加强与他国军事合作与交流，防范海上丝绸之路可能出现的安全隐患，为海上丝绸之路安全提供保障。

简介：中国倡导与东盟共建21世纪海上丝绸之路承载着国家和平发展重大战略,贯穿了建设海洋强国的内在精神,体现了周边外交政策,是国家全方位开放重大战略布局的组成部分。相关法律机制是明晰各方权利义务,促进合作共赢的重要保障。中国-东盟共建新海上丝路的法律机制可包括行为准则、经贸合作、互联互通、海事合作、搜救合作、油污防控、人才培养等机制的构建或完善。

简介：1982年《联合国海洋法公约》无法解决所有国际海洋法律争端。作为1982年《联合国海洋公约》缔约国,我国在构建＂21世纪海上丝绸之路＂的过程中,势必面临沿海国扩张海洋权益而公约却不足以应对的难题,此时,各国的政治意愿就成为我们构建＂21世纪海上丝绸之路＂的关键。

简介：从表面上看,公司僵局形成的原因来自股东或董事之间的分歧和对立,但其深层次的原因则来自公司的制度安排和闭锁公司的组织形式。以期待利益落空理论为基础、以法院司法介入为手段解决公司僵局问题,其中赋予股东公司解散请求权是最为常见的方法。

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简介：随着丝绸之路经济带的提出，我国与欧亚各国经贸往来不断增多，丝绸之路经济带各国的多方合作对我国经济的持续发展有着重要的战略意义。目前，丝绸之路经济带相关区域经济合作制度包括相关争端解决机制并没有建立，而国家间争端的解决，直接关系到丝绸之路经济带各国的切身利益及区域安全。本文从分析建立丝绸之路经济带争端解决机制的必要性入手，探讨了国际上存在的多种争端解决机制，最后提出了建立丝绸之路经济带争端解决机制的初步构想。

简介：经过将近十年飞速发展的中国邮轮,与欧美成熟的邮轮产业和邮轮文化相比,无论在数量上还是质量上都存在巨大的差距。当前,全国各大主要港口城市都纷纷出台政策大力发展邮轮经济,但是鲜有论及邮轮文化。针对此现状,从邮轮文化的界定入手,将邮轮文化的特征置于文化产业和宏观政策的大背景下加以层层分析,提出应当基于中国文化背景大力培育和发展具有中国特色的邮轮文化,不仅能让中国邮轮获得本民族的文化底蕴支撑,而且反过来能促进中国邮轮产业的大发展。

简介：我国《公司法》第64条不是对'一人公司'的'法人格否认',而是自始就没把'一人公司'当'公司'。该条规定不仅违反公司法的一般原理,而且与我国《公司法》的有关条款完全相悖,导致公司立法的自相矛盾;不仅对'一人公司'的股东严重不公,而且必将因此而打击人们投资创办'一人公司'的热情,从而背离为促进投资兴业而认可'一人公司'的立法初衷。同时,就保护'一人公司'债权人的利益而言,这种规定也是不必要的。故此,应当取消《公司法》第64条。

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简介：CorporateFinance作为一种管理活动和一门学科,在过去的一百年间经历了翻天覆地的变化。CorporateFinance的商业实践从初始的公司发起设立融资发展成为集财务决策、财务预测、财务计划、财务控制和财务分析于一身,以筹资管理、投资管理、营运资金管理和利润分配管理为主要内容的管理活动。而CorporateFinance作为一门学科也从会计学的分支转而变成了应用经济学的分支,其关注视角也从公司本身转到以证券市场为中心。这一概念被引入中国时,正值我国改革开放与经济快速转型之期,对CorporateFinance的学习呈现断裂式的路径依赖,最终成就了今天CorporateFinanee中译呈现＂公司理财＂＂财务管理＂＂公司财务＂＂公司金融＂等术语自由生长的状态。当CorporateFinanee进入我国法学界时,＂公司金融＂几乎成为现有的法学翻译作品对此的标准中译,而实际上,法律语境下的CorporateFinance也经历了上述历史演进过程。

简介：公司在私有和公开市场之间转换的现象近期大量涌现,本文写作即为了论证是否可以将其归纳入公司转形这一更具普遍性的概念之中。所谓的公司转形,是指公司形式的转变,即创设或利用新型法律实体,或者实现包括资本结构及控制权分配在内的组织结构上一项或数项内容的变更。

简介：21世纪海上丝绸之路为我国探索实现新时期的＂海洋梦＂规划了美好蓝图。凭借其具有的天然优势,航运是海上丝绸之路参与者开展合作的重要组成部分、民间交流的重要途径及海上丝绸之路构建法治化的引擎,在构建海上丝绸之路的过程中发挥着先导作用。海上丝绸之路参与者可采取政策上倾斜、经济上支持、法律上保障的措施,使航运的先导作用得到充分地发挥;除此之外,我国还应处理好三条海上丝绸之路构建,协调好国内不同地区的关系。

简介：21世纪海上丝绸之路的推进是一个庞大的系统工程,需要多地区、各部门的通力合作。针对海南独特的地理位置、良好的贸易基础及突出的侨乡优势,深入分析海南参与21世纪海上丝绸之路之南洋航线建设中的重要战略意义及发挥的重要作用,并在此基础上就海南如何深化与东南亚各国的开放合作,积极参与和服务好21世纪海上丝绸之路建设提出具体措施和建议：扩大区域外生需求,加快互联互通建设,提升自由贸易水平,发挥旅游资源优势,发展海洋合作伙伴关系,完善对外经贸服务支持体系。

简介：公司契约论在IPO阶段体现得最为清晰.如果契约论有效,IPO时披露的公司章程中就应当包括大量的个性与定制化条款,但现实恰恰相反.IPO章程中并未包含反收购措施、对交错董事会的实证研究也无法达成一致,反收购措施只是专属投资关系的有效补充.IPO章程并不像公司契约论设想的那样是治理创新和个性化定制的载体.对公司法供给方面的州际竞争研究中,尽管大型企业通常在特拉华州注册,但如果其总部设在较小的州,那么其更倾向于在该州注册.公司在较小州注册时,更期待对该州公司法未来的变化施加影响.上述两种解释都得不到公司契约论的支持.1980年至2000年中期阶段的实证研究表明,公司上市后管理层并未发起提升公司价值的治理变革,管理层维持了被认为将降低公司价值的交错董事会制度.2000年中期以后,公司治理环境出现了两大重要变化.其一,大量公司取消交错董事会,董事会独立性增强.其二,多数投票制度作为一项创新制度被广泛运用.虽然这两大变化可被视为降低代理成本进而提升企业价值的治理措施,但是契约论无法解释上述变化为何出现在当下,而非之前的阶段.

简介：福州市保安服务公司鼓楼分公司创建于1988年7月。公司建立十几年来经艰苦创业，保安队伍不断扩大，服务单位逐渐增加，目前公司有保安人员300多名．为全区几十家单位开展保安服务。公司始终遵循“安全第一．优质服务，遵守合同．信誉之上”的宗旨．以“团结、廉政、务实、高效”为原则，加强内部单位的安全防范，保安人员严格门卫、加强巡逻、预防犯罪、防火救灾，好人好事层出不穷。几年来，保安

简介：有关“一人公司”问题的争论早已有之。之所以如此即在于其与传统公司理论存在着冲突，对传统公司理论形成了强烈地冲击和挑战。如何定位“一人公司”，其能否兼容于传统公司理论?还是应对传统公司理论有所突破?亦或重新思考公司的本质特征?这决非仅仅是理论上的文字游戏，而是涉

简介：2006年1月1日起施行的修订后的公司法．系统总结了上个世纪90年代以来公司制度在我国发展的成果．完善了我国的公司法律制度体系，意义重大。其中关于公司担保能力的一系列规定．完善了公司从事担保行为的准则。对公司和以金融机构为主的债权人提出了明确的要求。修订后的公司法关于公司担保能力的规定是一个制度性的飞跃．与行政机关、

简介：从探讨公司法人财产权和公司治理二者关系角度入手,对中国公司法中"法人财产权"的内涵与性质加以阐释和分析。法人财产权是一种综合性的权利,包括对实物财产享有的所有权和对其他财产享有的完整权利,法人财产权的确立与归属是公司治理的基础与保障,是公司治理权力分化与制衡的出发点及归宿,而科学有效的公司治理结构的建构与确立也维系着法人财产权的地位,是实现法人财产权的组织保证。新《公司法》删除了原《公司法》关于公司中的国有资产所有权属于国家的规定,为建立现代意义上的公司制度与科学合理的公司治理结构奠定了基础。

简介：传统的公司制度是一种容许和要求公司管理者倾其所能为股东谋取经济利益的制度。而公司社会责任理论则要求公司管理者在为股东谋取经济利益的同时兼顾社会公众利益。表面看公司社会责任理论似乎是对原有公司制度的一种违背和颠覆，其实质是对传统公司理念的一种继承和发展。它为公司制度的存在提供了新的合理性基础。我们主张公司的社会责任并不是从根本上否定公司的营利性，而是认为公司在经营过程中应当顾及利益相关者的合法权益，使这种营利性能够更好地为整个社会服务。

简介：原告:江苏省无锡诺贝电脑技术有限公司。住所地:江苏省无锡市西直街7号。法定代表人:刘瑞武,该公司董事长。委托代理人:蔡晓明、林志明,江苏省无锡梁溪律师事务所律师。被告:ADI有限公司(ADVANCEDDIGITALINTERNATIONALLIMITED)。住所地:香港特别行政区九龙红勘民乐街。法定代表人:简裕祥,该公司经理。被告:隆源国际(香港)有限公司(LUNGYUENINTERNATI0NAL(HONGKONG)LIM-