简介：难圆轿车梦盛祖宏一个响亮的口号──“轿车进入家庭”，在首都舆论界盛行。这家报纸新建了“汽车城”，不惜用了四大版篇幅，那家报纸开辟了“汽车时代”，也是四大版，另一家报纸鼓吹轿车销量直线上升，超过了产量的１００％，再一家报纸的广告，某车迷俱乐部招贤聘能。...

简介：应乌兹别克斯坦最高会议邀请，全国人大常委会副委员长兼秘书长王晨5月17日至20日访问乌兹别克斯坦，会见总统米尔济约耶夫，祝贺他访华圆满成功，感谢他出席“一带一路”国际合作高峰论坛及其所作的贡献。

简介：2006年初冬，因工作我们一行有幸访问了乌兹别克斯坦，到了塔什干、布哈拉和撒马尔罕三座声名远播的历史文化古城。其中，布啥拉和撒马尔罕给我留下了今生难以忘怀的记忆。

简介：９０年代以来，国外轿车正朝着高技术、高性能的方向发展。进入２１世纪的国外轿车，主趋势将是系列化、轻量化、小型化、电子化、柴油化。系列化国外各大厂家，都在设法提高零部件的通用程度，以求达到较低成本和较少总成、生产较多系列车型，提高竞争能力的目的，各大厂家尽量将零部件给一些专业程度很高的零部件企业去生产。轻量化国外汽车的自身重量与过去相比较，已经减少了２０％～２６％。欧洲设计人员预测在未来１０年里，轿车自身重量还将比现在减轻２０％。当前，减轻自重的主要方法，一是尽量减少零件数量，如新车身骨架的零件数量，由４００个减到了７５个，重量减轻３０％；二是大量采用轻质合金及非金属材料。目前，国外一些厂

简介：新千年伊始,神龙公司研制开发出的神龙富康1.4iRDC双燃料轿车自在北京投放市场以来,深受欢迎,出现供不应求局面。神龙公司不得不组织加班生产,以满足北京出租车市场需求。顾名思义,双燃料车是在绿色环保汽车上加装技术先进的液化石油气(LPG)供给系统,使其成为

简介：中国能如此狂热地鼓吹“轿车文明”吗？何祚麻（一）一股鼓吹“轿车进入家庭”的浪潮！最近一个时期，许多报刊掀起一股鼓吹“轿车进入家庭”的浪潮。有的文章鼓吹“小汽车平民化”，“小汽车进入千家万户”，还有什么“轿车，恢复你的平民身份”，……等等。有的文章“郑...

简介：4月18日，中国汽车工业协会公布了2008年第一季度全国轿车的生产销售情况。该数据显示，一季度中，销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众（14．48万辆）、上海大众（13．74万辆）、上海通用（11．62万）、奇瑞（9．58万辆）、一汽丰田（9．04万辆）、东风日产（7．01万辆）、吉利（6．60万辆）、广州本田（6．46万辆）、长安福特（6．04万辆）和北京现代（5．98万辆）。

简介：一、从街上跑的私家车谈起现在,不说北京、上海、广州等经济发达的城市,就是站在云南昆明街头,甚至在曲靖、玉溪、大理、丽江这些地州的马路上,稍不留意就有一辆奥拓或夏利或富康之类的家用轿车从你面前溜过.印象最深的可能在你身边,说不定某天你熟悉的同事也亲自驾着一辆什么车来上班,而不再与你一样搭乘公共交通工具往返了.这,当然不奇怪.

简介：如果说，欧美等国家用技术等级(排量)来为轿车分类的方法属于音乐界的美声唱法，那么，中国人用价格来为轿车分类的方法则属于通俗唱法——无须高超的专业技巧和功底，以其通俗和实用在购车族中广泛流行，告诉你有多少钱买什么样的车，大家都明白是怎么回事。

简介：东风雪铁龙C2是款绝对的低价位高级别的电子化轿车，它拥有通常只在高档车辆上配备的新一代电气化结构——车载灵性网络。这个多路传输网络将所有的电子元件连接起来并有效地由智能控制盒进行管理，它集中了所有的电气功能。

简介：这里所说的“小型轿车”的概念，是指售价在10万元上下的经济型轿车。在一些汽车媒体的划分标准中，甚至把6万元左右的车和15万元左右的车都包括在内，比如，建议售价6．35万元到7．59万元的江苏南亚英格尔和建议售价13．6万元的上海大众POLO1．6，都被列在“小型轿车”一栏中，但是存在如此大的价格差异，他们的安全性能是不好比较的。所以，本文选择价格相差不太大的10款车型(车型和价格见附表)，它们的安全性能还是有一番角逐的。

简介：10月22日至25日，中国人权研究会理事、北京大学国际关系学院教授罗艳华赴乌兹别克斯坦参加了由乌国家人权中心主办的“国家人权保护制度在国家现代化建设中的作用和地位”国际研讨会。来自联合国人权高专办、欧洲安全与合作委员会、法国外交部、韩国国家人权委员会等机构

简介：巴西停车治安委员会近日在街头整治违规停车现象，对违法占用残疾人车位的车辆实行特殊惩罚——给车身贴满蓝色便签，组成车轮标识图案。在巴西，大多数城市都设有专用停车位。

简介：<正>常德市、郴州市、怀化市财政局、公安局、物价局:为规范我省小型轿车特殊号牌有偿发放工作和资金使用的管理,根据《湖南省非税收入管理条例》、《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》及相关法律、法规,我们制定了《湖

简介：北京现代仁和工厂轿车2部总装车间是一支优秀强大的青年团队。多年来,车间以基础建设、品牌建设、创新建设为脉络,搭建车间整体工作架构,从而实现从优秀到卓越的内涵式成长,成为北京现代达成＂二次飞跃＂、北京汽车达成＂二次创业＂的源源动力!2008年成立之初,车间便首先建立了完善的安全管理体系和严格的质量控制体系,使安全管理和质量控制在有条不紊中持续提升。