简介：摘 要：利用ABAQUS有限元软件建立方钢管再生混凝土短柱力学模型，与试验进行对比分析，通过模型分析构件在各阶段的受力变形特点。结果表明：该模型能够较好的模拟构件的力学性能，其受力过程大致分为：弹性阶段、弹塑性阶段、下降阶段、平缓阶段。

简介：摘要：通过有限元软件ABAQUS建立钢管超高强混凝土短柱轴心受压非线性有限元计算模型，研究构件受力行为，分析了含钢率、混凝土强度及钢材屈服强度对构件承载力的影响。结果表明：构件均为腰鼓破坏，钢管超高强混凝土短柱轴心受压全过程主要分为弹性阶段、塑性阶段、强化阶段三个阶段；提高混凝土强度、增大含钢率和提高钢材屈服强度均能显著提高构件承载力，但构件延性随混凝土强度增加而降低，钢材屈服强度对构件延性影响不明显。

简介：摘要：本文用牵引受振分析的方法，剖析结构受到地震牵引作用的过程，从而导算出结构的轴压比控制值。

简介：摘要随着矿井开采强度的不断增大，受采动影响的巷道日益增多，特别是处于高支承压力区的巷道，在受到采动影响时，围岩变形破坏严重。采动影响下巷道的支护问题影响矿井安全生产，因此，研究采动影响下巷道受力状态与围岩变形特征，对于巷道稳定具有重要意义。

简介：摘要：在风力发电行业快速发展的背景下，H型垂直轴风力发电机气动性能成为了研究热点。本文通过计算流体力学中移动网络技术的运用，计算风轮二维和三维流域模型的非定常分离流动数值，并在此基础上分析不同环境对风力发电机启动性能的影响，希望为相关行业提供借鉴。

简介：摘要随着矿井开采强度的不断增大，受采动影响的巷道日益增多，特别是处于高支承压力区的巷道，在受到采动影响时，围岩变形破坏严重。采动影响下巷道的支护问题影响矿井安全生产，因此，研究采动影响下巷道受力状态与围岩变形特征，对于巷道稳定具有重要意义。

简介：摘要管线运行伴随着各种风险，通过对管线的输送压力监控，结合泄漏定位系统可以判断压力变化的位置从而及时准确地分析出压力变化的原因，保障输油安全运行。目前，利用负压波原理进行泄漏定位已经是一项成熟的技术并且在石油行业有较为广泛的应用。本文通过对造成站内压力下降波动的原因进行列举分析，结合实际生产案例，积累了一定的研判经验。

简介：级配碎石作为路基工程中常用的粗颗粒优质填料，其压实特性是非常重要的。为分析级配碎石填料的压实性能，本文通过对国内外关于级配碎石压实性能研究总结分析，阐述级配碎石级配的优劣性、成型方式及土体结构对级配碎石填料压实特性的影响，并对其研究方向进行了展望。研究结果表明通过对级配碎石填料骨架密实土体结构类型的准确判断从而进行分形理论的优良级配设计，采用振动成型方式，可以综合提高级配碎石填料的压实性能，从而充分发挥其优异的力学性质，为其作为路基结构填料提供相关指导。

简介：摘要高密聚乙烯作为一种可塑性强，造价低廉和耐腐蚀性能较好的热塑性树脂，被广泛运用于化工，建筑，军工等各个领域，同时国内外各个学者也对该材料的力学性能展开大量研究。G'sell和Jo-nas最早对高密聚乙烯（HDPE）片材进行单轴拉伸试验，并对HDPE片材后期的应力强化现象进行分析。而后，Caucher-Miri等人对HDPE在单轴拉伸下的微观力学性能进行研究。

简介：摘要：蒸压加气混凝土作为一种新型建筑材料，是目前使用比较广泛的轻质墙体材料之一。通过设计试验，讨论了不同含水率情况下蒸压加气混凝土强度和收缩率的变化。结果表明，含水率对蒸压加气混凝土的强度和干燥收缩率均产生了不同程度的影响。

简介：

简介：摘要在建筑消防给水系统设计中，对采用临时高压消防给水系统的建筑，设于屋面或高位水箱间的消防水箱的设置高度通常无法满足系统最不利点灭火设备所需的水压要求，此时通常需设置增压稳压设备。

简介：摘要：本文旨在探讨机制砂对混凝土工作性能和力学性能的影响，以石灰岩机制砂和天然河砂的基本物理特性为基础，对两种砂的颗粒级配、颗粒形貌、表观密度等进行分析，并采用最大粒径31.5mm的两级配碎石，研究其单位用水量、水灰比、石粉含量等因素对混凝土性能的影响，以期获得更准确的结果。

简介：摘要高中阶段，解一元高次不等式的常用方法就是根轴法。很多版本的教学参考书中都介绍了这种方法。然而，这些教参介绍的只是一个做题的程序，至于为什么要那样做，书中并未解释。本文首先介绍了根轴法解一元高次不等式的基本步骤，然后探讨根轴法的理论依据，指出了根轴法的不足，最后介绍了一种优于根轴法的解一元高次不等式的通用方法。

简介：

简介：摘要道路工程的建设是我经济发展的重要一个环节，道路基建也是我交通运输行业的基础载体，随着这些年我国经济实力的不断提升，现有路陆交通项目已经很难找满足我国经济的发展需求，所以我国加大了对于路陆工程的投资力度，积极兴建道路，而相关道路的质量就成了整个建设环节的重要任务，整个施工都需要满足行车要求与使用年限。而对于路陆工程的建设而言，路基将作为整个道路建设工程的关键，它将是整个路面承受载荷的关键所在，所以相关施工的好坏将直接影响道路工程的好坏。而整个道路路基施工过程，压实度就成了影响整个路基好坏的关键因素，所以相关建设施工就需要严格把关，确保路基压实度在安全范围，本文将以路基压实度不足对路基路面结构性能影响实验研究做分析谈论。

简介：摘要：在公路交通工程项目不断推进的过程中，关于路基路面病害问题的探讨也随之增加为了确保路面行车的安全性、稳定性、舒适性，确保路基路面的结构性能，还需要针对路基压实度展开综合性探讨分析。基于此，本文从路基压实现状入手，深入分析结合实际情况，根据具体数据判断分析路基压实度不足带来的问题，以求找到切实可行的路基路面结构性能控制策略。

简介：摘要本文以某连续刚构桥为工程背景，基于反应谱法和时程分析法，分析了该桥的抗震性能，并对两种分析方法进行了对比。结果表明该桥具有足够的刚度抵抗地震动引起的结构振动；结构关键截面响应峰值的时程分析结果，与反应谱法计算结果吻合良好，且前者略小于后者；主梁和桥墩各截面在E1地震作用下，均始终处于全截面受压状态，且均为弹性受力状态，满足规范要求。

简介：摘要本文通过对燃气轮机联合循环发电机组生产厂家和电厂的调研，对F级联合循环发电机组单轴和一拖一分轴两种轴系方案的系统配置、运行特性、性能效率、设备选型、工程建设及投资等进行了比较分析.综合以机组可靠性和经济性，兼顾供热和灵活性作为轴系选择主要参考因素，确定适用于本工程的方案。

简介：摘要在细长轴类工件的加工过程中，由于工件本身刚性差，极易产生振动、弯曲及变形，致使工件达不到规定的技术要求。为此要采用合理的车削工艺，使工件满足精度要求。