简介:摘要:随着新时代的发展,人们生活水平不断提高,众所周知热控保护系统为火力发电厂的核心构成因子,同时还可以深化机组主辅装置运行的可靠性。在主、辅装置出现可能造成严重问题的故障的时候,第一时间予以有效的举措能够软化故障,防止发生重大事故。主辅装置在工作环节,保护系统由于自身问题而导致设施停运,我们称其为保护误动,而电厂热控制保护误动会在很大程度上会致使电厂效益受到影响;在主辅装置出现问题的时候,其保护系统也因故障而停止运行,这样的停运我们称其为保护拒动。伴随DCS控制系统的推广,热工自动化水平也不可同日而语,在很大程度上使机组的有效运行得到全面的深化。
简介:摘要:近年来,高速动车组的发展一方面适应了社会快速发展的新形势,另一方面也加快了人们的生活节奏。为不断适应发展变化着的新形势,满足人们不断增长的新需求,需要对高速动车组牵引传动控制系统进行优化,从而推动我国交通运输事业的发展,促进国民经济稳步提升。
简介:摘要: 接触电阻是衡量电连接器使用寿命和可靠性的重要指标,广泛应用于电气电子系统。机械振动应力过大、过大会导致电接触功能失效。本文采用四线法在机械振动环境下实时准确地记录了典型连接器的电接触电阻(ECR)。进一步研究了电子回旋共振与振动应力(包括频率和加速度)之间的关系。为了更好地理解 ECR 波动和衰减的物理机制,建立了连接器的振动传递路径和相应的动态响应模型。最后,系统总结了机械振动应力作用下电控旋转振动的主要影响因素。
简介:摘 要:随着我国动车组的运行频率不断提升,对其电气连接的可靠性及安全性要求也日益增加。动车组电气连接的稳定性在车组中属于十分重要的问题,必须对连接器及其运行安全性进行实时掌控。在动车组运行过程中对电气系统的连接压接工艺进行仿真分析,从而进行动车组连接器连接及端子压接技术的质量控制。动车组由带驱动力的车厢和无驱动力的车厢组成,其连接方式主要包括连接器的连接、端子连接等工艺技术。
简介:摘 要:化工材料在高铁动车的生产制造、工程建设中,因其独特的耐腐蚀、耐磨损、弹性好等多种特质,路基防水、轨道减振、车厢密封和内饰材料、降噪吸音等多种场景中被广泛应用,随处可见且举足轻重。了解这些材料的独特属性及应用范围,将有助于我们更好的在中国高铁动车发展建设中发挥其价值。
简介:摘要:中国标准动车组车钩电气布线是动车组运行中的一道关键工序,它的施工质量直接影响到车辆的运行安全,但是,由于受到车辆结构影响,车钩电气布线工序施工中存在很多难点和不易操作的部位,它们制约了该工序的正常生产及质量提升。为了解决这些生产难题,制定了一系列的解决办法,经过技术部门验证通过,已经固化到指导性文件中。本文重点阐述了车钩电气布线工序发生问题的原因及为了解决问题采取的对策。
简介:摘要:随着我国高速动车组技术的发展和轨道交通装备自动化程度的提高,轨道客车的自动化水平突飞猛进,对电气连接可靠性的要求也相应提高。电气系统连接是高速动车组电气系统正常运行的关键组成部件。CRH3型动车组上电气连接器和笼式弹簧式端子的应用范围广、数量多,从车内电器柜到车下各种电气设备,无论是电力输送还是电气控制以及网络控制,基本上全部采用各种连接器和笼式弹簧式端子进行匹配和连接。电气连接器和笼式弹簧式端子的制作工艺技术要求远远高于其他电气连接形式,每一道生产工序、每一个操作环节或细节都会对其制作质量产生巨大的影响。本文主要对动车组所使用的电气连接压接的工艺方法进行分析。