简介:摘要随着城市轨道交通的高速发展,其相应的系统工程及配套设施也需要不断地更新、完善。屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿,把站台区域与轨道区域相互隔离开的安全设备,它对于为乘客提供一个安全、舒适的乘车环境相当重要。为提高屏蔽门系统可靠性,本文对深圳地铁3号线屏蔽门系统的惯性故障进行了统计分析,发现ATC从属单元故障最为突出。并进一步发现ATC从属单元故障主要是由继电器触点拉弧(烧黑)引起的。针对这个问题,本文提出并设计了新的基于固态继电器的电路来代替原来的电路,最大限度降低继电器触点拉弧带来的故障,提高屏蔽门系统的可靠性,同时延长继电器的使用寿命,并且该解决方法可在同类型的ATC从属单元中推广。
简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。现如今,地铁已经成为人们出行的重要交通工具之一,其方便、快捷的优势,为人们日常生活和工作提供了十分优渥的条件。地铁站屏蔽门的应用及其设计,主要为了保障地铁列车、乘客以及站内工作人员的安全,科学的屏蔽门机械及其自动化设计也能够为国家地铁事业的持续发展提供推动力。本文就 地铁站屏蔽门的自动化设计展开探讨。