简介：

简介：摘要目前，我国和世界上其他国家一样，对于气动密封技术的发展也十分重要，整个液压气动密封行业的发展速度远远高于机械制造业的发展速度。液压气动密封技术现状和发展趋势,现在有一些研究和总结,在这方面,作者结合自己的工作经验和了解这个行业的发展,液压气动密封技术的发展做一个简短的讨论,以促进我国液压气动密封行业的发展有一定的意义。

简介：摘要在当地下水比较丰富时，为了后续施工的进行，挖掘基坑的同时需要做好降水、排水的工作。当基坑面比较大时，特别基础埋置深度较深且有效降水范围较大，用轻型井点降水很难达到施工要求的效果，因此考虑使用大口井点降水结合轻型井点降水。气动降水适用于渗透系数较高的土体疏干，加上真空负压后可用于粉土层、淤泥质粘土层。以某项目基坑开挖为例，叙述气动降水施工工艺及具体的施工过程。

简介：摘要：基坑的施工与地下水密切相关，一般的排水方法可以满足常规基坑开挖的排水要求。然而，对于大面积基坑开挖和地下潜水较多的基坑工程，选择合适的降水方式对基坑施工有着至关重要的影响。其中，管井点降水作为人工井点降水的一种方式，因其设备简单、操作简单、降水规模大、地下水位高，已成为地下水位充足的建筑基坑降水的常用方式。气动降水设施是以高压气体为动力，基于自动控制系统和专业的气水置换器，实现基坑降水的一种作业方式。气动脱水设备包括水气置换系统、自动控制系统和气源系统。

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简介：摘要某核电站在执行《安全壳喷淋和B阶段隔离综合试验规程》定期试验期间,安喷热交换器EAS001/002RF壳侧出口隔离阀RRI035/036VN多次出现卡涩、无法开启或开启时间过长的异常情况。RRI035/036VN无法在规定时间内(<120s)开启,将影响EAS001/002RF热交换器可用性。EAS(ContainmentSparySystem,安全壳喷淋系统)作为专设安全系统,事故工况下,安全壳内温度、压力升高时,该系统可启动喷淋,将安全壳内温度、压力降低至可接受的水平,保证第三道安全屏障的完整性。根据《运行技术规范》,若一列不可用,记EASI01(第一组安全相关设备不可用状态事件),在3d内机组开始向MCS(维修停堆模式)后撤;若两列不可用,记EASI01,在1h内机组开始向MCS后撤。

简介：摘要调节阀是自控系统中的执行器，它接受来自调节单元的控制信号，产生相应的开度，从而达到调节的目的。调节阀的应用质量直接反应在系统的调节品质上。作为过程控制中的终端元件，调节阀应用的好坏，除产品自身质量、用户是否正确安装、使用、维护外，正确地计算、选型十分重要。从化工企业生产要求角度，对气动调节阀的流量特性、结构形式、材质口径和附件4个方面阐述化工企业气动调节阀选型中的考量要素。

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简介：摘要：气动调节阀在电力领域、石油领域和化工领域中被广泛应用，是化工自动化生产过程中必不可少的一部分。气动调节阀一旦出现故障，势必会严重影响工业控制系统，严重情况下还会导致整个控制系统停运，影响产品质量。为此，相关部门和操作人员需要深入了解气动调节阀的故障，找出其存在的问题，加以解决，保障工业生产系统顺利运行。

简介：摘要气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中调节阀在调节系统中是必不可少的，它是组成工业自动化系统的重要环节，它如生产过程自动化的手脚。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

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简介：摘要：牙轮钻机是一种钻孔设备，多用于大型露天矿山。半个世纪以来，露天射孔设备经历了“磕头钻”、喷火钻和冲击(潜孔)钻的发展。最终，牙轮钻机以其孔径大、打孔效率高的优点成为大中型露天矿常用的打孔设备。

简介：摘要：在风力发电行业快速发展的背景下，H型垂直轴风力发电机气动性能成为了研究热点。本文通过计算流体力学中移动网络技术的运用，计算风轮二维和三维流域模型的非定常分离流动数值，并在此基础上分析不同环境对风力发电机启动性能的影响，希望为相关行业提供借鉴。

简介：摘要喷嘴配汽调节级具备焓降大，反动度低的设计特点，适用于大功率冲击式汽轮机高压缸。本文首先综述了汽轮机调节级气动性能和气流激振的研究进展。然后，基于300MW汽轮机注汽控制级初始设计的气动性能分析，提出了顺流结构优化设计方案。在设计和变工况条件下，分析比较了反流初始设计和顺游优化情况下喷嘴配汽调节级的气动性能。

简介：摘要：气动阀门中心单元是一种转换器，可将电气信号转换为压力信号，并通过操作源(回流)控制工业炉阀门开口的大小。气动阀门中心单元一般应用于工业炉温自动控制中，作为气动阀门连续控制的执行机构。但是，对于较旧的气动阀门连接设备，存在技术相关积压、功耗高和故障风险高的问题。在运行过程中，某些区域的清洁气流消耗可能过高。开发气动阀端口节能特性是必要的，节能气动阀离合器按照力平衡原理工作。

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简介：摘要通过对气动机构断路器空气压力管道在低温天气条件下产生凝冻，导致断路器操动机构压力低闭锁分、合闸现象进行分析，并制定有效、可行的防范措施，提高设备可靠性，保障电网安全稳定运行。

简介：摘要中国汽车改装市场于2005年左右，近十年中，“从地下逐渐浮出水面、从小众逐渐扩展广泛、从单一走向多元”。以车辆工程及车辆工程测试等理论为基石的改装车，使改装车在满足个人需求的基础上变得更加值得信赖。本文阐述了扰流器在空气动力学中对车身的阻力，分析了基于严谨科学的车辆工程理论知识平台的改装车。研究了改装车应用于车辆工程中一个非常重要的领域。

简介：摘 要：选择ANSYS Fluent和Actran联合模拟调节阀的气动噪声特性，采用可实现k-epsilon模型计算稳态流场作为瞬态流场的初始场，验证了LES（大涡模拟）的准确性。将Fluent计算所得数据导入Actran中提取激励气动噪声声源，进一步计算其气动噪声特性，发现噪声呈现低频率，且对于阀体其噪声主要由喉部的涡流引起。研究可为调节阀的低噪声设计提供理论指导，并加深人们对汽轮机调节阀气动噪声特性的认知。

简介：摘要旋翼/平尾气动干扰建模是直升机全机配平模型和飞行动力学模型的核心内容。常规全机配平模型难于准确体现旋翼/平尾气动干扰对全机配平特性的影响。为此本文基于非定常面元/黏性涡粒子法，通过在平尾面元中增加由旋翼和平尾尾迹时变干扰产生的非定常压力项，构建旋翼/平尾气动干扰作用下的直升机全机配平特性分析方法。