简介：摘要随着我国城市化进程的逐渐加快，城市交通量不断增加，使得早期的城市规划和道路规模无法满足不断发展的交通需求，对于道路进行拓宽改造已经成为了城市建设中的重要组成部分。在城市道路拓宽改造过程中，最为重要的内容之一就是路基路面的设计问题，在很大程度上影响着改造后道路的使用情况，所以本文主要对道路拓宽改造路基路面设计方面进行分析，希望能够对道路改造提供一定参考。

简介：摘要随着我国经济的快速发展以及交通量的增加，越来越多的高速公路扩建工程被提到日程上来。本文对高速公路拓宽方式对路基沉降变化规律的分析得出，路基功能使用造成对沉降和变形有一定影响，导致路面结构中出现附加应力，损坏原本的路面结构，表明了路基沉降差异随着路基拓宽宽度的增加而增大，单侧拓宽的方式造成的路基沉降比双侧拓宽的路基沉降更大。

简介：摘要随着社会经济的飞速发展，交通运输行业快速进步，车辆数量不断增多，在这种情况下，需要通过拓宽现状道路来缓解道路负荷，从而提高道路的通行能力及相应服务水平，这种状况在沿海发达地区相当普遍。这类土具有含水量高、压缩性大、渗透性差、灵敏度高、强度低和厚度不均等特点，在这种路基上修建道路，需要对软土路基进行一定的处理措施。在道路路基设计中，道路路基宽度较小，且原有道路路基设计者对于软土路基的处理多为换填或抛石挤淤，因此当道路拓宽后作为道路时，对于拓宽部分软土路基的处理应考虑处理措施是否会对现状的路基造成影响。

简介：摘要公路在拓宽路基时出现差异沉降是很普遍的现象，所以在进行道路拓宽的过程中，一定要对新老路基的沉降差异进行有效控制，在工程施工之前做好设计工作，采用科学合理的方式进行施工，这是道路拓宽工程中较为重要的一点。本文将围绕着道路拓宽的差异沉降机理、影响等进行分析，从而确定新老路基的差异沉降控制指标，并根据这些内容来探讨解决措施，希望能给道路拓宽工程带来一定的帮助。

简介：摘要随着经济、交通的飞速发展，原有很多高速公路已经不能满足当前车辆行驶的需要，必须对原有道路进行拓宽处理增加道路通行能力。近距离新建高速公路，投资大，占用土地多，且容易造成路网分布不均，因而现阶段我国高速公路扩建大多采用老路加宽的方案。本文分析了高速公路拓宽新老路基拼接路段病害。

简介：摘要石油能源是我国的基础能源，同时石油化工企业也是我国经济发展的一个支柱企业，其对我国的民生发展有着直接的影响。在我国加入WTO之后，石油化工行业的快速发展为我国带来了发展的机遇，同时也存在着诸多风险，因此需要对未来石油化工企业的市场发展潜力给以分析。

简介：摘要学生作文难就难在无米之炊，欠缺写作素材。生活是写作的源泉，因此，习作教学不应限制在课堂和在校学习的时间和空间上，而要将课堂引向课外，引向社会和大自然，利用更为广泛的教育资源，为学生作文提供丰富的习作素材。要写好作文，语言材料和生活感悟的积累是基础。只有厚积，才能薄发。故此，我们要帮助学生开凿和拓宽体验的相关渠道，积累习作素材，学生作文便有米可炊了。

简介：摘要现阶段，人们生活水平的不断提高使得其对公路工程的质量有了更高的要求，因此，应该在不断改进施工技术的基础上提高公路混凝土施工的工作质量。为此，本文对公路混凝土路面拓宽改造新路基施工技术进行了相关研究，并得出以下结论在公路混凝土路面施工过程中，应该以公路工程实际情况为基础，将拓宽改造新路基施工技术应用到实际施工过程中，并对公路路面进行一定的养护，从而保证公路工程的整体施工质量。

简介：摘要差异沉降在高速公路拓宽工程中比较常见。施工单位要结合具体工程背景，采用专业方法，严格控制高速公路拓宽工程施工过程，灵活处理路基搭接位，科学控制新旧路基差异沉降，从根本上规避路基失稳及路面裂缝情况，达到良好的高速公路施工效果，保证行车舒适度。文章依据具体工程概况，简单论述高速公路拓宽工程施工难点及处理方法，提出路基差异沉降控制措施，以期实现预期工程目标，满足高速公路拓宽工程中路基处理要求。

简介：摘要高速公路桥梁长时间受车辆荷载、有害沉降等多种因素的影响，其自身性能与质量稳定性受到一定损害，随着时间的推移，这种损害经过一定累积致使桥梁出现一定安全隐患，对车辆正常行驶造成一定威胁，基于此，有必要在进行高速公路扩宽工程建设中，通过采取相应的桥梁维修加固技术，有效解决桥梁安全隐患问题，提升交通通行的安全性，对于推动我国国民经济发展具有重要的意义。

简介：摘要充泥管袋技术作为中低滩筑堤、围海造地、沿海挡潮新技术，具有施工工艺简单、操作方便、施工速度快、造价低、就地取材、环境影响小等特点。目前在沿海、航道、抗洪方面有着广泛的应用。本文针对外坡拓宽过程中充泥管袋的应用，为其他类似不得不外坡拓宽的海塘工程达标建设提供借鉴。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，人们的生活水平得到了显著的提高，相应的需求也有所增加，为了更好的满足人们的需求，近几年，我国各类工程项目都在积极的进行建设，道路工程就是基础性的工程项目，而高速公路工程则是众多道路工程类型中的一种，对于我国交通运输业的发展具有重要的影响。而与此同时，人们也愈加的重视高速公路施工的质量等问题，由于旧路已经不能满足人们出行的需求，所以对旧路进行拓宽改建也就成为了基本的要求之一，为保证其质量，这就不得不着重考虑路基拼接设计环节，这样才能进一步的保障改建工程的质量与安全。

简介：摘要在路基拓宽工程施工中，由于新旧路基施工工况不同，其均匀性、稳定性、强度均不同，尤其在软基条件下，若在施工过程中处理不当，极易造成不均匀沉降，导致路基在运营过程中产生纵向裂缝、翻浆等病害，严重威胁行车安全，造成社会资源浪费。为此，国内外学者们针对高速公路路基拓宽施工技术已开展了大量而深入的研究工作，取得了一系列的科研成果。针对路基拓宽工程中新旧路基不均匀沉降的病害，利用数值模拟和室内模型手段分析其产生机理、变形规律，并有针对性地提出了处治方案；结合叶信高速公路路基拓宽工程，提出了路基拓宽工程的设计原则，探讨了路基拓宽施工技术；依托某软土地基路基拓宽工程案例，针对其不均匀沉降及路面开裂病害，深入分析其现场监测数据，提出处治方案；结合郑漯高速路基拓宽工程案例，针对其施工病害，提出路基拓宽变形协调控制原则，深入分析了处治措施及效果。

简介：摘要在拓宽改造工程中，路基填筑的施工量比较大，且施工时间长，部分地方的路基承载力偏低，安全性差，无法满足施工要求，所以，就需要采用合理措施来进行处理，以此来提高路基的安全性、承载力。对于部分拓宽改造的工程来说，其必须依照自身的实际情况，制定出合理、科学的质量控制方案，并积极做好路基的碾压工作，只有这样，才能真正起到提高施工质量的作用。文章主要是对拓宽改造工程中路基填筑施工质量控制措施展开研究，以供参考。