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  • 简介:摘要随着汽车数量的增多,排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而,随着工业的不断发展,噪声污染成为世界三大危害之一,从而被人们广泛关注。内燃噪声是交通运输设备产生的,其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此,内燃生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理,找出主要的影响因素,从根本上找到解决途径,实施一系列的解决措施,从而降低排气噪声的污染。

  • 标签: 内燃机 噪声污染 排气噪声
  • 简介:摘要船舶航行运输必须依靠燃油的支持,由于受到国内外形势及各种因素的影响,燃油价格处于动态的起伏变化状态,使得船舶航行运输也面临风险,必须加快船舶节能技术的研究与发展,使得内燃节能设备在船舶系统内部发挥作用,达到节能环保的效果。本文针对内燃节能装置在船舶上的应用作简要分析。

  • 标签: 内燃机 节能设备 船舶系统 应用
  • 简介:摘要目前大部分汽车动力来源主要依靠内燃,虽然汽车仅仅是内燃运用领域的一小部分,但是在内燃工作过程中仍然会伴随着严重的噪声污染,这就对人们日常生活造成很多不便,因此目前很多科研人员针对内燃噪声产生原因和传播途径不断进行噪声识别以及控制技术的研究,希望找到不影响内燃正常工作情况下的降低噪声分贝新技术,所以本文将以内燃噪声识别及控制技术研究为主题展开讨论。

  • 标签: 内燃机噪声 识别技术 噪声控制
  • 简介:振动频谱视频图像二维视频信息的提取是通过内燃的振动信号得到的,自主完成提取识别视频图像是内燃振动谱视频的独特优势,振动谱视频图像SVM识别的内燃故障诊断依据是以EMD-WVD(EMD-Wign-er-VilleDistributions)方法。在六种条件下对BF4L1011F型内燃阀门进行模拟故障诊断,得到准确率为98.57%的诊断结果。

  • 标签: 诊断故障 EMD 图像识别 不变矩 SVM
  • 简介:摘要:内燃是汽车和工程机械的主要动力源,过热或者振动噪声过大,都会对正常运行产生影响,但可能导致这两个问题的因素较多,需要进行具体的设计,以此提高内燃的使用寿命。在介绍了内燃传热问题和振动噪声问题的发展现状后,分别提出具体的噪声控制技术和过热控制技术,以供参考。

  • 标签: 工程机械 内燃机 减噪降温 工作环境
  • 简介:摘要现如今,我国的能源利用率较高,天然气等能源在被应用的过程中,如果采用联供系统,可以从根本上提升运行的效率,最大限度地节约成本。这样才能够满足冷、热、电负荷需需求。另外,建立联供系统的经济性模型,可以实现运行模式和电价最优的双赢。因此,本文中,笔者主要从燃气轮机冷热电练功系统优化和节能经济性等方面进行研究和分析,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。

  • 标签: 冷热电联供 燃气轮机 系统优化 经济性
  • 简介:摘要:内燃在实际的运行过程中,主要是利用燃烧发动机来提供动力。燃烧发动机对于我国整个社会以及经济的发展来说有着十分重要的作用。比如,有很多的交通工具都是以燃烧发动机作为主要的发动动力的。最近这些年来,我国的燃烧发动机在发展的过程中技术得到了有效提升,进行燃烧方面的研究具备一定的改进作用。燃烧发动机在实际运行的过程中主要是以石油作为主要的燃料,但是,石油在燃烧之后,会给环境带来比较严重的污染。污染问题也是现阶段全世界所关注的重点内容。这就需要结合实际情况,开发出新的能源来代替石油,这样才能保护环境。为了实现这些目标,就需要不断的研发新的技术。

  • 标签: 内燃机 节能 优化措施
  • 简介:摘要:内燃节能技术一直以来都是内燃学科的热门研究领域。降低内燃排量可以有效降低内燃的燃油消耗率,但是小排量内燃的低动力性又难以满足高负荷工况,因此,目前小排量内燃大多数都需要安装进气增压器来扩展其工况范围。

  • 标签: 内燃发电机发电设备现状趋势
  • 简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的铁路工程的发展也越来越完善。越来越多的手工制作被科技手段所代替,铁路内燃车的检修管理也逐步向信息化管理发展,在很大程度上提高了检修效率。但是在这个转化的过程中,存在诸多问题。文章结合铁路内燃车检修管理的基本要求,针对现存问题,提出信息化管理的建议。

  • 标签: 铁路 内燃机车 检修
  • 简介:摘要:中国从1958年开始制造内燃车,至今已有60多年的历史,在经历了多次更新换代及技术提升,内燃车仍奋斗在客货运输的第一线,是我国铁路不可或缺的一部分。电气设施是内燃车重要的控制系统,对于机车动力支持具有重要的保障作用。鉴于电气系统对于铁路内燃车使用的重要价值,基于提升铁路内燃车使用效率,从铁路内燃车电气线路故障检修的线路作为切入点,明确铁路内燃车电气系统排查应用的主要方法,运用合理的检修措施,提升铁路内燃车的运行效能,为铁路事业注入全新的动力。

  • 标签: 铁路内燃机车 电气故障 方法 措施
  • 简介:摘要:随着我国经济与科技的不断发展,铁路运输事业在国内交通运输领域的影响和规模也越来越大。铁路机车柴油动力的技术被广泛的应用,并且设备越发精密复杂。为了保证机车可以稳定的运行,提升机车运行的安全指数,对机械停机故障一定要高度重视。本文就内燃车柴油机停机的故障问题进行了研究,对造成柴油机停机的故障原因进行了分析,提出了相应的处理方法,希望可以提高从业者对于内燃车柴油机故障的应变能力,尽量避免故障的发生。

  • 标签: 停机故障 内燃机车 故障分析 柴油机
  • 简介:摘要随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的进步。根据国家及铁标TB/T1403-1994,工厂产品试验大纲以及技术条件提出的水泵性能试验要求,以单片机构成控制核心,采用先进的变频调速技术,完成水泵转速的无级调节。模拟水泵实际工况,检测各项性能指标能否达到规定要求。试验证明,该试验台具有控制精度高、自动化程度高、性能稳定的特性,满足各项指标,提高了产品质量。

  • 标签: 内燃机车 水泵漏水 故障分析 对策
  • 简介:摘要内燃车是铁路机车的动力牵引车,对于车辆运行起到至关重要的作用。增压器是内燃车最为重要的零部件之一,质量管控及提升尤为重要。随着上线运营的机车车辆不断增多,各种问题也随之暴露。本文针对常见的内燃车增压器常见故障进行浅析并提出解决措施。

  • 标签: 内燃机车 增压器 常见故障 解决措施
  • 简介:摘要随着科学技术快速发展,越来越多先进技术和设备涌现,内燃车柴油机作为列车运动的动力装置,直接关乎到列车的安全稳定运行。内燃车柴油机在运行中,需要消耗大量的能源,对于环境污染较大,对于人类环境带来的危害较大,制约人类社会的健康持续发展。故此,新时期为了迎合可持续发展战略要求,应该尽可能降低内燃车柴油机的污染排放,寻求合理措施予以控制,实现降低能耗和保护环境的目标。

  • 标签: 内燃机车 柴油机 污染排放
  • 简介:摘要:近十几年来中国铁路运输事业经历了飞速发展阶段。近年来我国铁路线路以电气化线路为主,牵引机车以电力机车为主,客运车辆逐渐转变为以速度和舒适度更佳的高速列车为主。随着社会的发展,对铁路机车也提出了更高的要求,主要有高可靠性、长寿命、环保性等方面,内燃车方正也引进吸收了一些国外先进技术,并逐渐进行了消化吸收。不难预料在今后相当长的时期内,内燃车仍将是能占住铁路市场的半壁江山。

  • 标签: PLC 内燃机车控制系统 运用
  • 简介:摘要:在救援内燃车走行部故障时,需根据现场实际情况灵活处理,应强调的是,现场救援必须仔细慎重,以防事故扩大或二次事故的发生。基于此,本文分析了内燃车走行部常见故障救援方法。

  • 标签: 内燃机车 故障 处理
  • 简介:

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  • 简介:摘要:内燃车属于货运牵引动力的一种,而内燃车中最为重要的机构便是主电路。内燃车运行环境非常多变且复杂,因此主电路会经常出现一些故障问题,接地故障便是常见故障之一。应该通过相应的策略对其进行诊断并维修,以保证内燃车的正常运行。

  • 标签: 内燃机车 主电路 接地故障 排查方法
  • 简介:摘要在铁路运输工作中,内燃车的检修和保养非常重要,我们要把机车修理和日常保养放置在重要的地位。经过多年的实践,我们已经深刻地认识到内燃车保养的好坏直接关系到机车运行的安全性和使用的可靠性,因此,必须要加强对内燃车重要部位的检查、维护和保养。因此,本文对内燃车的检修和保养工作进行探讨。

  • 标签: 内燃机车 检修 保养工作