简介:摘要:跨越越滨绥铁路的吉黑高速公路亚沟立交桥,主线分为左右幅,右幅外侧为集散车道,左幅外侧为E匝道,集散车道与主线高差大,距离远,且桥下受运梁路线影响,主跨箱梁要在铁路天窗点内架设,时间有限。本文详细分析存在的问题,提出合理的架梁顺序,运梁路线,架桥机横移方案,天窗点施工组织措施,保证了工期和安全,取得了良好的效果。
简介:摘要:社会的时代在逐步的进步,随之出现公路交通要接近饱和现象,为了缓解这一现象,高速公路桥梁建设工程项目相比较更极为重要,对于现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工的要求也在不断的提高。在实际应用中施工单位需要根据自身的实际情况选择合理的施工技术及施工方案,并严格的按照相关规范要去进行施工,从而能够有效的确保工程的质量。就目前的情况来看,现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工是桥梁工程建设中非常重要的组成部分,因此需要重点加强这方面的研究,从而能够更好的促进城市建设未来的发展。
简介:摘 要 为研究正交异性钢箱梁在大跨度河流上滑移体系的设计,提出关键施工方案。本文以临汾市汾河一路跨汾河大桥工程为研究背景,综合现场实际情况,首先对钢箱梁的滑梁体系进行设计;其次通过Midas civil软件建立钢箱梁三维有限元模型,模拟不同工况下钢箱梁整体的滑移情况,验证不同施工工况下滑梁体系设计的可行性,同时,运用Midas FEA软件建立钢箱梁实体模型,分析滑靴对钢箱梁的影响;最终确定钢箱梁滑移施工的关键技术。得到如下结论:通过对箱梁滑移施工过程四种不利工况进行检算,结果表明钢箱梁滑移时组合应力及剪应力最大值均发生在轨道梁上,最不利工况下,结构的强度、刚度和稳定性满足要求;对箱梁滑移施工过程最不利工况下钢箱梁及滑靴进行验算,钢箱梁局部承压及滑靴的强度满足要求;滑移支架法广泛运用于钢箱梁牵引滑梁施工中,本工程采用的支架牵引滑梁拼装施工工艺,提高了施工质量,增加了经济效益,减少了工期,为今后类似环境下的钢箱梁施工提供了参考依据。
简介:摘要:本文旨在探讨光伏发电系统中提升光电转换效率的方法。首先介绍了光伏发电系统的基本原理和意义,然后分析了目前光电转换效率存在的问题,包括光损失、热损失等。接着提出了一些解决这些问题的方法,如优化光伏材料、改善光电转换器件结构等。最后通过实验数据和案例分析展示了这些方法的有效性,为提升光伏发电系统的整体效率提供了参考。