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15 个结果
  • 简介:介绍了HAJIF(X)软件进行线性屈曲分析的方法,包括屈曲分析的理论,屈曲分析特征值方程的推导,特征值问题的解法,屈曲分析的步骤,屈曲分析有限元数据的准备,随后,给出了几个例题,包含输入数据和计算结果,并同理论解作了比较,最后讨论了实际工程结构进行屈曲分析要注意的一些问题。

  • 标签: 特征值 线性屈曲分析 HAJIF(X)软件 有限元结构分析软件 稳定性分析
  • 简介:针对石油工业玻璃纤维缠绕管子进行了最佳缠绕角度和管壁厚度的计算,给出了优化计算程序简介和部分优化设计计算的结果及其分析。并得出管壁在轴向/环向应力比为-1时,此类管子可达到最大承载能力。

  • 标签: 玻璃纤维管 缠绕 优化设计 有限元 油气储运 石油管道
  • 简介:介绍了旧式减振器的缺点与新式金属丝网减银器的工程设计方法及其在航空方面使用的特殊要求。同时也介绍了我们设计研制的部分金属丝网减振器的规格性能。

  • 标签: 金属丝网减振器 设计 航空设备 载荷范围
  • 简介:圆弧端齿具有承载能力强、定心精度高、拆装简便等诸多优点,而广泛应用于航空发动机及燃气轮机的转子联接结构。以圆弧端齿工程应用为目标,结合航空发动机圆弧端齿的设计和使用经验,对带环槽圆弧端齿的结构设计、初步强度设计,以及圆弧端齿副的互换性设计进行了研究,提炼、归纳了带环槽圆弧端齿工程设计应重点关注的问题,并提出一种解决不同设备加工圆弧端齿副具有互换性问题的可行方法。

  • 标签: 航空发动机 圆弧端齿 工程应用 结构设计 初步强度设计 互换性设计
  • 简介:主要介绍了在计算机上编辑产生超声波信号:利用电声、声电换能器(transducers)采用横波无损检测方法进行裂纹无损检测;简要介绍了利用压电陶瓷材料进行裂纹检测的工作。

  • 标签: 无损检测 超声波 裂纹
  • 简介:市场需求的不断提高和扩大,对热障涂层(TBCs)技术提出了新的要求.制备技术的发展,从早期的等离子喷涂法到近期的电子束物理汽相沉积法,使TBCs质量得到了明显的提高,在改善航空发动机热端部件性能方面发挥了积极作用;而化学汽相沉积法在降低设备成本和对几何形状复杂部件适用性方面显示出的巨大潜力,对工业燃气轮机更具吸引力.在TBCs的检测技术方面目前也正积极发展,以提高产品的可靠性.

  • 标签: 发展 工业 技术 设备成本 产品 扩大
  • 简介:利用热力学第二定律分析了布雷顿、逆布雷顿循环组成的联合循环,得出了联合循环各部分的(火)损失及系统的(火)效率表达式,确定了循环中(火)损失最大的位置,并由数值计算分析了各种参数对联合循环(火)效率和其他特性的影响.

  • 标签: 布雷顿循环 逆布雷顿循环 (火用)损失 (火用)效率
  • 简介:针对目前高空长航时无人机(HALEUAV)在信息化战争中应用越来越广泛、地位越来越重要的现状,介绍了高空长航时无人机对动力的需求,总结了国外高空长航时无人机涡扇发动机的发展现状,分析了其技术特点,提出了我国发展高空长航时无人机动力需突破的关键技术。

  • 标签: 涡扇发动机 高空长航时无人机 关键技术 信息战
  • 简介:从复合材料结构设计许值的概念和复合材料的冲击后压缩强度性能出发,讨论了按NASA标准得到的CAI值与它们的关系,指出了传统的CAI值不能充分反映复合材料体系的抗冲击性能。且与结构压缩设计许值无任何联系。在对复合材料结构完整性要求和作者的试验研究,和对国外文献总结的基础上,提出复合材料抗冲击性能的评定应包括损伤阻抗和损伤容限两方面。大量的试验数据证实复合材料层压板抗冲击性能存在拐点现象,在对拐点附近复合材料层压板的破坏机理研究基础上,建议拐点附近的性能建立复合材料层压板抗冲击性能的评定体系,即可以表面层在冲击下保持其完整性的最大能力(最大接触力)来表征复合材料体系的损伤阻抗(韧性);出现拐点后基本不变的压缩强度(破坏应变)门槛值来表征复合材料体系的损伤容限。

  • 标签: 航空航天材料 复合材料抗冲击性能评定 损伤容限 损伤阻抗 CAI
  • 简介:无人机和巡航导弹发动机有许多共性,人们有时候会把它们混淆。本文详细分析了无人机和巡航导弹的区别.对比研究了它们对发动机的要求和关键属性,随后分析了无人机和巡航导弹对涡扇,涡喷发动机的特殊要求与设计特性,以及目前正在开发的先进技术。

  • 标签: 涡扇发动机 设计特点 无人飞行器 巡航导弹
  • 简介:发展船和工业燃气轮机,是一项高科技系统工程,本文回顾了WS9航机研制WS9G2船燃气发生器的过程,对研制的经验教训提出了自己的认识,指出了大力协同,结合航机,综合开发,多方集资,相互促进,开发好燃机产品的途径,可供今后的燃机开发工作参考。

  • 标签: 科研管理 燃气涡轮发动机 船舶业 WS9型航空发动机 燃气发生器
  • 简介:本文对卫星姿态控制和反作用控制单组元推进剂供应系统的落压特性和水击特性进行了试验研究,并用理论模型模拟了落压过程,计算结果与试验数据非常吻合。试验测得的过滤器和隔离阀的摩擦系数是与压力有关的,这些组件的压降与其入口压力的相关关系必须予以考虑,以便获得准确的模拟解。在推进剂供应系统落压式工作的初始阶段,系统中压力下降的速度很快。隔离阀对水击压力波有显著影响,它提高了水击压力波的峰值和频率。

  • 标签: 姿态控制 反作用控制系统 单组元推进系统 落压 水击