简介:气候实验室飞机结冰试验是验证飞机防/除冰系统功能的有效方法,对飞行安全具有重要意义。本文简单介绍了气候实验室飞机冻云结冰试验,以适航验证和气候实验室结冰试验考核的内容为出发点讨论了气候实验室飞机结冰试验条件、试验方法以及组成系统,最后对气候实验室飞机结冰试验技术进行了讨论和展望。
简介:在实验室模拟冻雾和冻雨环境中开展飞机冻雾和冻雨试验是暴露飞机冻雾和冻雨环境适应性问题的有效手段。为了满足飞机冻雾和冻雨试验需求,设计了一套集成的冻雾和冻雨模拟系统,并采用特殊电缆、导弹天线罩、襟翼等部件开展了冻雾和冻雨模拟效果验证试验,试验结果表明,设计的冻雾和冻雨模拟系统能有效地模拟冻雾和冻雨环境。
简介:为验证某型真实带冠涡轮叶片叶冠干摩擦阻尼减振效果,本文建立了可实现正压力连续调节的非旋转状态涡轮叶片试验系统,对不同接触紧度、不同接触角度的真实带冠涡轮叶片的振动响应进行了测试。通过试验分析了叶冠接触面紧度、接触角度等重要参数对带冠叶片振动特性和减振效果的影响规律,结果表明:带冠涡轮叶片出现了明显的非线性现象,同时存在一个最优的接触紧度使得该带冠涡轮叶片的减振效果最佳。接触角度的选取应综合考虑叶冠振动能量的消耗能力和带冠涡轮叶片共振频率的稳定性。
简介:在度过短短的伤痛期后,顽强的中国燃气涡轮研究院人立即展开了恢复生产、重建家园的战斗。
简介:
简介:在国内外发动机稳定性评定技术的基础上,分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和.其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响.基于这种认识,参照第三代发动机的使用实践,提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法.即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速"bodie”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则.此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径.
气候实验室飞机冻云结冰试验技术简介
气候实验室冻雾/冻雨模拟系统设计与验证
带冠涡轮叶片干摩擦阻尼减振试验研究
重建家园 恢复生产
科研生产计划管理信息系统简介—微机在科研生产管理中的应用之一
批生产及翻修发动机稳定性检查方法的研究
仪器仪表管理信息系统初探——微机在科研生产管理中的应用之三