简介:介绍了审定维修要求(CMR)的相关概念及安全性分析与CMR之间的关系。从安全性的角度出发,对CMR项目产生的过程和方法以及风险暴露时间的计算方法进行了全面的分析,用于指导民机设计人员在安全性分析过程中确定可能的CMR项目。
简介:
简介:本文介绍了美国陆军对UTTAS系统研制计划提出的主要战技要求,阐述了美国西科斯基公司为满足这些战技要求而采取的技术对策,并总结了西科斯基公司在研制过程中所采用的新技术。
简介:10世纪时,人们在哥伦比亚发现了一个呈纺锤形、带有两只翅膀和尾翼的黄金制品。当时的考古学家们认为,它是一种以鸟或鱼为原形制作的宗教饰物.没引起多大注意。但20世纪80年代,人们在厄瓜多尔南部昆卡市的一个教堂和厄瓜多尔地下隧道里,又先后发现了两个金制的这类物品。一些航空专家们仔细观察了这些物品并在风洞里进行了研究后认为.那是一种飞机模型。
简介:旋翼航空器的应急撤离是其迫降成功后存活的乘客快速安全撤离到安全地面,避免再次受到伤害的乘员逃生过程。介绍了旋翼航空器应急撤离相关的适航条款要求,结合国内外航空器型号取证工作的经验,归纳总结出应急撤离的适航符合性验证方法与思路,并结合型号取证实例应用进行说明。该文章对旋翼航空器的应急撤离适航验证工作提供指导和帮助。
简介:根据美国《航空周刊》、《每日防务》等报道,越南战争和伊拉克战争的经验表明,低空作战是武装直升机的特点,但同时也带来了容易被地面火力击中的麻烦。美国国防部预研局和陆军正在发展的无人武装战斗旋翼机(UCAR)不得不汲取此经验教训。无人武装战斗直升机的作战环境不同于空军和海军使用的无人战斗机(UCAV),无人战斗机可以在高空飞行作战,而无人直升机是在低空作战。因此,无人直
简介:尽管贝尔公司已成功地经营407型直升机,工业界认为该公司很可能于1998年初将其改进型206“喷气突击队员”引入市场,该机有效载荷增加了68公斤。“喷气突击队员”仍在旺销之中,这证明贝尔加拿大公司近来扩大生产是正确的举动,
简介:旋翼锥体测量是直升机一项重要的常规视情检查项目,由于旋翼锥体直接影响直升机的振动,而且使用频度较大,所以旋翼锥体测量方法是直升机研究的一个重要内容。研究了一种基于UDT设备的旋翼锥体测量方法,分析了其工作原理及锥体的计算方法,并在此基础上设计实现了一套具有综合测量、实时处理和故障诊断能力的直升机旋翼锥体测量系统。
简介:ARINC429规范是现代航空电子设备数字传输的一种标准,其与计算机之间的通讯越来越受到航空业的重视。研究了基于高性能的DSP芯片与飞控计算机CPU的数字通讯协议,并给出了ARINC429总线接口模块的实现框图。
简介:在俄罗斯直升机诸多型号的编号中,有一些让我们感到十分陌生,平时很少看到,也很少听说过的编号。这是为什么呢?其实,这些编号也并非“无缘之水”,“无本之木”,它们也大都是有来头的。概括起来,有以下这几种情况。第一,确实是最新研制的型号,我们
简介:主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。
简介:介绍采用多点静压落差法测量风洞试验段的风速,并对其特点进行说明;针对低速直流式风洞稳风速控制困难,易受外部环境影响的问题,提出了一种多层前向神经元网络PSDNN。PSDNN神经网络的风洞稳风速控制系统不仅保留了原来的控制系统,同时还提高了稳风速控制的精度,为得到更好的试验数据提供保障。
简介:针对目前直升机通信导航系统设备众多、操作复杂、升级成本高、兼容性差等弊端,构建了一种基于软件无线电的直升机通信导航系统,并就该系统的基本思想、系统特点以及功能模块进行了详细的分析,最后讨论了该系统的关键技术。
简介:台湾纬华公司设计了两种轻型直升机:254型和331型.254型空重不超过114千克,最大速度110公里/小时,发动机功率36.77千瓦,331型空重150千克,飞行速度为180公里/小时,续航时间2小时30分钟,航程250公里,该机发动机功率大于254型,这两种直升机都是单
简介:直升机利用旋翼升力,从离开地面起并增速上升至一定高度的运动过程,叫做起飞。直升机具有多种起飞方式,可以垂直起飞,也可以像固定翼飞机那样滑跑起飞。
简介:美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话,它可能会碰到更大的麻烦,并且有迹象表明可能会出现这种情况。
简介:由西科斯基公司生产的H-60/s-70直升机自面世之日起就一直被认为是一种功能强大、生存力强的突击、多用途和救援型直升机。为此陆军现在正计划将UH-60直升机机队进行全面升级,使其服役期能够延长到2025年。
简介:一架尼泊尔航空公司的米-17直升机于1996年5月12日完成了被认为是世界上最高的一次搜索与救援(SAR)任务,救出了一名在埃弗雷斯特山因天气恶劣而险些遇难的登山运动员。这架直升机是在暴风雪严重威胁几个
简介:50年代,作为波兰航空工业重新改组的一部分,在卢布林市郊区的斯维德尼克建立了一个航空工厂。卢布林在波兰航空历史上作为世界大战前轻型飞机生产中心而闻名。原来的工厂在第二次世界大战期间被完全毁坏了,塔德乌什·索尔蒂克曾试图在卢布林重
审定维修要求项目产生流程分析
现代战争对武装直升机的导航要求
UH-60A直升机的战技要求与设计对策
远古时代的飞行器
旋翼航空器应急撤离适航要求及符合性验证技术研究
美国陆军要求无人武装战斗旋翼机具有速度大、噪声低、协同作战能力强和可使用度高
贝尔206的改进
基于UDT的旋翼锥体测量系统的设计与实现
基于DSP的ARINC429总线通讯的设计与实现
鲜为人知的俄罗斯直升机型号的编号
基于状态的维修在飞机外场维修保障中的应用研究
基于PSDNN神经网络的稳风速控制系统的分析与应用
基于软件无线电的直升机通信导航系统的研究
台湾的轻型直升机
现代军队的飞行医院
直升机的起飞技术
“科曼奇”撤消的种种问题
飞向未来的“黑鹰”直升机
新的搜索与救援(SAR)纪录
波兰直升机工业的发展