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  • 简介:为了有效解决悬挂舵舵在整体制作加工过程中遇到的加工车间吊装能力不足、需要大型加工机床等问题,对比在分体制作和整体制作过程中不同的工艺过程,综合分析了悬挂舵舵的舵杆承座部分在机加工时可能遇到的问题及解决方法,阐述了悬挂舵舵分体制作相对于整体制作的优点及其研配加工的工艺过程。

  • 标签: 悬挂舵 舵叶分体建造 舵杆承座 舵杆研配 舵叶合拢
  • 简介:随着国库集中支付制度的推行,预算单位通过实拨资金帐户办理支付的业务将萎缩,各项业务将主要通过财政直接支付和授权支付。本文分析了阻碍国库集中支付制度改革的各种原因,并提出了应对措施。

  • 标签: 国库集中支付 支付障碍
  • 简介:为对内河工程船执行技术监督检验,使之具备安全航行及安全作业的技术条件,国家船检局(93)船规字第760号文公布了《内河钢质工程船建造规范》(以下简称《规范》),并于1994年3月1日起施行,其主要要点是:

  • 标签: 建造规范 技术监督检验 安全航行 船检 吹泥船 主尺度比
  • 简介:为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

  • 标签: 牵引绞车 甲板储缆绞车 舱内储缆绞车 锚艇绞车
  • 简介:为使内河营运船舶具备安全航行的技术条件,保障水上人命和财产的安全,国家船检局(93)船规字第259号文公布了《内河船舶稳性规范》(以下简称《规范》),并于1994年3月1日起施行。其主要要点是:1.该《规范》适用航行于内河(包括江、河、湖泊和水库),船长大于10米的民用船舶,

  • 标签: 船舶稳性 安全航行 民用船舶 船检 营运船舶 干舷甲板
  • 简介:本文介绍澳大利亚TAFE体系下《运输物流的执行与监督》课程改革情况,主要从课程定位、课程内容、教学设计、课程评估几个方面进行论述,旨在为中澳合作办学及国内物流管理专业相关课程的开设及课程改革提供参考。

  • 标签: TAFE 运输物流 课程定位 教学设计 课程评估
  • 简介:通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

  • 标签: 机构特性 轮系
  • 简介:为使内河船舶具备安全航行的技术性能、保障人民群众和财产的安全,国家船检局船规字[1995]708号文颁布了《内河船舶乘客定额与舱室设备规范》,并于1996年4月1日起施行.现将该《规范》要点介绍如下:

  • 标签: 舱室设备 内河船舶 《规范》 贯彻执行 乘客 内河客船
  • 简介:配气机构作为柴油机的两大机构之一,其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象,基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue,对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型,进行动态强度和寿命计算,并作出相应判断。

  • 标签: 配气机构 强度 寿命
  • 简介:针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题,本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型,并依此展开多项计算及相应的对比分析,可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。

  • 标签: 自升平台 升降装置 系统仿真 AMESIM
  • 简介:“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊,主钩吊重量为50吨,跨距为28米,主吊钢丝绳直径38mm,卷筒设计容绳量为4层半,并配有排绳机构,保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密,层次分明。

  • 标签: 船舶工程 排绳机构 浮吊 钢丝绳卷筒 经济效益