简介：针对香港拆船公约IMO颁布了相关决议。本文针对IMO与各船级社对拆船公约的要求，对IHM手册编制与法规相关要求进行介绍与经验总结。

简介：为充实船员在海上的生活条件,陆上桑拿房的配置也应移植至船舶及海洋工程设施。介绍了船用桑拿房的种类及配置要求,并从桑拿房材料选用、安全措施、电气设备、防火探火、应急逃生以及卫生消毒等方面分析了船用桑拿房的设计要点。通过一个典型桑拿房设计案例,进一步阐述了船用桑拿房的布置要点、材料选用以及安装工艺,对船用桑拿房的设计以及船用标准的制定具有参考意义。

简介：本文通过对多种船型及规则、规范进行研究,归纳出海船舱底水系统的设计方法和要点。

简介：本文以某绿色生态小区为例,阐明绿色建筑,从多方面进行比较,将使用效果用数字明确的表述,探讨技术绿色与人文绿色的实现办法与途径,探索在住宅小区实现人与自然的和谐共生。

简介：本文介绍了高层建筑中电梯群监控系统的构成及其在PC(上位机)与PLC(下位机)之间的通信实现方法,并给出了VB6.0的应用实例程序.经实际应用,具有运行良好、可靠性高等优点,应用前景广阔.

简介：通过对主机专利厂机型的各项参数对比,根据航速和油耗的要求选取最适合于某400000t矿砂船主机的机型,并根据该机型对主机的废热利用进行计算研究,并对氮氧化物及硫氧化物的排放控制设备进行研究和推荐.研究成果有助于进一步降低船舶的能耗和排放,对降低船舶能效设计指数作用明显.

简介：建筑工程技术专业原来在我院是一个新专业,示范性院校建设期间,在重点专业的引领下,率先实行非重点专业的教学改革,紧密跟进高等职业教育的发展,在专业课程中进行PDSBT模块研究,实现了非重点专业与高职教育改革的接轨,取得了可喜的成绩。

简介：以型钢的精细化建模为基础，以HGG（荷兰相贯线设备有限公司）型钢切割机流水线为依托，分析了型钢设计与生产流程重复处理的原因与主要存在的问题及型钢模型与切割机的匹配性，进一步理顺型钢生产设计流程，由专业工序向复合工序转变，实现型钢生产设计的自动化与集成，充分发挥型钢切割机的功能，开发出自动高效的出图方式。

简介：通过对吊环结构有限元强度分析，提出吊环优化设计方法，对4型吊环结构进行优化设计。在设计过程中，重点考虑吊环结构的强度优化设计、工艺的合理性、安全系数的统一和对横向受力角度进行量化的规定等，并采用拉伸试验对优化后的吊环结构强度进行试验论证，取得了良好的经济效益。同时又完成吊环标准的修订工作。

简介：随着德国PlanetSolar的发布，绿色游艇的新纪元就此展开。建造这艘30米长船的队伍来自法国，他们打算乘坐这艘太阳能船环球旅行。这艘船的发布可谓一座具有重要意义的里程碑。现在，船员们正集中精力校验船上的操作系统以确保2011年开始的环球航行。

简介：由于减摇鳍在零、低航速与中、高航速模式下获得升力的原理不同,导致常规减摇鳍无法满足航速的设计需求,尤其在零航速下减摇效果较差。为了获得足够的升力来达到抗横倾效果,提出了运用主动急拍的工作方式使减摇鳍在零航速情况下也能获得足够的升力来抗横倾。分析了基于这两种不同工作方式的减摇鳍的升力模型,提出全航速减摇鳍的鳍型优化方法。最后根据88米轻型海工辅助船的相关参数,设计出全航速抗横倾减摇鳍的鳍型,并根据实际参数画出该鳍型结构图。

简介：在20世纪，我国的打桩船均在内河和港内作业，船型小、功能低，21世纪初，随着我国海洋工程的发展，大型海上作业必须配备超大型打桩船。93.5m打桩船能打直径3m、主桩重120t的大型钢桩，该船为非自航箱型船，能抗7级风（蒲氏风级）、水流速≤0.3m/s、有义波高H1/3=0.8m。设计过程中，研究了该船的主尺度、线型、不同工况稳性校核、船体结构、移船定位、锚泊设备、桩架受力分析和结构设计，并进行了耐波性和不同环境条件的锚系泊受力分析，经总体设计，在结合专家评审方案设计的基础上，完成施工设计并建造成功。该打桩船以优异的作业性能受到用户青睐。

简介：阐述了深水钻井船钻井系统的设计基础、系统构成、系统设计和系统布置等主要设计要素。基于工程经验及船级社规范要求，提出了钻井系统设计需注意的主要问题及解决方案；分析了科技基金项目目标船型钻井系统的特性及参数，为行业内深水钻井船项目设计提供指导和参考。

简介：随着全球气候变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界关注的热点之一。与传统航线相比,北极航线将大大缩减航程,降低航运成本。由于极地海域的环境温度可达-30℃以下,常年冰雪覆盖、气候环境特殊,使船舶在极地海域航行时会因冰、寒冷气候及其他不可预计的因素而存在附加风险。根据极地规则Part1-A,极地运营船舶需要提供极地运营操作的风险评估。本文以公司建造的某型极地运营集装箱船为例,介绍极地运营船舶的风险评估及设计应对措施。

简介：船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中，难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析，找出潜在的质量风险，同时结合以往经验教训，提出相应的控制措施，以最大限度避免质量事故的发生。

简介：专用引航员船作为特种用途船舶，是引航员的工作驿站，其布置和功能在满足船东使用要求的同时，船舶性能和安全还要满足规范、法规对于特种用途船的要求。从功能对布置的要求、船舶适用规范、具体法规要求和船舶布置及配置如何满足这些要求方面，详细阐述了国内首艘新建专用引航员船的船型、救生和消防安全、完整稳性、破损稳性和线型优化等研究结果。

简介：现代船舶设计中，节能设计成为船舶设计成败的关键之一。为了降低船舶的燃油消耗，除通过优化船体线型减小船体阻力、增加桨径提高推进效率外，还可以通过对一些系统进行优化布置来实现一定的节能目的。以一型5万吨级散货系列船为例，利用功能关系转换的方法，通过表列比较其中央冷却系统改进前后对燃油消耗量的变化，证实了改进后的系统对燃油消耗量有所降低，从而说明通过对动力系统优化布置是可以达到一定的节能效果。

简介：面临着激烈的国际竞争，提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题，阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程，诠释了对计划进行动态控制的方法。

简介：1994年随着党的十四届三中全会《决定》的贯彻实施,改革必将向加大力度、广度和深度发展。今后学会工作的基本思路,以邓小平同志关于建设有中国特色社会主义的理论为指导,全面贯彻党的十四届三中全会精神,在总结吸取前几年改革经验的基础上,继续贯彻市科协“五大”和中国造船工程学会“十大”会议精神,开展创星级学会活动,进一步解放思

简介：针对某高层建筑基坑工程场地狭窄,周边环境严峻,地下水位高,基坑土性差,开挖面积大及深度深等问题.通过优化设计,对基坑支护结构,采用上部放坡卸载支护与钻孔灌注桩排加内支撑、锚杆相结合的复合支护体系,地下水控制采用悬挂式竖向隔渗墙和坑内中深井降水相结合的联合处理措施,并运用信息化施工管理技术,实践证明取得了良好效果.