简介:本文通过调研国内外诸多海事航海保障相关部门、海外港口投资企业及其他相关涉海单位,深入分析并解读国家“21世纪海上丝绸之路”发展战略和相关政策,重点关注东盟国家航海保障服务建设,结合近年来政策导向、科学技术、航海保障服务相关技术的趋势、经济形势、e-航海发展带来的用户需求变化等因素,提出“21世纪海上丝绸之路”航保服务体系的框架以及该体系的建设规划和相关举措.
简介:“21世纪海上丝绸之路”战略是新一届国家领导人在面临新的国内外经济、政治环境下做出的战略选择,为我国进一步的改革开放和深度参与世界经济的重大举措.新成立的中国(广东)自由贸易试验区广东自贸区的战略定位之一就是“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽和桥头堡,这也是国家层面对自贸区进行扩容升级进程中的“广东特色”所在.“21世纪海上丝绸之路”对于广东自贸区的促进作用集中体现在对自贸区航运业的发展及粤港澳合作.
简介:21世纪海上丝绸之路的战略是和平崛起的中国在追求融入世界和自我发展的道路上,建设海洋强国的必由之路,是保障国家整体安全、维护国家海洋权益和拓展国家战略空间的必然选择,也是中国顺应时代潮流,参与全球性问题和国际公共事务治理的需要.海洋文化在21世纪海上丝绸之路战略中具有非常重要的意义,其局限性的研究显得尤为重要.本文主要研究海洋文化意识的局限性、海洋文化价值取向转换的局限性、海洋精神文化的局限性.
简介:疲劳裂缝和疲劳损坏是为轮船的重要的期并且近海结构很长时间。在最后十年,与在壳结构和逐渐地大的轮船尺寸的更高张力的钢的介绍,然而,更大的注意应该被给予使问题疲劳。的大多数研究焦点更容易存取轮船的疲劳力量。另外,主要分类社会已经释放了他们的疲劳评价笔记。由于影响疲劳表演的因素的复杂性,然而从货物,不同压力部件的联合,本地结构细节的集中上的压力,工具压力,和腐蚀剂环境装载例如波浪并且迫使,有有改变分类社会的不同说明,从不同疲劳评价方法导致不同结果。这篇论文证实DetNorskeVeritas(DNV)分类笔记使对解释疲劳评价的过程的轮船结构的评价疲劳并且简化了方法。最后,疲劳分析被一艘真实轮船的使用数据执行,结果的可靠性被估计。