简介：达飞轮船（CMACGM）8月11日发布消息，在其经营的EURAF1航线上增加挂弗利辛恩港至环线运输，由m／vCMACGMPARTICI轮9月9日抵达航次开始执行。

简介：达飞轮船10月末发布消息称，升级其WAZZAN服务。连接摩洛哥和西非的WAZZAN服务修改挂靠港口，服务于该航线的DelmasSwala轮于11月8日从卡萨布兰卡起航。调整后的WAZZAN航线投入3艘1200TEU的船舶，航程缩短6天，现在每周从卡萨布兰卡港到达喀尔港需要5天。此外，达飞启动一个冬季项目，暂时合并亚洲-地中海东部航线上的PHOEX和BEX服务。这个变化于今年10月30日生效，中远海运巴拿马轮从釜山起航。

简介：

简介：达飞与旗下达茂公司表示，将新开一条连接欧洲和印度洋岛屿之间的周班航线。

简介：25号消息，达飞轮船宣布其连接摩洛哥和西非的WAZZAN服务修改挂靠港口，服务于该航线的DelmasSwala轮于11月8日从卡萨布兰卡起航。

简介：从达飞轮船获悉，作为全球领先的航运集团，该公司于1月30日发布消息称，升级地中海服务，致力于土耳其和北非，提供经马耳他链接土耳其，突尼斯和利比亚新的服务TURAFEXPRESS航线。从伊兹密尔港抵达米苏拉塔和苏塞港航程分别为5天和11天。

简介：为了继续提供从远东之墨西哥、中美洲和加勒比海地区最佳服务，达飞轮船6月3日发布消息，为客户提供新的PEX2航线。计划由CMACGMNEWJERSEYvoy．113PPE轮6月14日从赤湾港启航，详情如下：反向挂靠亚洲港口，现在从华南到华北、韩国直达至墨西哥，缩短运输航程：

简介：达飞开辟一条新的亚洲．中东的航线服务，红海快航（RedSeaExpress，REX3），并计划于5月8日起正式启动。此次航线将被补充到达飞现有的亚洲-红海北快航（AsiaNorthernRedSeaExpress,REX2）的服务中，

简介：2014年12月26日，法国达飞（CMACGM）公布OceanThree（O3）联盟大量的细节信息。法国达飞称，O3将拥有挂靠101个港口、部署195艘船（其中45％的船舶由法国达飞运营）的广泛网络，提供21条周班服务，将在跨太平洋航线的和亚欧线，将分别占13％及20％的市场份额。

简介：

简介：达飞集团宣布,完成了对芬兰集运物流公司Containerships的收购。Containerships成立于1966年,专门从事欧洲内部集装箱贸易,拥有690名员工。此前,在10月22日,欧盟委员会批准了达飞轮船和Containerships的并购交易。通过此次收购,达飞集团获得了ContainerFinance整个集装箱物流业务,包括集装箱船,多链路码头,CDHolding,这些业务将整合并入达飞轮船在欧洲和地中海地区的区间市场。

简介：赫伯岁特航运6月6日发布消息，其MPS航线（MediterraneanPacificService）西行方向加挂丹吉尔港。MPS航线西行首次挂港丹吉尔港，计划由MVSeaspanFelixstowevoyage15W25车轮于7月2日到达丹吉尔港。

简介：德国赫伯罗特的大股东库纳近日在采访中透露，公司在2014年前都不可能上市。他指出：“由于集装箱航运市场整体上没有好转，短期内不会考虑上市。”

简介：德国旅游企业途易（TUI）近日与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）达成了具有约束性的协议，赫伯罗特将在2015年上市，TUI拥有赫伯罗特22％的股份。尽管关于赫伯罗特将在与智利南美轮船（CSAV）合并后的1年内上市的报道很多，但这是TUI首次声明达成了有约束性的协议，并给出了更加具体的时间。

简介：赫伯罗特航运2月6日发布消息，MGX航线东行直航方向由挂靠瓦伦西亚港取代丹吉尔港。由此，到西班牙的过境时间减少约一个星期。此外，挂靠巴伦西亚港确保快速和可靠地连接THE-Alliance联盟AL7航线到地中海东部。

简介：从赫伯罗特航运获悉，由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解，该公司10月12日发布最新消息，地中海加拿大航线MCA（MediterraneanCanadaService）恢复挂靠瓦伦西亚港，不再挂靠萨贡托港。

简介：1月20日，中远海运特种运输股份有限公司（中远海特）发布业绩快报，公司2016年1．12月实现营业收入58．83亿元，同比下降14．00％，港口航运行业平均营业收入增长率为-0．72％，公司四季度营业收入环比上季度增长6．29％；归属于上市公司股东的净利润3907万元，同比下降73．16％，对公司股价构成利空，港口航运行业平均净利润增长率为4．23％，公司四季度净利润环比上季度下降79．55％。

简介：赫伯罗特航运4月27日发布消息，增强BMX航线，以优化黑海与其全球化网络之间的连接。增强后的13MX航线首航时间为：MVLouisaSchulte，比雷埃夫斯预计装船时间：5月7日DP60341（1718N）。沿途挂港为：比雷埃夫斯-伊斯坦布尔（康普特和马波特）-新罗西斯克-敖德萨-康斯坦察-伊斯坦布尔（康普特和马波特）-比雷埃夫斯。

简介：文章从哥特艺术的起源入手，分析了哥特艺术的流变，通过哥特艺术对现代包装设计影响的分析．进而说明哥特艺术在现代包装设计中的表现形式。

简介：目前，法国达飞集团与新加坡国际航务集团宣布，在新加坡港成立一家租赁及运营四个集装箱泊位的合资公司，合资比例分别是49％和51％。该公司预计年处理箱量300万TEU，供达飞轮船及旗下班轮公司使用。鉴于目前达飞和新加坡海皇的收购案接近尾声，该合资码头的用意不言而喻。