简介:很长一段时间以来,我们都在一定程度上使用着自动化。自动转向技术(自动驾驶仪)于1919年首次在航运业使用,而"泰坦尼克"号沉船事故发生后,无线电自动预警系统开始出现。首个无人机舱船认证于20世纪60年代颁发,随后雷达技术迅速被采用,因为该技术在环境较差水域能带来真正的操作优势。
简介:在探讨办公自动化系统在高校信息化建设中的必要性和可行性的基础上,阐述高校办公自动化系统的设计原则和思路,分析其应该达到的建设目标。
简介:文章阐述了为达到经济性目的,在现行四机组船舶电站控制技术上提出了一种新型控制网络解决方案。该控制网络由一主站S7.200PLC、一从站S7—200PLC及四从站PPU(发电机同步保护装置)组成,PLC和PPU分别主要控制电站逻辑实现和发电机运行,主站PLC与从站PLC、PPU间的通信分别通过PPI和MODBUS实现。网络通信和控制逻辑均在STEP7-Micro/WIN中编程实现。应用实践证明其经济性提高的同时性能依然卓越。
简介:介绍嵌入式控制系统的组成、特点,并论述和分析船舶自动化系统的组成与技术要求,分析其发展方向,指出嵌入式计算机控制系统是船舶自动化的发展趋势,提出在相关领域进行技术开发和开展教学的建议.
简介:近日,太仓港集装箱四期工程正式开工建设.据悉,四期工程码头长度1292米,用地面积120.6031万平方米,年通过能力200万标箱.该工程总投资约38亿元,预计2021年完成项目建设,力争2021年12月正式试投产.另悉,四期工程采用堆场轨道吊全自动化方案,将成为江苏和沿江港口首个实现堆场全自动化的集装箱码头.同时还将积极探索使用自动化内集卡,切实落实油改气、风光发电、码头岸电、压舱水处理等环保节能项目.
简介:为了适应市场需求,提高船舶电气专业学生综合素质,文章结合新STCW公约,通过职业技能大赛对专业建设的影响进行分析和探索,从人才培养模式、课程体系与课程建设、实训基地和师资队伍等方面提出促进高职船舶电气专业优化建设的具体策略。
简介:
简介:中国帆船在世界上出现得较早,奠定了中国帆船在世界造船史上的重要地位。在外军舰船编制中,曾经有一艘中国式的三桅“戎克船”,不仅拥有正式的海军军籍,还有正式的舰名“郑和”号(“USSChenHo”)。
简介:据悉,为了加强与大客户的战略合作,实现强强联合,长航凤凰拟与湖北宜化集团有限责任公司合资组建一家航运公司。合资公司注册资本为人民币1000万元,长航凤凰拟出资510万元,占股比51%,湖北宜化拟出资490万元,占股比49%。
简介:文章中的船舶管理公司安全质量一体化管理体系通用模式是按照ISM和ISO9001-2000标准建立的,在以ISM规则为主体的同时,整合了质量管理体系ISO9001-2000标准,参考了环境管理体系ISO14000和职工安全卫生管理体系OHSAS18000标准的要求.
简介:文章在分析船用液压克令吊主要功能结构和其电液控制部分工作原理的基础上,对克令吊使用过程中常出现的电气和液压故障进行探讨,具有一定的参考价值。
简介:1月中旬消息,马士基航运通过在布什尔港新增的服务,来扩张在伊朗的活动范围。客户的货物与每周的主线服务相连,该服务由世界各地发往阿联酋的杰贝阿里港。由杰贝阿里出发,首班航运己于1月4日星期三的与伊朗布什尔直接相连的每周馈线连接线路。马士基航运提供两个通往伊朗的出入口--阿巴斯港和布什尔港。
简介:罗尔斯罗伊斯公司日前推出一艘1000TEU支线集装箱船概念船。发动机、燃料舱、电池板甚至和住宿区都将以集装箱模块方式被部署在"ElectricBlue"概念船上。据罗尔斯罗伊斯公司介绍,"ElectricBlue"概念船能够很好地应对航运业的两大挑战。模块化的船用机械、使用高速机而不是中低速机、无需压载水处理(因为应用了一种革新的船体形式)、固定的住宿区,这些都意味着这种概念船能以更低的成本设计和建造。
简介:赫伯岁特航运6月6日发布消息,其MPS航线(MediterraneanPacificService)西行方向加挂丹吉尔港。MPS航线西行首次挂港丹吉尔港,计划由MVSeaspanFelixstowevoyage15W25车轮于7月2日到达丹吉尔港。
简介:德国赫伯罗特的大股东库纳近日在采访中透露,公司在2014年前都不可能上市。他指出:“由于集装箱航运市场整体上没有好转,短期内不会考虑上市。”
简介:德国旅游企业途易(TUI)近日与赫伯罗特(Hapag-Lloyd)达成了具有约束性的协议,赫伯罗特将在2015年上市,TUI拥有赫伯罗特22%的股份。尽管关于赫伯罗特将在与智利南美轮船(CSAV)合并后的1年内上市的报道很多,但这是TUI首次声明达成了有约束性的协议,并给出了更加具体的时间。
简介:赫伯罗特航运2月6日发布消息,MGX航线东行直航方向由挂靠瓦伦西亚港取代丹吉尔港。由此,到西班牙的过境时间减少约一个星期。此外,挂靠巴伦西亚港确保快速和可靠地连接THE-Alliance联盟AL7航线到地中海东部。
简介:2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。
简介:最坏时间可能仍未过去,后危机时代还言之过早,班轮公司的许多应对措施似乎实施的并不顺利,在迷雾重重的市场环境中,谁能先打破迷思,谁就能抢占先机。
简介:从赫伯罗特航运获悉,由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解,该公司10月12日发布最新消息,地中海加拿大航线MCA(MediterraneanCanadaService)恢复挂靠瓦伦西亚港,不再挂靠萨贡托港。
自动化环境下的法律挑战
利用办公自动化系统提升高校管理
经济型自动化船舶电站控制方案研究
追踪船舶自动化发展趋势 加强嵌入式系统教学
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职业技能大赛背景下高职船舶电气自动化专业建设的优化研究
亚洲枢纽—苏比克港
罕见的“郑和”号戎克船
长航凤凰与宜化集团强强联合组建航运公司
初探船公司一体化管理体系模式的建立
船用克令吊故障分析与探讨
马士基航运开通伊朗布什尔新增服务
罗尔斯罗伊斯公司推出模块化集装箱船概念船
赫伯罗特提升MPS航线和ADX服务
赫伯罗特2014年前无意上市
赫伯罗特(Hapag—Lloyd)将在2015年上市
赫伯罗特MGX航线挂靠瓦伦西亚港
班轮公司能否持续盈利
班轮公司的艰难救赎
赫伯罗特MAC航线恢复挂靠瓦伦西亚港