简介:摘要:随着现代经济水平的不断进步,我国居民整体的物质生活水平得到了大幅度的提升,汽车私有率越来越高,同时人们开始对汽车的整体操作便捷性和驾驶舒适性也提出了更高的标准要求。传统汽车所采用的机械转向系统具有很高的稳定性和可靠性,但操作往往较为费力,且转向圈数数量较多,操作难度相对较大。随着现代科技的高速发展,线控转向系统的应用能够根据驾驶员的实际需要进行反馈力度和圈数的调整,从而降低了驾驶员方向盘操作的难度。本篇文章主要针对线控转向下汽车转向系统技术做出仔细的分析,首先介绍线控转向系统的结构和其特点,简单阐述线控转向系统的工作原理,最后针对线控转向下汽车转向系统关键技术进行简要的展示。
简介:摘要随着我国科学技术的不断发展,对我国高速列车相关应用技术展开深入分析,可以发现高速列车的安全平稳运行,与我国的经济发展以及社会和谐稳定有较为直接的联系,所以如何使得高速列车相应的机械部件,在工作过程中能够保证较高的工作性能,就成了我国时下高速列车技术发展工作的重中之重。而针对高速列车转向架相关的技术工作展开分析,要想切实提高相应部件的工作质量,就必须考虑系统磨擦副速度以及负载两方面的特点,并结合实际的工作环境测试列车转向架的工作性能。就当拿高速列车转向架润滑技术而言,时下常用的技术包括脂润滑,以及传动轴承以油润滑方式两种。本次探究工作主要以我国传统高速列车转向架润滑技术为基础,探究我国高速列车转向架润滑技术的未来发展方向。