简介:中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。
简介:近年来船舶融资租赁业务日益增多,从国际上来看,此项业务也具有广阔的发展前景。但目前政策性限制较多、法律规定还不健全,这其中也包括融资租赁船舶的登记。
简介:船舶行业是资金密集型行业,订购新船和建造新船都需要大笔的资金,这一属性决定了船舶行业与金融行业之间天然的密切关系。按照惯例,船东签约的同时,只付20%的预付款,其余80%的资金“敞口”要由船厂通过银行向船东对开保函。造价分为下订单、开工和交船等五个环节分批付清。
简介:2010年~2012年期间,全球船舶融资需求高达5000亿欧元(约7330亿美元)。2009年,船舶融资缺口高达1300亿美元。面对着每年高达上千亿美元融资缺口这个巨大的市场.许多银行对航运金融业的一块“大蛋糕”——船舶融资兴趣浓厚。船舶融资的前途是光明的,但道路是曲折的。
简介:2012年12月3日,“中国进出口银行2012年船舶融资国际论坛”在北京金融街威斯汀酒店隆重举行。与会代表们表示,对于在国内船厂建造大型集装箱船、大型液化天然气船、海工船和环保船的船东,中国各大银行将给予贷款方面的大力支持。在与会嘉宾的共同见证下,中国进出口银行现场与五家客户签署了贷款协议,合同总金额近70亿元人民币。
简介:航运业作为传统的庞大的经济支柱型产业,转型并非在一朝一夕,进一步的整合和优化仍将继续。航运公司应根据自身的情况,充分利用政策支持,寻求适合自身的融资渠道,为航运发展提供高效、低成本的金融支持。
简介:作为航运金融的一种重要方式,船舶融资租赁凭借着其特有的优势,在我国越来越受到重视。但是在船舶融资租赁迅速发展的同时,也面临着一些困难和制肘。为此,本期特别报道,从政策、经济、法律和国外经验等各个层面介绍和分析我国船舶融资租赁发展的现状、问题及建议,以期为我国航运发展建言献策.
简介:《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》将正式对中国生效;《长山水道船舶定线制》和《长山水道船舶报告制》正式施行;《水路交通突发事件应急预案》自2009年1月5日起施行
简介:交通运输部发布《中华人民共和国船员注册管理办法》;交通运输部发布《国内水路运输经营资质管理规定》;最高人民法院规范船舶碰撞案审理。
简介:全球最大的集装箱制造巨头步履维艰。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称中集集团)最终选择出售金融资产弥补巨亏。4月27日晚,中集集团一季度业绩报告显示,其归属于母公司所有者的净利润约4.18亿元,同比增长3.24%,基本每股收益0.1574元。与此同时,通过出售所持有的金融资产,其中主要包括招商银行股票,中集集团获取投资收益5.94亿元,同比增长1083.17%。这表明,如不计金融资产的投资收益,中集集团一季度约亏损1.76亿元。
简介:中国人民银行上海总部5月22日发布《中国(上海)自由贸易试验区分账核算业务实施细则》和《中国(上海)自由贸易试验区分账核算业务风险审慎管理细则》。央行上海总部副主任兼上海分行行长张新表示,两项《细则》为实现人民币资本项目可兑换提供了载体和工具,建立了完善的风险管理体系,标志着央行支持自贸区细则基本出齐。
简介:长航油运期待与前母公司一中外运长航(Sinotrans&CSC)达成光租交易,助其翻新中程成品轮船队;据悉涉及的4艘油轮很可能由“中船海洋与防务装备股份有限公司”(CSSCOffshore&MarineEngineering)承建。
简介:航运融资在过去几年经历了较大的挫折,尤其是在国际航运市场上,欧洲银行大幅缩减航运融资规模以修复资产负债表,而在国内,由于流动性紧张,银行业支持航运融资的意愿也比较低。因此,资产证券化作为一种新的融资模式正日益受到业界关注。
简介:长航油运拟将“广兴洲”轮和“长航希望”轮两艘船舶按7亿元人民币融资出售给独立第三方民生金融租赁股份有限公司,同时公司从民生金融融资租回上述船舶,承租期10年,融资成本较同期银行贷款利率低5%。融资额的70%及融资的利息在回租期内等额按季以支付租金的方式来偿还,余款30%到期一次还清,余款付清后上述船舶即归公司所有。
简介:针对“公共政策分析”课程发展的趋势及存在的问题,认为应在继续坚持基础理论授课的同时,注意强化教学内容、完善教学手段,以便为当今公共政策发展提供更多、更好的理论支持。
简介:2012年,全年社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点,较上半年回落0.2个百分点,较前三季度回升0.2个百分点。全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅虽比上年同期有所回落,但仍比第三产业增加值高出1个百分点。
简介:
简介:一头连接生产,一头连着消费——现代物流业是现代经济社会中不可缺少的中间链条,已经成为国民经济发展的基础性产业。6月11日,李克强主持召开国务院常务会议,讨论通过《物流业发展中长期规模》(以下简称《物流规划》,确定12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益,并强调,当前建设现代物流体系要突出重点。
简介:社会保障制度具有维护社会公平和增进国民福利的本质,福州、东莞、常州等地成功的经验表明,社会保障制度改革需要公共政策创新.
简介:包括美国海运商会(CSA)在内的几家组织日前邀请美国海岸警卫队(USCG)共同讨论了USCG关于延期执行美国压载水规定的政策。众所周知,美国公布了对一些压载水产品的型式认可,共批准了9种系统,另有20种系统正排队接受美国海岸警卫队(USCG)的检测和评估。随着越来越多的系统可用,USCG也越来越难以对政策延期做出法律解释,除非在延期申请中为USCG提供足够多的细节信息(包括购买和安装的时间轴及计划)。
船舶融资租赁:亟待政策扶持
船舶融资租赁与船舶登记
船舶融资,内外交困
船舶融资——前途光明 道路曲折
船舶融资市场响起“中国声音”
航运金融:融资渠道趋多样化
船舶融资租赁:金融潜流向上涌起
政策与法规
中集集团出售金融资产弥补亏损
借力自贸区 船舶融资待突围
长航油运计划通过光租融资翻新船队
航运业新融资模式:资产证券化
长航油运融资出售两艘船筹资7亿
“公共政策分析”课程教学新探
2012年物流政策回顾及建议
中国外经贸发展情况及其政策
《物流业发展中长期规划》带来政策红利
社会保障制度改革需要公共政策创新
压载水:美国海岸警卫队对目前延期政策的看法