简介：工信部：1—2月我国造船业三大指标居全球第一,澳船厂推全铝合金三体商用船,三菱重工携手日本邮船合研船底喷射气泡技术

简介：涂层检查员资格认证规则颁布；世界首艘5．45万吨CSR散赞船交付；我国最大电子屏幕船交付；江南造船厂整体搬迁长兴岛建我国最大造船基地。

简介：我国将重点发展大型海运和海洋石油工程装备;国内船企尝试在建船舶抵押融资模式;中船与香港远航联手打造华南最大修船基地;

简介：我国造船三大指标发布；中国船级社推进“绿色船舶”计划；首根大型船用曲轴试制成功；长航油运签订2艘5500吨级化学品船建造合同

简介：

简介：近日,中远海运能源下属上海LNG与商船三井合资建造的系列冰区LNG船首制船弗拉基米尔?鲁萨诺夫轮于挪威洪宁斯沃格成功完成亚马尔项目首次LNG液货“船船过驳”作业,开启了LNG北极运输方式的新篇章。此前,亚马尔项目破冰LNG船在完成装货后,从位于极地濒临喀拉海和鄂毕湾的亚马尔半岛东岸的萨贝塔港出发,沿着“冬季航线”一路驶向包括法国蒙特瓦尔、比利时泽布吕赫、荷兰鹿特丹等欧洲接收站,完成这样的一个完整航次需要超过两周的时间,而此次的“船船过驳”作业是采用破冰LNG船将货物先行运送至挪威汉宁斯威,再通过过驳的方式,将LNG货物转载至冰级较低的LNG船后,再行运往欧洲大陆西部的各港口。采用此种方式,可以缩短破冰LNG船舶的航次周期(约一周),大大提升亚马尔项目LNG货物的转运效率。根据计划,包括“弗拉基米尔?维泽”轮在内的两艘破冰LNG船随后还将进行一系列的“船船过驳”作业,继续助力亚马尔项目的LNG运输工作。

简介：＂船·港·人——互联互通＂的主题将在世界海事日得到宣扬,这也是对航运界年复一年在人文方面所做贡献的最佳阐释。

简介：2016年，在航运市场长期低迷的大环境下，特种船市场也举步维艰，市场需求持续下滑，运价不断下跌，市场进入历史低位。2017年，预计特种船市场将触底反弹，整体形势将好于2016年，但上行空间有限，跨界竞争仍将继续蚕食市场份额。未来在“一带一路”、“国际产能合作”、“中国制造2025”等战略背景下仍有结构性机会。

简介：LNG动力船检验是一项融合了质量管理和技术检验的工作。文章描述了LNG特性和作为船舶燃料使用的危险性,并以某700t内河纯天然气动力船检验为例,分析了检验要求和重要技术节点,提出检验管理方法和总体思路,可供省内外各船舶检验机构及验船师借鉴。

简介：罗尔斯罗伊斯公司日前推出一艘1000TEU支线集装箱船概念船。发动机、燃料舱、电池板甚至和住宿区都将以集装箱模块方式被部署在＂ElectricBlue＂概念船上。据罗尔斯罗伊斯公司介绍,＂ElectricBlue＂概念船能够很好地应对航运业的两大挑战。模块化的船用机械、使用高速机而不是中低速机、无需压载水处理（因为应用了一种革新的船体形式）、固定的住宿区,这些都意味着这种概念船能以更低的成本设计和建造。

简介：中国帆船在世界上出现得较早，奠定了中国帆船在世界造船史上的重要地位。在外军舰船编制中，曾经有一艘中国式的三桅“戎克船”，不仅拥有正式的海军军籍，还有正式的舰名“郑和”号（“USSChenHo”）。

简介：跌入谷底的国际航运业毫不客气地终结了全球造船业的上一轮繁荣，持续地对各大船企业形成致命的冲击，“接单难、交船难、盈利难”等现象已成为广大船企必须面对的难题。为此，不少船企加大了“转方式、调结构”的力度，以期在不景气的市场中求得生存乃至发展的空间。

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简介：10月31日，中国船舶工业集团公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800吨智能散货船起程试航。该船是全球第一艘申请英国劳氏船级社（LR）智能船符号CYBER-SAFE、CYBER—PERFORM、CYBER—MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中国船级社（CCS）智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I—SHIP（NMEI）的船舶，技术性能达到世界领先水平。

简介：5月5日，在“海巡0805”轮的带领下，福州海事局执法船艇编队启航驶往闽江口，沿途展开巡查。1040时，执法编队与台湾执法船队在“两马”（马尾和马祖）附近水域会和，标志着两岸海事部门首次在“两马”附近水域联合执法行动正式开始。这是继海峡两岸多次开展海上联合搜救演练之后，两岸海事部门首次联合执法，为两岸海事执法合作建立新的里程碑。

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简介：未来,中国和其他亚洲新兴市场国家的LNG需求仍将保持快速增长,但政治、替代能源、投资不确定和运力风险等因素,将加大LNG船建造市场的波动。

简介：今年底，中国第一艘江海直达船将开工建造。新研发的江海直达船船型总长139．8米，承载集装箱930＋，最大载重量12600吨，而活跃在长江流域的船最大载重量不超过8000吨，集装箱承载量不超过600箱。而且与现有同类船相比，

简介：2012年10月，国际海事组织（IMO）关于通过“实施1977年托雷莫里诺斯国际渔船安全公约1993年议定书开普敦协定”的外交级大会在南非开普敦召开。“开普敦协定”规定的生效日期为不少于22个国家总计不少于3600艘船长大于24米的出海作业渔船承诺接受协定的约束之日后的12个月。这与IMO最初提出的生效条件相比，要求大大降低，意味着其近期生效的可能性进一步提高。

简介：文章结合深水铺管船推进器的配置方案,分析了在此配置方案下的铺管船推力分配策略,采用SQP算法进行了推力最优分配,并给出了算例及仿真结果。