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  • 简介:首届中国国际进口博览会上,国务院国资委举办了中央企业国际合作论坛.期间,中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签订生效.这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同.

  • 标签: 设计建造 邮轮 国产 国际合作 建造合同 VISTA
  • 简介:10月16日消息称,以色列以星轮船公司(Zim)开始启动到加拿大的新集装箱船。这项新增的CEN(中国西北快线)服务的挂靠港口顺序依次为:新港、青岛、上海、鲁珀特王子港、新港。

  • 标签: 轮船公司 航线 集装箱船 中国西北 加拿大 以色列
  • 简介:在港航工程设计论证、船舶操纵性能测试、港口航道与码头通航安全评估等模拟试验过程中,经常需要对船舶操纵产生的航迹进行叠加显示,以分析不同工况对船舶航行的影响程度,给出船舶安全航行所需的航道宽度.基于大连海事大学研发的V-DRAGON3000型船舶操纵模拟进行二次开发,增加航迹叠加功能,可实现多次船舶操纵试验结果的同时回访,获取各工况下船舶航迹带,用于通航安全、航道宽度设计与验证等试验结果分析及研究,并通过江阴港区的泊位工程安全通航评估论证其有效性.

  • 标签: 船舶操纵模拟器 电子海图 航迹叠加 三次样条差值
  • 简介:从船舶操纵与机舱模拟在行业培训及教学中的应用现状出发,针对船舶驾机联动模拟的概念、特点、研究目的及履约要求等进行分析,提出典型船舶驾机联动模式的航海模拟设计方案。内容包括驾机联动模式设计、联动过程中需考虑到的因素、驾机联动模拟信号互联设计等。在驾机联动方案实现的基础上,围绕驾驶台资源管理与机舱资源管理中的人因影响、团队协作、情景意识等应用,分析驾机联动模式可以实现的特殊训练任务及作用,并针对驾机联动模拟训练模式进行总结与展望。

  • 标签: 船舶 模拟器 驾机联动 STCW公约 资源管理 航海教育
  • 简介:日前,交通运输部办公厅印发《平安交通三年攻坚行动方案(2018-2020年)》,提出到2020年,重特大事故得到有效遏制,事故总量明显下降,安全责任明晰落实,安全发展基础更加坚实,依法治理能力显著提升,安全发展体系初步构建。

  • 标签: 运输部 交通 平安 重特大事故 安全发展 行动方案
  • 简介:消息称,达飞轮船自1月20日起,其SEASl线路直接连接中国大陆、香港、新加坡、巴西、乌拉圭和阿根廷。1月12日起,其SEAS2线路直接连接韩国、中国大陆、香港、新加坡、马来西亚、巴西、乌拉圭和阿根廷。该线路主要覆盖韩国和青岛。还提供:桑托斯馈线服务,提供给巴西北部的里约、维多利亚、萨尔瓦多、苏瓦沛和福塔雷萨。

  • 标签: 服务 轮船 中国大陆 马来西亚 维多利亚 萨尔瓦多
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离系统提出了越来越高的要求,即船用隔离系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼相并联组成.文中对该船用隔离系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:竖轴固定偏角直叶片潮流水轮机的自启动能力较差。文章根据模型试验的观测分析,利用Fluent软件模拟计算在不同水流速度下叶片在圆周不同位置时的潮流水轮机自启动性能,并与加装叶柵附体的水轮机进行比较,得出加装叶柵附体可以提高水轮机的自启动性及水轮机的水动力性能。

  • 标签: 自启动性 竖轴固定偏角直叶片潮流水轮机 叶柵附体 数值模拟
  • 简介:文章分析了当前港口机械监控系统组建遇到的问题,提出了解决问题的方法,并举例说明了如何利用OPC服务实现监控系统的组建。

  • 标签: OPC S7-200 客户端程序
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离系统提出了越来越高的要求,即船用隔离系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼相并联组成.文中对该船用隔离系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94-11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:为能更好解决码头建设后对现有VTS雷达站可能被遮挡的影响分析和在通航安全论证中又无法对其进行较好的论证和合理的预见,并提供有效的解决方案.为此,提出了利用航海模拟构建相应三维实景数据库和雷达反射库,建立可移动的虚拟VTS雷达站的解决方案,实验证明其方案既能保证通过合理的预见其可能产生的后果,又能提出VTS雷达站优化的解决方案.

  • 标签: 航海模拟器 VTS 雷达站 盲区 建模
  • 简介:采用俄国的航海模拟软件现在人们很少怀疑模拟作为航海训练设备的价值,它的优点表现在可以经常地重复,允许试验性的和错误的学习方法,且毫无危险。而且,尽管参加模拟的机会可能很少,但现在有可能利用合适软件的个人计算机来学到技能并增强信心。南安普敦Tra...

  • 标签: 航海模拟器 俄国 限制水域 模拟软件包 状态指示器 学习方法
  • 简介:文章给出了与实船设备接口一致的仿真本船动态信息输出方案以及AIS接口目标船数据NMEA0183报文采集、解析并利用数据库对信息进行存储的方案,设计了统一时间基准的数据库关联检索方法,并由此提出了虚拟航海仪器界面、海图平面态势、三维视景相结合实时再现的模拟架构方案,具有一定的应用价值。

  • 标签: NMEA0183 AIS 数据库 虚拟现实 场景还原
  • 简介:GiventherecentsuccessinthedevelopmentofseveralsubmersiblesinChina,people’sinterestinthehistoryofsubmersibledevelopmentisincreasing.ThispaperpresentsthehistoryofsubmersibledevelopmentinChina,whichcanbebrieflydividedintothreeperiods.Thefirstoneistheearlyperiodofhardship(1971–2000).ManyprototypesubmersiblesofHOVs,ROVs,andAUVsweredevelopedatthistime,butthemainachievementwastheestablishmentofspecialresearchorganizationsandthetrainingofresearchanddevelopmentpersonnel.Thesecondperiodcanberegardedasthequickdevelopmentperiod(2001–2015).Allcurrentlyusedsubmersiblesweredevelopedduringthisperiod.Themostremarkableachievementwasthesuccessfuldevelopmentof7000m-deepmannedsubmersibleBJiaolong.^Thethirdperiodaimstodevelop11000msubmersiblesforchallengingthefulloceandepth(2016–2020).Inthisperiod,twounmannedsubmersiblesandtwomannedsubmersibleswillbethesignificantindicatorsofachievement.Ifthis5-yearplancanbesuccessfullycompleted,Chinacanplayasignificantroleintheinvestigationofthedeepestpartoftheoceans,namely,thehadaltrenches(6500–11000m).

  • 标签: Hadal TRENCHES Submersibles Deep tow system
  • 简介:分析目前航海雷达模拟的使用现状及评估的局限性,为使主观判断在雷达模拟的评估中保持在最低程度,提出一个航海雷达模拟评估系统设计方案,运用该系统能够恰当地反映评估的客观性和可靠性。

  • 标签: STCW公约 航海雷达模拟器 评估系统
  • 简介:钹式水听体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式水听进行测试,结果表明,改进后的钹式水听接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

  • 标签: 钹式水听器 灵敏度 频率响应 并联 频带
  • 简介:由于大型船舶具有特殊操纵性能,为保证海上安全,船长或大副在大型船舶上任职之前,接受相应的培训十分必要.按照STCW78/95公约和我国海事局的要求,通过对大型船舶操纵特性的分析和利用船舶操纵模拟进行培训的研究,提出了该项目的培训方案和评估标准.

  • 标签: 大型船舶 操纵模拟器 培训方法 船员培训 理论教学 培训质量
  • 简介:对自主式潜空间运动进行精确建模和仿真对研究其操纵和控制特性有重要意义,本文以开发的“MAUV-Ⅱ”微小型潜为对象,基于动量定理和动量矩定理建市了潜空间运动的非线性数学模型,将潜受力分解为各个模块并表达为矩阵形式。在运动非线性数学模型的基础上,结合虚拟现实技术建立了运动仿真系统,针对所研究潜的特点,采用S面控制方法对此“MAUV-Ⅱ”水下运动的艏向控制和深度控制进行了仿真研究,同时进行了基于目标规划的长距离航行仿真试验。仿真结果反映了潜器具有较好的空间操纵性能,也验证了控制软件的可行性和可靠性。

  • 标签: 自主式潜器 动力学模型 运动学模型 运动控制 仿真
  • 简介:文章对现代桌面模拟的功能进行了分析,并将其运用在大型船舶操纵系列课程教学中,以此来进一步分析研究航海模拟作为航海计算机辅助教学和测试软件的可行性和实践价值。

  • 标签: CBT 桌面航海模拟器 研究