简介：根据企业的业务需求,为某油库2001年建成的1座10万m^3原油浮顶储罐改造内浮顶拱顶柴油储罐,介绍了在用油罐的现状和主要改造内容,并从技术、工期和投资等方面作了分析,经评审认为就地改造方案可行.

简介：介绍了物流供应链中需求放大效应(“牛鞭效应”)的概念，分析了国内成品油市场产生“牛鞭效应”的原因、代价并提出了解决问题的对策。

简介：成品油价格改革给销售企业带来扭亏与扩大市场占有率的机遇,但要注意争取地方支持,搞好市场调查,抓好销售服务,加强费用管理,深化体制改革,发挥产销一体化的优势。

简介：回油站便利店就是为了吸引和方便顾客，便利店应根据不同地域的消费习惯和不同的地理位置选择自己的市场定位。

简介：

简介：为了适应需求指导下的竞争环境，使加油站更好地开展非油品业务，对非油品业务市场中，由车辆、人员产生的需求和商业类需求，尤其对货车、客车、小汽车和农用机械、摩托车所带来的市场需求进行了分析，进而对高速公路、国道省道加油站，城区和乡镇加油站的目标市场做了研究，提出在拓展非油业务过程中，要以目标市场的特点为依据，满足其需求，但不可试图满足所有顾客的需求，科学地选择可以带来利润水平的提高。

简介：在简要介绍近年来新建炼油厂和地方炼油厂工艺技术、装置与主营炼油厂区别的基础上，对今年以来单位进货的低烯烃含量汽油进行了分析，提出对未检出化工品的低烯烃含量车用汽油的验收，在满足国家标准的基础上，进一步进行组成和油品成分分析，为国家车用汽油标准升级段销售企业接收低烯烃含量车用汽油验收把关提供了参考。

简介：论述了现行成品油价格模式的弊端,从成品油市场价格的形成过程,研讨完善我国成品油价格管理模式。

简介：２００３年元月３日清晨，国道２０６线怀宁段浓雾迷漫，能见度极差，许多路过此地的车辆不得不放慢了车速，小心翼翼地向前推进。即便这样，这条国道大动脉依然像往常一样喧嚣，车水马龙，呈现出一派繁荣的景象。７时３０分左右，在大龙山镇境内的红旗水泥厂附近，只听见公路上“轰”地一声巨响，紧接着惨叫声不绝于耳。坏了，一定是出了交通事故！附近的居民们连忙赶了过去，有人打电话报警，有人忙着打电话叫急救车……８分钟后，怀宁交警三中队民警接警后，迅速赶到了事故现场，只见公路中间横着一辆被撞得面目全非的中巴客车，车内还有不少伤者正在呻吟，民警们忙和现场的群众一起将伤员转移到路边安全地带，等待救护车的到来，一面保护好现场

简介：介绍了加油站投资项目前期市场调查的概念、内容、形式和方法，列举了对位置优势、竞争优势和经营风险方面进行现场调查的表格，以及预测销售量的计算模型，对做好加油站投资项目前期市场调查和加油站建设的科学决策具有实际意义。

简介：废旧车辆交易市场应纳入交通安全管理范围刘家毅近几年，随着市场经济的深人发展，一种新兴的行业——废旧车辆交易市场应运而生，生意日益红火。阜阳地区目前就有２０多家。这些交易市场大多是联营和个体开力的，他们收到废旧车辆后．一是为他人进行整修、改型；二是拆卸...

简介：从市场布局、市场竞争形态、内外关系、价格形成特点等四个方面分析石油、石化两大集团公司重组后的市场格局。

简介：针对加入世贸组织后，面临市场竞争的新形势，在简要分析了成品油零售市场的现状后，指出石油零售市场的竞争将不再是产品和技术的竞争，而应是服务、核心能力及品牌“架接”的竞争，为此需要采取的策略有：重视服务文化，创新服务方式，开展服务营销；提高管理者素质，确定企业理念，避免盲目的多元化经营，促进人才潜能发挥的激励机制和相对稳定的职工队伍；利用信息技术，促进管理现代化。

简介：商务部副部长姜增伟30日在商务部召开的全国石油市场管理工作会议上说，从2007年开始，国内原油、成品油市场面向全球开放，这一多元化的市场主体，有利于加快我国石油流通领域市场化改革进程。在新形势下要进一步做好开放条件下的石油市场管理工作。

简介：本刊讯汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）自2013年3月1日起实施。该规范是根据住房和城乡建设部《关于印发（2009年工程建设标准规范制订、修订计划）的通知》（建标[2009]88号）的要求，由中国石化工程建设有限公司会同有在关单位在对原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）进行修订的基础上编制完成的。

简介：2000年3月2日，灵璧县韦集镇胡北村个体司机路松驾驶一辆挂着皖LO112号牌照（系公安警用牌照）的北京213吉普车，载着6名村镇干部从灵璧开往滁州执行公务。当该车以每小时100公里的速度行至明光市境内104国道1027km+200m处时，与对面从南京方向驶来的J01918号本田雅阁在公路中心线上擦肩相撞，本田轿车腾空而起，翻滚到远离公路中心线30多米外的山坡上，由于油箱被撞烂，汽油溢出，顿时燃起一片大火，由电脑控制的电动车门已被锁死，两名司乘人员无法逃出，被活活烧死在车内；北京213吉普车则被撞翻在公路中心线的另一侧，车内6人除司机路松当场死亡外，一名村干部被送往明光医院抢救途中死亡，余下4