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  • 简介:西南铁路沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘讲机(TBM),施工中多次出现了围岩坍塌,本文根据隧道的地质特征,总结了坍塌的类型和特点,进行了原因分析,结合实际情况,提出了坍塌处理措施及防治对策。

  • 标签: 铁路隧道 磨沟岭隧道 施工 围岩坍塌 地质特征 防治措施
  • 简介:西南铁路沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘进机(TBM),施工中多次出现了围岩坍塌,本文根据隧道的地质特征,归纳了坍塌的类型和特点,进行了原因分析,并提出了坍塌处理措施及防治对策。

  • 标签: 磨沟岭隧道 TBM 围岩 坍塌 原因分析 防治措施
  • 简介:钢轨波的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题.而针对钢轨波的准确测量及评价,是研究钢轨波问题的基础,也是制定合理的钢轨波维修养护策略的重要前提.通过对国际上有关钢轨波的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种规定及指标进行比较分析,为制定适用于我国城市轨道交通的钢轨波及评价指标提供参考.

  • 标签: 城市轨道交通 钢轨波磨 测量 评价标准
  • 简介:针对2004年太原北机务段灵丘运用段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋的统计资料进行分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议。

  • 标签: 轮缘 偏磨 原因 对策
  • 简介:随着现代铁路的发展,工务维护作业面临新的挑战。如何提高钢轨维护作业的效率和质量变得越来越重要。奥地利Linsinger公司研制生产的钢轨铣列车.作为一种新型的钢轨整形技术和设备.满足了当前形势下钢轨维护作业的更高要求。

  • 标签: 整形技术 钢轨 列车 铣磨 设备 作业面
  • 简介:近日,中联科宣布了2012年的全年业绩:2012年中联科实现营业收入480.71亿元人民币,同比增长377%:实现归属于母公司股东的净利润73.30亿元人民币,基本每股收益为0.95元人民币,经营活动产生的现金流量净额为29.60亿人民币,同比增长41.42%。董事会建议以总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币2元(含税)。

  • 标签: 中联重科 产品市场 同比增长 现金流量 人民币 营业收入
  • 简介:日前,又一项"国家级"荣誉一一"全国绿化模范单位"花落山东省烟台市公路局。这项殊荣不仅在山东省公路系统绝无仅有,即便在全国公路系统内也只有两家。十年树木。自2000年以来,烟台市公路局在管养的2000多公里干线公路上累计投入绿化资金1.3亿元,使公路用地可绿化里程绿化率达到100%。烟台公路人逐步将全市34条国省干线公路打造成为绿色长廊,在胶东大地上演绎了一曲造绿、养绿、爱绿的"三奏"。

  • 标签: 公路系统 干线公路 公路局 烟台市 公路用地 绿色长廊
  • 简介:1影响踏面磨耗的主要因素分析1.1轮轨接触应力踏面的接触应力大,磨耗就快。接触应力过大时,踏面会发生片状剥离,磨耗更为加快。接触应力与轴及轮径有关,还与轮轨接触面的形状有关。轴重大、轮径小均能使接触应力增加,使踏面磨耗加剧。1.2牵引力轮周牵引力若大于粘着牵引力,则发生空转,产生滑动摩擦,踏面圆周迅速磨耗。当牵引力小于粘着力时,轮轨之间不发生空转,但存在着蠕滑。无牵引力时,蠕滑为零,轮轨间为纯滚动。牵引力增大时,蠕滑也增大,牵引力增至稍大于粘着力时,蠕滑(微滑)变成滑动,即产生空转。机车起动工况及持续工况的牵引力较大,蠕滑也较大,引起踏面微量的磨耗。持续牵引力所对应的粘

  • 标签: 踏面磨耗 持续牵引力 措施分析 小半径曲线 轮轨接触应力 机车车轮
  • 简介:1前言侯马北工务段担负着南同蒲、侯西、侯月等623.345km正线的养护维修任务,其中曲线445处计197.74km。南同蒲、侯西线基本处于平原地区,侯月线为典型的山区电气化铁路。我段所管辖的侯月上下行正线301.2km,曲线222条延

  • 标签: 不均匀侧磨 侯月线 钢轨侧磨 曲线超高 曲线方向 平原地区
  • 简介:位于岳阳市张谷英镇的这座古村,村内阡陌纵横,村外的路网也是四通八达,虽然相距省会长沙155公里之遥,但一条高速公路、两条县道让我们几近走了个直线,直抵古村.渭溪河横贯全村,俗称“金带环抱”;坐北朝南,依山傍水,符合“天人合一”的哲思.风水先生举家迁居山水处古村落的开村之人是位江西人,名叫张谷英.明代洪武年间,张谷英从江西出发,沿着幕阜山脉西行.经过幕阜山的主峰罗霄山,站在海拔将近1700米的山峰远眺,江西、湖南、湖北尽收眼底,山脉东接江西修水,北临湖北通城,南通湖南长沙.因为吕洞宾、张果老相传在此升仙,药王桐君在此结庐,秦始皇也曾在此拜天,罗霄山古时一直称为“天岳山”.张谷英行经至此,也深有“结庐在人境,悠然见南山”的感触。

  • 标签: 古村落 高速公路 天人合一 江西 岳阳市 山水
  • 简介:挡土墙在公路工程中应用极为广泛,普通重力式挡土墙是陇南地区多年来主要结构形式。悬臂式挡土墙是依靠钢筋混凝土底板上的填土重量,保证本身稳定性,属于一种轻型结构档土墙。根据当地条件,首次利用养路废丝筛片,修建的少筋混凝土悬臂式土墙,更具有一定的经济效益。

  • 标签: 少筋混凝土 悬臂式 挡土墙 公路工程 设计 施工
  • 简介:机车轮缘非正常偏给机车走行部留下重大安全隐患,也减少轮对使用寿命。通过对HXD1型电力机车车轮轮缘偏原因的分析,提出了调整HXD1型机车转向架一系弹簧调整垫厚度的措施,通过调整机车轮的分配,消除走行部各部件组装产生的偏差,提升机车运行质量,为大秦线列车正常运营提供了保障。

  • 标签: HXD1型电机机车 车轮偏磨 原因分析 解决措施
  • 简介:本文概述了广东省全计收费实施的背景,分析了全计收费系统的构成和工作原理,总结了实施计收费改造对收费土建和收费系统的影响。

  • 标签: 全计重收费 收费土建 收费系统
  • 简介:介绍货车空车自动调整阀的作用及典型故障的危害,分析其在运用或检修过程中易发生的典型故障原因;并针对典型故障的防范提出创新考核管理模式、教育培训方法和现场监控手段的具体的建议,从而有效提高空车自动调整阀典型故障的发现率,减少故障发生。

  • 标签: 货车 空重车调整阀 典型故障 考核管理 现场监控
  • 简介:简要介绍了高速公路计收费系统的构成和原理,并结合现行政策及相关技术规范,对高速公路计收费系统的技术要点进行探讨,特别是从车辆检测的角度提出一些新的观点。

  • 标签: 高速公路 计重 收费
  • 简介:以天津地铁9号线为背景,介绍LDPⅢ型弹性减护轨的设计原理,分析小半径曲线侧面磨耗形成的原因,并对LDPⅢ型弹性减护轨在城市轨道交通中小半径曲线上减轻轮轨磨耗效果进行分析。

  • 标签: 城市轨道交通 弹性减磨护轨 小半径曲线 钢轨磨耗
  • 简介:南宁机务段为解决SS7型电力机车经常发生联故障,库内机车联试验困难的问题,研制开发了SS7型电力机车联试验装置。详细介绍了该装置供电电路、调制解调器、联控制电路及显示屏的构成、原理及功能。

  • 标签: 电力机车 重联试验 调制解调 控制电路
  • 简介:我国现有近50万公里沥青混凝土路面。按照沥青路面的使用寿命每10年大中修周期测算,我国每年大中修养护里程达到5万公里左右。如何更好地节约资源、减少环境污染、提高经济效益和社会效益,是沥青路面养护行业不断追究探索的问题。

  • 标签: 沥青路面养护 数据估算 沥青混凝土路面 耗能 再生 中修周期