简介：编者按:单轨铁路(Monorail)在我国亦称之为单轨交通,分为跨座式和悬挂式.自1901年在德国伍珀塔尔建成以来的100多年间,世界各国建成单轨铁路已有50多条.单轨铁路以其运量较大、安全、快捷、低噪声、低污染、占地少、适应大坡道,尤其是可以采用现代化的通信和信号技术使其自动化运行,而受到世界各国的欢迎.在我国第1条城市单轨铁路--重庆单轨交通开通运行之际,本刊特别编辑了"世界单轨铁路博览",以示祝贺.

简介：纽约重建高速公路纽约交通局将要对该市布鲁克一皇后区高速公路的一部分道路进行重建,重建工程预计需要投资228000000美元。工程的主要内容包括对损坏严重的路面进行重铺、消除有害安全的因素,如不足的距离标志、不标准的车道划线等,许多工作都将是立体化的操作,既有地面,又有地上项目需要重新定线。重新定线的部分包括19座桥梁,其中5座是公路桥,另有1200m路段需设置

简介：(一)高架地铁的噪声防护修筑在高架桥上的地铁线路,其造价一般仅为地铁地下线的三分之一。但高架线路对于邻近居民将带来噪声和振动的影响。现介绍马赛地铁高架线对于防止噪声和振动的研究及措施,可供修建地铁或轻轨高架线的参考。法国马赛胶轮地铁拥有地下和高架线路,为这座历史名城的市中心区和居民密集

简介：

简介：青藏高原位于我国西南边疆,平均海拔4400米,号称世界屋脊和地球第三极.这里是许多大江大河的发源地,有大面积的自然保护区,是著名的生态源和江河源,青藏高原对我国的生态环境起着重要作用.

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简介：公路科技的发展离不开产业界的推动,或者可以说,正是由于产业界对公路科技的不懈追求,才使得近年来我国公路建设突飞猛进,取得了巨大的成就.在本届全国公路科技创新高层论坛上,众多的厂家携他们最新的产品、技术,在大会上交流,为公路界带来了全新的建设技术、设备、材料和理念.会议期间,记者与部分厂家进行了交流,他们对公路科技发展的期望,也是我国公路未来发展的动力.

简介：经过我国交通人半个世纪特别是近二十年的艰苦奋斗、锐意进取,中国交通建设尤其是公路交通建设发生了举世瞩目的变化,引起了世界各国公路行业同仁的热情关注与高度重视.越来越多的国际公路展览会、研讨会在中国举行,越来越多的发达国家如美国、德国、加拿大、瑞典等国公路行业代表团频繁到中国来访问、交流、学习,特别是近期在中国召开的"第三届亚欧道路运输大会"、"2005年世界道路协会理事会年会"、"2005年国际公路安全研讨会"、"第八届国际工程机械展览会"等国际性会议成为这种关注与重视的最好诠释.关注与重视源自实力和信心,没有我国公路交通建设的宏伟成就,国际同行是不会把青睐的目光投向中国的.

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简介：从世界范围内，对拱桥、斜拉桥、悬索及组合等桥梁逐一从技术方面和艺术方面加以论述，翔实地记录了各国桥梁工作者不遗余力发展长大跨度桥梁的业绩。可供设计、规划人员参考。

简介：世界银行贷款的公路项目，在项目评估阶段，要求业主提交一份符合世行要求的环境行动计划，作为项目评估的基本文件。本文结合佛开高速公路项目贷款工作的实践，介绍该计划的编制方法。

简介：世界上第一条高速铁路于1964年在日本东京一大阪之间开通，最高运行速度达到210km／h。随着年代和技术的进步，高速铁路的标准不断得到完善。根据1996年欧洲联盟对欧洲高速铁路网所做的定义，新建允许最高运行速度达到或超过250km／h的线路，经改造允许达到或超过200km／h的线路，称为高速铁路。高速铁路行车采用连续传输信息的列车超速防护系统作为运行控制手段，通常人们称为列车控制系统。

简介：郭敬明的小说在中学生中掀起一阵"郭敬明热".围绕作品,结合中学生的评论,从情节之梦幻与真实,语言之诗意与痞气,人物之俊秀与纯情这三个角度予以分析,可以看出,郭敬明的小说贴近中学生的心理需求,因而受到热捧是必然的.

简介：在2005年5月16日召开的2005北京《财富》全球论坛的。“中国与互联网”圆桌会议上，会议主持人、《财富》杂志互联网与科技高级编辑戴维·柯克帕垂克在开场白中说道。目前在中国有一首歌很流行．名字是《老鼠爱大米》，这首歌原本是网络歌曲，经过网络传播受到了人们的喜爱．后来才制作成唱片，使得演唱者一夜成名。他强调说，举这个例子的意思就是告诉大家．在当今的世界上，没有什么力量能够与网络相比。

简介：本文在对世界发达城市轨道交通的投资、建设、经营和管理模式进行定性和实证分析的基础上,归纳总结出世界城市轨道交通的投资多元化、运营市场和管理法制化三大发展趋势,以求对快速发展的国内城市轨道交通有所借鉴。

简介：好雨知时节，当春乃发生，随风潜入夜，润物细无声……

简介：自从1879年在德国柏林举办的世界贸易博览会上展出世界第一条电气化铁路，迄今已经125年。由于电气化铁路能多挂快跑，提高运输能力，能综合利用资源，降低燃料消耗，所以发展很快，特别是最近20年发展更快。截至2003年，世界电气化铁路里程已达263857．4km。现对电气化铁路动力源和电流制的演变．以及世界电气化铁路的现状和今后10年的发展动向做一介绍。