简介：针对铁路用Ⅱ型弹条断裂的问题，通过广泛取样，进行断裂原因分析，揭示产生断裂的主要原因，采取消除成型中应力集中、规范管理工作、保证回火温度均匀、优选弹条材料等改进措施，提高了产品质量，保障了钢轨和轨枕的稳固连接。

简介：通过对太中银铁路发生的接触网支撑管卡子螺栓断裂故障进行分析，找出螺栓断裂原因，结合线路实际，制定改进措施，确保接触网供电安全。

简介：近年来国民经济迅猛发展,城市化进程正处于快速发展期,在此期间,城市地下空间开发规模逐年增大。盾构法作为一种安全高效的施工方法,已成为修建城市地下铁道的主要施工方法。盾构隧道在修建及运营过程中,不可避免会出现许多隧道病害,而管片裂损是最为常见且危害较大的病害之一。为了研究盾构隧道管片结构的裂损机理,在混凝土断裂力学理论基础上,采用扩展有限元方法研究在各种外荷载作用下管片的裂损机理,以及含裂缝管片的受力特性,探讨裂损对管片结构安全性的影响。其分析结果可为优化设计和施工提供有益参考,为类似工程提供借鉴。

简介：对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析，提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术，设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统，及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来，以提高轴箱弹簧故障预警概率，避免运行途中发生断裂，从而保证旅客列车运行安全。

简介：车轴疲劳断裂是行车重大事故之一。疲劳断裂主要是由于交变载荷作用而导致内应力积聚和应力腐蚀共同作用的结果。从裂纹发生到断裂要经过很长时间，因此，在加工组装时改进工艺，在运用过程中加强监测，事故完全可以避免。

简介：

简介：针对某钢筋混凝土T梁桥由于翼板断裂等病害而成为危桥,在分析其T梁翼板破坏原因的基础上提出了加固处理方案,并完成加固施工.

简介：大秦铁路使用HXD1型交流电力机车牵引2万t重载列车，机车走行公里在40-44万公里间发生了12起牵引电动机转轴与齿轮轴断裂，对2万t重载列车的运行安全造成了严重威胁。对12起牵引电动机转轴与齿轮轴断裂现象进行了探索分析，提出针对性的预防措施。