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  • 简介:防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本文重点介绍使用防制制动系统的要点。

  • 标签: 汽车 制动性能 ABS 正确使用
  • 简介:日本横滨市日吉-中山线2008年3月开通,线路全长13.1km,设有10个车站,线路最大坡度58%0。列车使用新型10000型车辆。该车最高运行速度80km/h,中间车长15.5m,前车长16.1m,设有3扇双拉式侧门;为了提高隔音效果,侧窗全部采用整块玻璃式的密封结构;各出入口设置液晶显示器,用图像和文字显示导向信息;车内温度、湿度、乘车率、日历、开闭门的控制全部实现自动化,并且设有强制换气装置,补充新鲜空气;车体外板无油漆,车轮上安装隔音橡胶环;头车装有单臂受电弓。

  • 标签: 地铁车辆 日本 小断面 最高运行速度 隔音效果 液晶显示器
  • 简介:本文是在汇集国内有关高速公路通信管道资料的基础上,初步介绍了硅芯管的构造、性能及其施工工艺,同时还提供了硅芯管的一般技术要求,以供有关工程人员参考。

  • 标签: 硅芯管 构造 性能 施工工艺 高速公路 通信管道
  • 简介:1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费用。随掌子面推进喷射的混凝土层,应能可靠地保护岩体不受侵蚀过程的影响。但是在涌水量大的隧道地段,喷射混凝土是很困难的,混凝土混合物在不断的涌

  • 标签: 喷混凝土 区间隧道 施工期限 涌水量 侵蚀过程 混凝土层
  • 简介:在严格控制成本支出,轨源短缺及晃车严重的情况下,如何解决确保安全生产与缺钱少料这一现实矛盾,柳州工务段大胆创新,开展立项攻关,通过精心组织实施钢轨调边使用,降低成本支出,延长钢轨使用寿命,实现了提高线路质量及成本控制。

  • 标签: 成本控制 钢轨调边 安全卡控 严把质量 材料管理
  • 简介:本文就机务安全管理如何由传统管理向科学管理过渡提出了方向,对“机车运用安全微机管理系统”的结构、功能作用原理进行了分析,并根据应用情况提出建议。

  • 标签: 机务安全 管理 微机系统
  • 简介:随着计算机应用的逐渐发展,诸多应用中需要很多特殊或专用算法,借助于汇编语言能编写出高效的专用接口函数.较详细地介绍在Delphi环境下编写汇编程序的方法和注意事项.

  • 标签: DELPHI 技术研究 代码 使用 计算机应用 汇编语言
  • 简介:JR西日本公司在综合检测车前方和地板下部安装摄像装置,结合定期的轨道检测数据,进行垂直和斜方向拍摄,采集扣件、夹板螺栓和钢轨图像,数据传送到维护工区的数据库,利用专用图像生成软件,检查轨道部件状态。检查的项目有:

  • 标签: 轨道状态 图像生成 采集 日本 检测车 摄像装置
  • 简介:结合桥枕日常维修,针对病害情况,分析了桥枕失效病害原因,论述了合理养护、改善桥枕使用条件的方法。

  • 标签: 钢梁桥 桥枕 养护
  • 简介:在上海虹桥机场西侧已规划并将兴建1座城市综合性换乘中心——虹桥综合交通枢纽。该枢纽将京沪高速铁路站、区域域际轨道交通站、虹桥机场新航站楼等汇集于一体,在主体建筑的地下引入5条城市轨道交通线。旅客可通过主体建筑内3条东西向的地上或地下大通道进行换乘,进出上海市区或前往浦东国际机场。

  • 标签: 综合交通枢纽 虹桥机场 上海市区 投入使用 世博会 轨道交通线
  • 简介:装有硅整流管脉冲控制系统和直流电机的车辆,以及装有逆变器控制系统和交流异步电机的车辆,原则上可用自身的电来进行常规制动和再生制动。当进行车辆制动时,可以把加速时从电网上获得的电能再返还给输电网。

  • 标签: 电容储能器 脉冲控制系统 节电 地铁 超强 交流异步电机
  • 简介:控制摩擦力:减少车轮与钢轨(包括顶面和侧面)之间的摩擦力,是目前延长钢轨使用寿命行之有效的方法。通过将车轮一钢轨接触面的摩擦力控制在一个合理水平,可以从根本上减少钢轨的金属磨损和滚动接触疲劳。

  • 标签: 使用寿命 长钢轨 摩擦力 力控制 滚动接触疲劳 金属磨损