简介:深入剖析了八渡站道岔故障耽误列车事故的原因和存在的问题,并提出了切实做好日常检修及巡视工作、加强干部跟表检查、细化和落实值班工作内容和完善故障抢修应急预案等相应防范措施,以确保“减故障、压延时、保畅通”目标的实现。
简介:大秦线自2014年开行2.1万吨重载组合列车以来,中部HXD1型机车渡板变形日趋增多,严重影响了正常的运输组织,对列车运行安全构成了一定的安全隐患。通过对机车编组模式的研究与分析,总结出机车编组模式对中部HXD1型机车渡板变形的影响,通过实际运行证明,改变机车编组模式可以有效的降低渡板变形发生的概率。
简介:针对不同辙叉号单开道岔渡线的曲线半径小、长度短,极易造成曲线方向不良和整治难度大的问题,分析了传统检查与整治方法存在的弊端,介绍了采用新的检查与整治方法,使不同辙叉号单开道岔间渡线轨距、方向不良的情况得到改善,避免病害恶性发展,设备的整修周期得以延长。
简介:一、加强科技攻关和开发应用。进一步完善科技管理和科研资金投入保障机制,健全重点攻关课题招标、课题攻关资信评估和推广成果跟踪维护制度,紧紧围绕扩能增量、重载运输等重点,不断加大科研投入、技术创新和科技攻关的力度:对制约重载运输和影响安全的技术难题,要优先立项,在经费上给予倾斜,并联合科研院所重点攻关解决:要切实搞好科技开发应用,加强科研开发和成果转化工作,积极引进新技术、新产品。提高技术装备保安全、提效益的能力。
简介:本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例,论述了既有桥现状,两线桥涵线间距,渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。
简介:以适应提速客车安全和重载管理要求为重点,以提升企业内在动力为目标,大力实施科教兴局战略,加快科技创新,加强人才培养,提高自主创新能力,为和谐路局发展提供有力的技术支持和智力保障。
简介:今后一个时期,是我局不同等级铁路建设和投产的高潮期,建设好、维护好、使用好大规模的铁路新线,进一步推进和谐路局建设的现代化程度,必须加快新技术新装备引进、消化和吸收,深化技术创新,提高科技运用水平,加强人才队伍建设,提供人员素质保证。
简介:一要树雄心立大志,增强紧迫感、使命感。紧跟和谐路局建设快速发展的步伐,瞄准制约和影响重载安全和客车安全的技术问题,正视差距和不足,在推进科技创新中要迅速跟上和谐路局建设的步伐,尤其要深入到解决影响和制约重载技术问题的研究中。要在重大科研攻关、重要基础理论研究方面取得新突破,多出、快出具有全局、全路先进水平的科研成果。
八渡站道岔故障抢修耽误列车的原因与教训
大秦线重载列车编组模式对机车渡板变形的影响
不同辙叉号单开道岔渡线间曲线测量与整治
科教兴局,全员提素,全面提升科技职教质量——武汛局长工作报告中科教部分的摘要
天兰线天水至陇西北段增建二线桥渡选线与设计
全面实施科技创新战略,深层激发企业内在发展动力——局长武汛作《行政工作报告》中关于科技创新部分的摘要
加强科技创新,推进素质建设大力实施科教兴局战略——局长武汛在全局工作会议上的讲话中关于科技创新部分的摘要
围绕全局重载、客运安全,科技人员要树雄心、立大志,当好科技创新的排头兵——4月25日武汛局长在太原铁路局科研所对科研工作提出新要求