简介：通过对驰振产生机理及其分类的介绍，进一步从钢混结合梁桥、Ⅳ型吊杆、斜拉桥拉索等方面对桥梁结构的驰振气动控制进行详细说明，从而为桥梁结构的抗风设计提供帮助．
简介：为避免高速列车引起的轨道振动对地铁系统产生不利影响，需要在地铁范围内进行减振设计．通过建模计算和试验数据分析，铺设弹性轨枕后，钢轨、轨枕的振动加速度都明显降低，由此可见，弹性轨枕起到了减振降噪的作用，满足轨道减振的要求．
桥梁结构的驰振控制
郑西客专客运北环线西安北客站轨道减振设计
