简介：近年来,公路等级,路面结构强度和厚度都有较大的提高,但是路面车辙、龟裂、剥落等病害仍未得到有效的防治。有些公路在通车后2到3年甚至1年就出现路面早期破坏。在二级及二级以下公路中则更为严重。其主要原因是:一、水损害。路基与基层间浸入水或路基毛细水上升,受力后产生抽吸作用,使该处的土与水混合成为稀泥,形

简介：安全性设计对于B／S系统至关重要，文章从避免安全漏洞、提高数据传输安全、有效备份三个方面人手分析，分别介绍了常见安全漏洞，如SQL注人攻击、越权访问的危害和防范措施，以及数据传输加密的常用算法和主要代码．‘

简介：住宅小区的高压供电系统设计及低压配电系统设计,不但要考虑到技术可行性,还要兼顾经济合理性,不可一蹴而就。本文就京铁家园小区10kV高压供电系统及低压配电系统做一论述。京铁家园小区总建筑面积为54万m~2,多为高层住宅和公共建筑,住户约为3600户,人数为1.2万人左右。该小区是以住宅为主的、兼容适量的公共设施的居住小区。1供电方式在人们对生活质量、生存环境要求越来越高的今天,设计合理的供配电网就是要经济、合理、安全、可靠地输送高质量的电能到用户,应该从用电性能、经济性、适应性、可靠性等多方面进行综合评价,才能选

简介：汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一，必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。

简介：本文通过兰武二线乌鞘岭特长隧道F7活动性断层段原设计支护变形规律及特征分析，并结合支护结构受力测试及分析，提出了双层支护结构控制变形的结构设计思路，并通过试验段的受力及变形量测分析，验证了支护结构的安全性及稳定性，以便为类似工程设计提供借鉴。

简介：公路环保关联性设计（ContextSensitiveDesign）强调多学科联合设计，综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素，并保证交通安全、通畅，这与我国公路设计新理念的精髓一致．本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上，深入剖析我国典型示范工程的成功经验，展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势，对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义．

简介：以工程设计应用为切入点，根据区域性城际铁路网运输组织特点、运输组织需求，研究城际铁路调度集中（CTC）系统的功能定位、系统架构，进而确定OTC中心总体技术方案，指导工程设计。

简介：

简介：介绍钻孔夯扩挤密桩复合地基设计原则，桩的布置及桩间距计算，复合地基承载力及变形验算。

简介：在目前的铁路桥梁工程建设中,为节省运费和项目成本,多在施工现场修建预制梁场预制所需要的梁。特别是高速铁路桥梁建设所用的箱梁,有的重达900t,对预制梁场的地基承载力提出了更高的要求。故需按照各部位承载力的要求对地基的天然土体进行加固处理。根据以往经验,采用复合地基对天然土体进行加固处理,具有工期短、造价低的优点。但天然土体存在很强的空间变异性,这种空间变异性对复合地基的实施有着不可忽略的影响。故此文探讨一种鲁棒性设计在预制梁场复合地基中应用方法。

简介：按照规范设计准则进行公路桥梁结构设计,只保证了公路桥梁结构件极限状态的可靠度对目标可靠度的最小偏离,实际上无法得知构件的状态究竟是安全的还是不安全的;并且由于规范仅仅采用一次二阶矩的方法来确定分项系数,对于多设计点的问题,分项系数的合理性就难以保证了。为此从结构设计中设计参数的确定方法出发,对设计过程进行了几何描述,阐述了设计参数确定的途径,指出按照这种分析方法得到的设计参数并一定能保证结构的可靠性。问题解决的方法是对结构构件进行可靠度分析。通过对算例的分析说明了按可靠度进行结构设计的设计参数的确定原

简介：九江长江公路大桥是“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，路线全长25．19261km，使用年限100年。项目地处酸雨控制区，混凝土工程质量要求较高，针对服役环境及功能需求，采用C50清水混凝土泵送工艺施工大桥索塔，因此从保障结构安全服役的耐久性角度，对原材料选择，配合比设计、浇筑振捣及养护方法等各个环节提出了具体要求，以确保混凝土的颜色、表面观感和施工质量符合要求。

简介：针对在道路施工之前很难有效地对道路线形设计的安全性进行评价，提出了一种新的道路线形设计安全评价方法，即在驾驶模拟器上构建待建道路的场景，通过提取并分析驾驶员操纵驾驶模拟器汽车在虚拟道路上行驶的客观反应指标，对高速公路的设计方案进行驾驶安全性、舒适性评价，及时发现事故隐患或对安全有不利影响的设计，减少由于设计不当给社会带来的损失及危害。

简介：本文介绍了一体化机车信号主机机箱结构在电磁兼容性设计中要解决的问题及采取的技术措施，理论分析其合理性，实际验证结构设计的有效性，并得出结论。

简介：基于乘客出行需求考虑可靠性和舒适性要求的响应式定制公交线路设计,建立了以成本最小为目标的决策模型.为了验证所构建模型的正确性和有效性,运用LINGO软件设计了一个小规模算例并对该模型进行求解.结果表明,响应式定制公交的可靠性和舒适性是随着车型成本的不同而不同.固定成本越高的车型,舒适性越好,顾客接受到的服务水平也就越好,可靠性也越高,且可以构成完整线路,表明本文构建模型的正确性.

简介：<正>如何做好施工管理工作,一直是集团公司各级施工技术管理部门的研究课题;施工组织设计和施工方案优化,又是施工技术管理的主要工作内容。中铁一局集团公司在多年实践探索的基础上,建立了施工组织设计和技术方案"分层审核审批制度",笔者认为这个制度的建立具有以下几个方面不可忽视的意义。

简介：在山地城市轨道交通工程的建设中，长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统，针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例，提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略，同时对ATO的节能方案进行研究，为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考。

简介：为了确保九江大桥工程达到100年设计使用年限,根据潮湿环境进行相应的钢结构及混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前的研究成果,对钢结构和混凝土结构耐久性设计方法进行介绍。并详细阐述了提高其耐久性的措施,同时对钢结构中钢主梁、斜拉索及混凝土结构中桥面板、桥塔等组件的防腐措施分别进行介绍,为同类桥梁耐久性设计提供一定的参考。

简介：AT96DDMR信号安全控制平台是具有安全硬件冗余结构的二乘二取二信号控制平台,其结构可分为操作显示层、逻辑运算层和输入输出层3个层次,关键的逻辑运算层、输入输出层达到安全完整性SIL4级要求。重点对关键部件的安全性设计方法、可靠性预计进行描述及计算。

简介：展示设计是一门多学科、多边缘的综合性视觉艺术。展示设计的塑造往往从色彩,造型、照明、材料、版面几个方面来考虑。展示设计要适应变化,更多的是在科学的系统中,以人的需求为根本原则,积极调动各种设计元素,以达到展示的目的。