简介:新建南宁至广州双线电气化国家I级客货共线铁路,速度目标值250km/h,经广西南宁、贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山,到达广州,正线长577km,其中广西境内350km。由南广铁路公司负责建设的黎塘西-肇庆东段,全长401km,总投资338亿元。由铁道部和广西、广东两省(区)合作建设,计划2012年底建成通车。该线远景运输能力年货运量2000万t,日开行客车110对,南宁至广州可3h内到达,比现运行时间节省约11h。南广铁路将成为我国大西南连接珠三角的最便捷通道。
简介:
简介:1996年1月1日起施行的《铁路危险货物运输管理规则》(简称现行《危规》,以下同)在适应性、通用性、科学性、先进性、规范性、可操作性诸多方面都较原交通部1972年公布的《危险货物运输规则》(铁路部分)和铁道部1987年发布的《危险货物运输规则》有了很多进步,无疑将对发展铁路危险货物运输、危险货物多式联运以及国际危险货物运输各方面发挥积极作用。本文仅就进一步完善《危规》及有利其施行两个方面谈几点浅见。1品名的主要特性同其所属类项的关联有待
简介:从安全性角度出发,根据危化品运输车辆的需求特性、服务区整体功能性,确定服务区划分的原则、影响因素及其赋值标准,将服务区划分为三大类,分别为A类可供危化品车辆停放的服务区,B类仅提供加油加水的服务区和C类禁止危化品车辆驶入的服务区。并运用聚类分析方法将试点服务区划分相似的类,最后通过停车饱和度指标的高低判定各类服务区的类型属性。
简介:近几年来,江苏省特大型桥梁(本文特大型桥梁专指长江江苏段跨江大桥)的建设取得了显著的成就,桥梁数量越来越多,建设技术水平越来越高。这些特大型桥梁的建设显著提升了江苏省的过江交通能力。长三角地区是中国经济增长最快的区域之一,也是石化产品的生产和物流储运的重要区域,江苏省共有危险化学品从业单位3.5万多家。
简介:席卷全球的金融危机对我国旅游业的发展造成不利影响,结合石家庄旅游业的具体情况,从政府、消费者、旅游企业三方面找出应对策略,为石家庄的旅游业在危机中生存发展找到出路。
简介:中国最大的铁道车辆制造企业长春轨道客车股份有限公司与日本三井物产株式会社、日本东急车辆制造株式会社合作,将共同设计、制造、销售不锈钢铁路机车。长春轨道客车公司合作后的第一张定单是将于2007年春季交付的192辆不锈钢机车。
南广铁路酣战急
我国加快危桥改造步伐
试议危规的完善及施行
基于危化品运输安全的服务区分类
江苏省特大桥梁危化品运输发展趋势研究
金融危机中石家庄旅游业如何避“危”寻“机”
长春轨道客车与三并物产和东急车辆合作制车