简介：曝气生物滤池是近年来国内外发展较快的一种废水好氧生物处理新工艺，具有较好的脱氮除磷效果。文章在简单介绍了传统生物脱氮除磷原理的基础上，详细说明了曝气生物滤池中存在的脱氮除磷现象并解释了造成这种现象的原因．

简介：首先，要多接地气。接地气，就是要把身子沉下去，真正深入基层、深入一线、深入现场，深入到工作最需要、安全最紧要的地方去。“离基层越近，离真理越近”。袁隆平之所以成为享誉世界的“杂交水稻之父”，创造了杂交水稻亩产900多公斤的奇迹，就是因为他把田间地头作为自己的实验室，几十年如一日，孜孜以求，不断探索，

简介：论述城市轨道交通车辆直线电机气隙与效率之间的关系，分析直线电机定子与感应板的相互作用力．说明气隙过大会造成运行能耗增加；提出调整直线电机气隙的思路，着重介绍气隙测量的方法：

简介：介绍广州地铁4号线直线电机气隙检测装置的基本结构及运行原理、系统的设计等。直线电机在线检测系统包括数据采集系统、分析与控制系统和WEB发布系统3个从属子系统。各从属系统共用一个数据库管理系统,每个从属系统作为单独的系统。对这3个从属子系统的功能也做了介绍。

简介：介绍了DF4B型机车燃油管路进气造成柴油机无法启动的故障现象和产生故障的原因，分析了传统检查处理方法存在的不足，提出了改进方法，为内燃机车在检修及运用过程中发生故障后的处理提供快速、有效的帮助。

简介：<正>深夜,一条由数十台大型施工机械组成的钢铁长龙,浩浩荡荡地挺进一片漆黑的汶川,在伤痕累累的群山间发出震耳欲聋的吼声,给这个死寂的县城带来一片生机。

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

简介：列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.

简介：

简介：结合上海市高架轨道交通振动环境影响的特点，应用类比和回归分析的方法，探讨了高架轨道交通振动源强度的确定方法和速度修正及地面传播衰减规律。

简介：论述可有效分析地铁空气环境的软件SES（SubwayEnvironmentalSimulation）,对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知：开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。

简介：某斜拉桥在制作一号公路侧1#索的两个锚箱管时，下料短了0.5m，造成梁端锚箱管角度比设计角度上仰6°多，发生一起不能挂索，不能张拉的工程事故。笔者采用了分段处治方法，避免了已浇好的30m桥面报废，减少了数十万元的经济损失。

简介：安全是铁路运输的生命线,是铁路工作永恒的主题。安全工作的好坏直接影响着铁路的声誉和效益。随着改革的进一步深入,电务部门各级管理层的安全生产压力在日趋增大,运能紧张而运量有增无减,电务设备修与用的矛盾日益突出,以至于造成施工中采用违章手段应对施工中出现的问题。如1997年4月29日荣家湾事故是因违章接入二极管造成、1998年7月29日的老天庵事

简介：为解决铁路接入网的高带宽、IP化、可管理及高可靠性要求,介绍采用GPON技术实现铁路接入网组网的设计和实现方法。

简介：杭州近日出台了一份《杭州市地铁工程突发事故及灾害应急预案》，同时下发给所有的相关单位，对发生突发事故后如何应对做出了详尽的解释。

简介：运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性;对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃生的影响情况进行分析.

简介：本文对国道３１２线某处交通事故多发点，由事故发生特点出发，从影响道路交通安全的各类因素的角度进行事故诱因分析。并由事故多发的主要诱因引发思考，论及目前我国公路勘测设计中存在的问题。

简介：本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况．分析现有的普通人字型复轨器存在的问题．介绍一种等温淬火球磨铸铁（ADI）铸造的单边复轨器的研制．阐述了各主要零部件的设计优点，使用CATIA软件进行了优化设计。

简介：山区高速公路的运营安全管理,就是在提升运营管理公司的管理水平的同时,消除人、车、路三个方面影响安全的因素。受地形、地貌、地质条件影响,山区高速公路大多数采用桥梁、隧道等结构形式,沿线长大纵坡多、隧道长、隧道群多、弯道半径小、路面横坡大。在山区高速公路,因疲劳驾驶、占线行驶、违章超车、车辆超载、恶劣天气、司机操作失误、刹车失灵、货车自燃、路面状况差等导致的安全事故频发。

简介：牵引供电设备发生故障将对运输生产造成直接影响。供电调度如何正确判断故障、迅速组织指挥事故抢修对降低事故损失至关重要。通过对牵引供电事故的性质、故障地点的判断及事故抢修指挥等进行分析,阐述供电调度人员在组织抢修人员、制定抢修方案、办理安全措施等方面的注意事项。