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事故多发路段的研究
事故多发路段的研究
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摘要
本文从概率论和数理统计的角度出发,分别对事故多发道路和事故多发段(点)的鉴定提出了切实可行的方法,并且进行了适用性分析。
DOI
6jr2683w45/1420239
作者
杨轸;方守恩;高国武
机构地区
不详
出处
《上海公路》
2000年4期
关键词
概率论
数理统计
事故多发段
累计频率曲线
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2000年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
上海公路
2000年4期
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