简介:近几年,车辆不断更新,新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握,使用不当,易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能,注意以下几点,则可大大延长东风车使用寿命。
简介:地铁和轻轨,本来这两个词在中国只属于少数一线城市,许多人到北京、上海、广州等地旅游时才能体验一把。而现在,随着西安、武汉、重庆、昆明等地轨道交通的开通运营,地铁已经成为了非常普遍的交通工具,越来越多的人开始适应、习惯、依赖地铁。
简介:人力资源是企业发展最核心的资源。近年来,面对专业技术人才匮乏、员工队伍结构失调、年轻同志渴望成才的实际情况,公司各级党组织着力当前、注重长效,始终把队伍建设摆在突出的战略位置,不断推进干部人事制度改革,加快建立完善的人才培养工作机制,为推动企业科学发展提供了有力的组织保证和人才
简介:英语听力作为外语学习者必须掌握的技能,受到语言系统知识、图式知识以及语境的影响。在课堂训练中必须使用自上而下和自下而上相结合的模式进行训练,同时选择合适的听力教材,通过听前练习、听力练习和听后练习的方式使听力任务得以成功完成。
简介:
简介:<正>今年4月25日,中共中央、国务院公布了《关于加快推进生态文明建设的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,协同推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化。"绿色化"与新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化并列为"新五化",这是一次重大的理论创新,赋予了生态文明建设新的内涵,也为生态文明建设指出了明确的方向。施工企业的
简介:充分发挥企业在铁路技术创新中的主体作用。技术创新是科技成果与市场需求相结合以创造财富的过程。企业是市场经济的主体,因而也必然是技术创新的主体。充分发挥企业在铁路技术创新中主体作用,就是要使企业真正成为创新活动的决策主体,根据市场需求和竞争形势的变化,针对安全生产、运输经营的需要,自主选择适合铁路企业发展目标的创新项目,并承担相应风险。要使企业成为研究开发的投资主体,鼓励有条件的铁路企业建立技术开发机构,增加研究开发投入。
简介:<正>近几年来,BOT、BT等项目融资模式在全国尤其是在东部地区逐步得到了推行,我们一部分施工企业也积极参与其中,取得了一定的效益与经验。从2003年底开始,我们在重庆菜园坝长江大桥对BT模式进行了尝试,尝到了一些甜头。
简介:DavidBriginshaw先生在2009年3月西班牙马拉加举行的国际铁路联盟(UIC)欧洲铁路运输管理系统会议上注意到:尽管ERTMS有很强的可靠性,铁路数字移动通信系统(GSM—R)的新产品也已经被迅速投放市场;同时,欧洲列车控制系统(ETCS)的工程数量不断增长,特别是在欧洲以外的地区。但是,ERTMS在欧洲还是缺乏信心。
简介:<正>协会工作是企业管理工作的一项重要基础工作,做好协会工作,充分发挥协会桥梁、纽带、服务、参谋等作用,对于促进企业安全发展、稳健发展、和
简介:运输代理行业是随着改革开放而蓬勃兴起的一个服务行业。郑州铁路局从2000年起,在全局范围内以原分局为单位分别成立了运输代理公司,基本上将原来传统经营的铁路货物运输延伸服务转化为服务范围更广泛的运输代理服务。
简介:"安保工程绝不仅仅是安装防护栏这么简单,它是系统工程,是民生工程,是维系广大群众安全出行的生命工程。"谈到十年来安保工程的实施与发展,重庆市公路局局长岳顺深有感触。
简介:韶关市汽车运输总公司保修工业自一九八九年管理体制实行重大改革后,总公司再没有对改正三个汽车修理厂给予计划内大修车辆安排,给各厂生产经营带来很大压力。由于保修市场竞争日趋激烈,特别是105、107国道开通后,外省途经韶关的车辆明显减少,
简介:中铁五局集团公司始建于1950年。在50多年的发展历程中。先后参加了国家30多条铁路干线、50多条公路。以及地铁、城市轻轨、机场、码头、水利和市政工程的建设。其间还远涉重洋。参建了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔、利比亚等国的铁路、公路、房建项目。企业以优质诚信获得各界好评。可以这样说,五局人在中国的建设事业中写下了无数辉煌。它曾经连续两次在国家统计局公布的全国建设系统经营业绩百强企业中名列第二。
简介:当前教育教学改革的背景及面临的形势1.科教兴国的战略决策决定了教育的优先发展地位.1999年全国教育工作会议作出了关于全面加强素质教育的决定,明确指出:"当今世界,科学技术突飞猛进,知识经济初见端倪,国力竞争日趋激烈.教育在综合国力的形成中处于基础地位,国力的强弱越来越取决于劳动者的素质,取决于各类人才的质量和数量,这对于培养和造就我国二十一世纪的一代新人提出了更加迫切的要求."
掌握车辆性能正确用好东风汽车
努力建设带来惊喜无限
努力为企业发展加注“稳定剂”
论听力技能的掌握与教材选用及语用技能的结合
努力完成运输经营任务 全力确保冬运安全
努力推进绿色施工 认真履行社会责任
努力开创铁路万众创新的生动局面
努力实践BT模式 创造新的经济增长点
欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)努力适应欧洲新环境
充分发挥协会平台作用 努力为企业发展服务
深化改革规范管理努力促进我局物流业发展
努力探索安保工程的发展实践——安保工程实施十年经验侧记
转换工业生产经营机制努力适应修理市场需求
传承优秀文化 提升竞争实力——中铁五局努力构建企业文化体系巡礼
认清形势 更新观念 服务铁路 面向社会努力办好高职教育
努力实现以管理创新促科技创新—芜湖长江大桥准项目法施工管理再探讨
贯彻执行《建设工程质量管理条例》努力提高铁路工程质量管理水平