简介：摘要：综述镁合金的特点及其在交通、航空航天、兵器方面的应用情况，并结合兵器零件的使用特点和性能要求，分析了镁合金在兵器装备中的应用前景，展望了镁合金的发展方向。

简介：摘要：本文主要探讨了镁合金铸造过程中常见的缺陷及其修复技术，介绍了气孔与气泡、热裂纹、夹杂物、重晶石析出、缩松与缩孔等缺陷的成因以及修复方法，包括焊补修复、预热焊接、气孔填充焊接、氩弧焊接等，为确保修复效果，还强调了焊接材料选型、优化焊接工艺和后热处理等关键步骤的应用。

简介：摘要：某航空公司的三种镁合金支架是镂空支架形状，骨架比较单薄，尺寸比较大。对支架3D数模进行分析，综合考虑支架形状、精度、材料、质量等因素，对三种支架的毛坯进行合并加工。本文是探索航空镁合金镂空支架的一种稳定的、可靠的加工方法，从而为类似零件加工提供一定的借鉴和参考。

简介：摘要：目前，现代化建设的发展迅速，热裂是铸造镁合金成形过程中常见的缺陷，该缺陷的产生极大限制了高性能镁合金的工业应用。了解热裂形成机理、掌握热裂评估方法和影响因素对科学选材和批量应用具有重要的理论和实践价值。总结了现有的热裂理论、试验评估方法、热裂影响因素以及大部分镁合金热裂行为的评估结果，期望能为研究同行提供参考。强度理论、液膜理论、晶间搭桥理论、凝固收缩-补偿理论、裂纹形成功理论和冲击应力理论指导了热裂评估设备的设计，并为研究合金成分、凝固条件和微观组织等因素对热裂行为的影响提供了理论基础。现有的热裂数据并非采用同一评估方法获得，很难进行横向比较。未来热裂研究应尽量统一评估所采用的设备方法，以便建立镁合金相关的数据库，进而为大数据科学选材提供可能。

简介：摘 要：在Gleeble-3800热模拟试验机上，利用热压缩变形研究镁合金的热变形特性。设置最大真应变为0.7，变形温度分别为300、350、400、450℃，变形速率为0.01、0.1、1s-1。利用试验所得数据和一系列公式计算发现：实验值与预测值吻合程度很高，说明应变耦合Arrhenus型本构方程具有较高的预测精度。

简介：摘要：铝镁合金具有比重小、强度高、集成化设计、耐腐蚀等点，在航空发动机上有广泛的应用；对铝镁合金精密加工过程中容易产生的问题以及加工特点进行了初步探究。

简介：摘要：目前使用镁合金铸件的汽车企业有梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、菲亚特，阿尔法等。已经超过60多种汽车开始使用镁合金的压铸零件，并将其使用在包括仪表板和座位骨架等重要设施中。由于对镁合金铸造产品的需求量大，镁合金压铸机及相应的铸造工艺发展迅速。镁合金应用于汽车工业的原因是油耗低，轻量化，这些原因都能使汽车工业满足新的环保要求。稀土元素在镁中可以形成稳定的沉淀物，这对提高合金的蠕变强度、提高固溶线温度以及提高镁合金性能起到了显著作用。本文通过描述改进镁合金的成型方法以及先进工艺，详细介绍了半固态成型技术和成型工艺。

简介：摘要：镁合金由于其成型工艺的不同，可分为变形镁合金和铸造镁合金。其中，时效时间对铸造镁合金力学性能、显微组织具有较大影响，本文主要分析铸造镁合金强化机理及时效时间对铸造镁合金显微组织的影响。

简介：摘要：本文基于镁合金铸造工艺生产经验，对当前镁合金铸造工艺中存在的问题进行了深入分析，提出了一系列针对性的优化策略。通过改进铸造工艺参数、引入先进的熔炼与凝固技术、加强模具设计与制造水平以及实施严格的质量控制体系，旨在提高镁合金铸件的性能、降低生产成本并提升产品竞争力。

简介：摘要：熔模精密铸造是一种高精度铸造技术，主要用于生产复杂形状、精密度高的镁合金零件。通过优化工艺参数、改进模具材料与结构、引入先进技术和加强质量控制，可以进一步提高铸件质量和生产效率。本文对镁合金熔模精密铸造技术的研究进行了概述，并探讨了工艺改进与优化的方向。

简介：摘 要：镁合金是一种密度小、强度高的优质合金材料，在工业中应用广泛，随着科学技术和工业经济的快速发展，人们越来越重视镁合金的生产以及其表面处理方式，而其耐磨、耐蚀性差制约其发展，本文综述了近年来表面处理技术，总结了镁合金表面处理技术的研究进展，为铸造镁合金表面处理技术提供借鉴与参考。

简介：   摘要：镁合金由于其质量轻、电磁屏蔽性能优良等优点，其在电子、通信、交通、航空航天、国防军工等领域有着十分广阔的应用前景，近年来电子工业飞速发展，笔记本电脑、手机、摄像机对镁合金零部件需求量日益增大。但由于镁合金的密排六方晶体结构，塑性较差，不能满足一些产品的性能要求，高延展性、高强度变形镁合金的开发是制约镁合金发展的瓶颈，通过添加稀土元素能明显提高镁合金材料的性能，但成本较高，难于大面积推广，通过试验探索可实现量产的低成本稀土镁合金。

简介：摘要：本研究针对镁合金微弧氧化（MAO）技术的制备过程进行了深入探讨，着重于黑色微弧氧化膜层的制备。通过对电解液成分、电解条件和工艺参数进行优化，实现了对镁合金表面的微弧氧化膜层的精准控制，使其呈现出良好的黑色特性。利用SEM、EDX等表征手段对制备膜层的微观结构和化学成分进行了分析，结果表明膜层具有均匀致密的结构和优异的耐蚀性能。该研究为镁合金微弧氧化技术的进一步应用提供了有益的参考。

简介：摘要：在我国的航空航天部件的相关制造行业中，常常会应用到镁合金薄壁件砂型铸造技术。该技术具有成本低，成型工艺成熟等优势，镁合金薄壁复杂构件在我国的航空装备中占主要地位。其主要成型工艺为砂型重力铸造，该成型工艺具有成本低，易批量化生产、产品比强度高等优势，是我国航空工业装备产业的重要组成部分。目前，该种技术已经广泛应用到多重项目中，为我国的镁合金薄壁铸造技术提供了较为优越的发展方向。

简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着我国社会主义现代化进程，城市轨道交通的到了极大的发展。作为车辆组成的重要部分，车辆内装采用轻量化的材料，有利于车辆行驶过程中更加安全和节能环保。因此，对于城市轨道车辆的设计者和生产者而言，了解轻量化新型材料在城市轨道车辆中的应用就显得十分的重要。本文就 铝合金和镁合金在轨道交通装备轻量化上的应用展开探讨。

简介：摘要：本文研究了铝和铝镁合金焊接过程中气孔的形成原因及防止方法，对熔化极氩弧焊气孔检测技术进行研究，通过优化焊接工艺参数、表面处理、保护气体能有效阻止氧化和气孔的发生。

简介：【摘要】镁合金由于具有良好的性能而被广泛的运用于航空、兵器、电子等领域的结构零部件之中。但是，它有一个很严重的缺点，就是抗腐蚀能力比较差，这使镁合金的应用受到了极大的限制。很多专业人员根据镁合金的腐蚀类型及原理，对镁合金抗腐蚀复合表面的处理工艺技术进行了深入法入的探究。尽管镁合金的抗腐蚀性能得到了一定的提高，但是仍然不能满足一些军用电子装置的要求。因此，本文将介绍一些镁合金抗腐蚀复合表面处理的工艺技术。

简介：摘要镁合金是实际应用中最轻的金属结构材料，它具有密度小、比强度和比刚度高、阻尼性能和导热导电性好、尺寸稳定、成本低、切削加工性好、电磁屏蔽能力强以及容易回收等优点，被誉为“21世纪绿色工程金属”。在汽车、通讯电子和航空航天等领域正得到日益广泛的应用，尤其是我国目前大飞机、绕月、高速轨道交通及电动汽车等大型项目的启动，给镁合金带来了更大的希望。因此，镁合金的研制被国家纳入着力开发的项目之一。镁合金的成形主要通过变形和铸造两种方法，由于镁合金塑性加工困难，所以铸造镁合金比变形镁合金的应用要广泛得多。本文即对镁合金铸造成形技术进行论述。

简介：摘要：随着人们对镁合金可弯曲阳极棒认识的逐步深入,可弯曲阳极棒的加工研究受到了世界各国的广泛关注。本文针对目前镁合金挤压可弯曲阳极棒加工精度差，成品率低，对镁合金可弯曲阳极的机械加工经过实验，找到了新的加工工艺，该工艺可以使镁合金可弯曲阳极棒实现快速装夹并提高成品率，为镁合金可弯曲阳极棒提供了新的加工方法。

简介：摘要：本论文以镁合金压铸件为研究对象，主要探讨了其疲劳性能与寿命预测。通过计算机辅助设计（CAD）和有限元分析（FEA）方法，评估了镁合金压铸件在各种应力条件下的疲劳性能。其次，论文分析了影响镁合金压铸件疲劳寿命的主要因素，如材料成分、压铸工艺参数和结构设计等，并提出了相应的优化策略。最后，本文提出了基于疲劳试验和统计学方法的镁合金压铸件寿命预测方法，并通过实例验证了其有效性。总体而言，本研究为镁合金压铸件的疲劳性能分析和寿命预测提供了理论依据和实用方法，有助于提高压铸件的使用安全和可靠性。