简介：摘要乌鲁木齐地处我国的西北地区，大部分区域地质相对比较好，但在城市的东北片区（比如会展片区、八道湾片区）等区域存在湿陷性黄土区域，随着城市的发展，市政道路面临的湿陷性黄土路基处理越来越多，本文针对湿陷性黄土的土质特点进行分析，介绍了在湿陷性黄土地区路基施工措施，希望能为后序施工提供参考。

简介：分析了冲击碾压的工作原理。结合工程实例，论述了黄土路基冲击碾压施工必须注意的问题。

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简介：摘要：

简介：摘要本文通过对湿陷性黄土地基的湿陷性及湿陷的机理分析，在结合了高速公路中的施工事件，提出对于湿陷性黄土地基的相关处理方案，以避免在以后的高速公路施工作业中因湿陷性而导致高速公路不能长久使用。

简介：摘要：基于某高速公路路基填筑工艺试验，确定采用湿陷性黄土作为填料的施工方案，并指出了填筑质量控制要点以及各要点出现问题时的解决方案，确保填筑质量满足规范要求。

简介：摘要湿陷性黄土地基属于经常见到的性地基，其特点在于具有特殊性。对于在工程建设中，如何对湿陷性黄土地基处理，有很多不同的方法。本文将依据实际生活中的工程建设，来对湿陷性黄土在通常情况下会用到的地基处理办法分析，同时对处理湿陷性黄土地基后极有可能发生问题进行深刻的探讨，并提出了可行的解决方法。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，公路建设里程在不断增长，在公路建设过程中经常会遇到软土路基，软土路基具有含水量高、压缩性大、承载能力差等特点，在软土路基上修建的公路极易发生变形和沉降，影响公路的质量和安全。因此，必须采取有效的软土路基施工技术，提高软土路基的承载力和稳定性，确保公路的质量和安全。本文将对公路软土路基施工技术的相关内容进行详细的阐述。

简介：摘要：刚性桩桩网路基设计通过在深厚软土地基中安装桩网来分散荷载，减小沉降，提高路基的稳定性。这种方法不仅可以有效地提高道路的承载能力，还可以降低路基沉降的风险，延长道路的使用寿命。然而，深厚软土路基中刚性桩桩网路基设计也面临着一些挑战，如桩的布设密度、桩身的强度和稳定性等。因此，对于深厚软土路基中刚性桩桩网路基设计的研究和优化是至关重要的。本文将探讨刚性桩桩网路基设计的原理和优势，并介绍一些常见的设计方法和技术。希望通过对深厚软土路基中刚性桩桩网路基设计的研究，能够为道路建设提供更可靠和经济的解决方案。

简介：摘要：湿陷性黄土路基病害是我国黄土区域的一个主要问题，常常会由于雨水冲刷而出现水土流失、地基沉降、边坡滑坡等危害性地质活动，这些地质活动的出现会给农业生产和人民生活带来巨大的损害。造成黄土地区路基病害的主要原因是黄土湿陷引起地基出现不均匀而导致地基沉降。所以、在工程施工初期我们一定要使用合适的措施对湿陷性黄土开展特殊处理，以确保工程构造的可靠和安全，并且对于确保工程施工进程和加强施工水平具有不可忽视的作用。本文将对公路路基湿陷性黄土问题进行分析，来分析工程施工中存在的一些常见问题，并给出有效地处理对策，希望可以为同类工程提供相应的参考。

简介：在软土路基中应用CFG桩,能够较好地提高软土的承载力,减小路基的变形。CFG桩由于其较易施工的特点,以及较好的经济效果,近年来在高层建筑以及市政道路的施工中得到了广泛的应用。本文从软土路基的基本特征出发,结合CFG桩的主要特点,阐明了CFG桩在软土路基中应用的优势,同时提出了软土路基中CFG桩的施工要点,从而为各市政道路施工单位提供一定的借鉴。

简介：摘要要进行相应的控制和预处理，进行相应的路基工程。如果处理不当，由于盐渍土的特性造成的一些危害注定要体现在公路工程的路基施工中。应该处理关键点。建立相应的断层隔离结构，做好排水保护，尽量减少盐渍土的危害。当然，在盐渍土处理技术在路基施工中的应用过程中，为了最大限度地发挥盐渍土的处理效果，相应的施工人员也需要改进其实际工作，能够为不同的盐渍土条件制定最合适的施工措施，确保路基施工质量。

简介：摘要软土路基是道路施工中的常见问题。这将影响整个道路施工的速度以及施工后道路的质量和寿命。因此，有必要采取相应的处理措施来处理，以免影响道路的安全运行。在进行道路软基处理时，道路施工技术人员应结合道路施工实践，对软土路基的具体特征及相关信息数据进行测量分析。在此基础上，选择符合道路软基施工要求的处理技术，已提高软基施工效率，优化施工成本。

简介：

简介：摘要软土路基施工技术在路基施工中占据着重要的地位，是使用最多的技术之一，其中包括排水固结处理技术和浅层处理技术。加强软土路基施工技术，可以使路基更结实和牢固，为工程顺利完成奠定基础。本文将先介绍软土路基的特点及对路基施工的影响，再说明其施工要点和技术措施。

简介：

简介：摘要在公路工程建设施工中，遭遇软土地基是一种常态，并不鲜见。因此，能否妥善解决软土地基问题就成了能否确保工程质量的关键，因为软土地基一旦处理不好，就会在公路工程建设完成后以及使用过程中，出现不均匀沉降、坍塌、坑槽等病害，严重影响到公路工程的整体质量和使用寿命。一般认为，袋装砂井法和振冲碎石桩法对于解决软土地基问题都具有明显效果，但如何选择需视工程具体情况来决定。本文就公路施工中对软土路基的加固方法进行了分析，希望能够对当前的施工单位提供一定的借鉴。

简介：

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简介：以深圳市沿江高速地面道路（月亮湾大道至沿海支路）软土路基为研究对象。沿江公路存在一个普遍的施工问题,那就是道路路基含水率大,路基土属于软土,其稳定性对公路的安全性影响很大。文章首先用分层总和法对沿江高速公路起始段软土路基的总沉降量进行计算,得出计算结果,软土路基沉降量超过规范设计的要求值,必须对其进行处理。