简介：摘要：铁路桥梁的结构设计考虑了铁路运输的特点和交通要求。根据具体的地质特征和环境因素分析桥梁的承载能力和使用寿命。应使用综合地理信息系统和可持续发展分析模型来选择使用类型。混凝土通常被用作现代铁路桥梁的主要建筑材料。利用综合施工技术和施工质量控制措施，可以满足铁路运输需要，保证铁路运输安全。

简介：摘要：钢筋锈蚀问题是引起钢筋混凝土结构提前破坏的主要因素 ,因为有黏结筋发生锈蚀后 ,与混凝土之间的黏结强度降低 ,而发生滑移 ,直接导致混凝土构件承载力降低 ,提前破坏。

简介：【摘要】近些年，随着社会需求的提高，建筑行业发展迅猛，建筑结构越来越大、越来越复杂，建筑的高度也在不断刷新。建筑高度增加带来了建筑安全性问题，很多国家地处地震带或地震带的交汇处，这些地带地震活动频繁，地震灾害严重影响人们的生活环境。面对灾害的随机性和复杂性，建筑很可能遭受到严重破坏，这种情况下，对建筑的抗震性能提出了更高的要求。剪力墙是世界各国高层建筑中广泛使用的主要抗侧力构件之一，对高层建筑的耗能和抗震起着至关重要的作用。

简介：摘要波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁具有自重轻，改善桥梁受力状况，造价低等优点。本文主要介绍了波形钢腹板制作、施工等技术要点。

简介：摘要本文以武汉市蔡甸区某钢筋混凝土柱梯形钢屋架预应力混凝土屋面板单层工业厂房设计为例，简要介绍了钢筋混凝土柱梯形钢屋架预应力混凝土屋面板单层工业厂房的受力特点、荷载取值、计算要点及有关构件选型。

简介：解决城市小跨径桥梁施工造成长时间道路交通拥堵的良方是选择快速化施工的桥型，最大限度地缩短工期，通常快的不一定是好的．好的不一定是省的，本文突破常规推荐一种全新的桥梁方案：钢-混凝土组合板梁，从结构耐久性、景观效果、工期、造价、养护各方面分析，该桥型具有“功能适用、结构安全、造价经济、结构耐久、造型美观、环境协调、技术先进”等特点，并充分吸取国内外桥梁设计和建设的新理念、新材料、新工艺和先进经验，体现“以人为本”“实用美观”的设计理念，无疑该桥梁集快、好、省于一体，为同行提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要现在越来越多的城市修建钢-混凝土组合桁梁，比较适应于城市大跨径或较大跨径的工程，目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工对现况交通和周围环境的影响。钢桁梁在底板之上，浇筑时与底板形成一体，因此底板混凝土浇筑之前钢桁梁应安装调整到位。如何达到悬浮状态是现场安装的重点。本章以太原枢纽物流中心80m钢桁梁支架为例，简述一下支架设计、设置与调整技术，为同类钢-混凝土组合钢桁梁施工提供参考依据。

简介：

简介：【摘要】装配式预应力鱼腹梁内支撑系统是一种新型的基坑支护形式，近年应用逐渐增加。该系统是由鱼腹梁、对撑、角撑、三角键、钢围檩等构件拼装构成，构件可重复利用。然而，作为先进技术，目前尚未被广泛认识掌握，对其工法及优势不了解。对此本文以昆山某基坑工程为案例，通过对基坑施工过程的分析，总结该支撑系统相较于传统内支撑的优势，供类似工程设计参考应用。

简介：摘要：波形钢腹板预应力连续箱梁桥具有预应力控制好、受力明确、自重较轻、造型优美等优点，但此类桥梁施工复杂，对波形钢腹板的安装和预应力的张拉控制等关键技术影响着桥梁施工质量。依托平武涪江特大桥波形钢腹板预应力混凝土现浇连续梁施工，对波形钢腹板的制作、吊装以及连接工艺进行分析，结合总体施工方法，解决了波形钢腹板纵横向连接困难的问题，同时，分别对钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、预应力张拉控制工艺进行了研究，提出了相应的质量控制要求。

简介：[摘 要]预应力的钢筒混凝土管，对生产技术工艺有着特殊要求。电弧喷涂工艺有效引入至预应力的钢筒混凝土管中，对产品保护可起到一定的技术保障。鉴于此，本文主要围绕着预应力的钢筒砼管业当中电弧喷涂操作工艺的有效应用开展深入的研究和探讨，期望可以为后续更多技术专家和学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要山西中南部铁路通道是我国建设的第一条重载铁路，其设计的重载铁路钢桁梁桥面为正交异性板，此类桥梁桥面铺装结构的使用性和耐久性一直是一个难题。其原因在于钢桥面板的刚度较小、变形较大、热容性差，并且在行车荷载、温度变化及风载等自然因素共同作用下，铺装层受力复杂，容易产生各种变形破坏，特别是对于重载铁路而言，设计列车轴重达30t，普通的SBS改性沥青混凝土不能满足在重载情况下钢桥面铺装层的强度、剪切力、粘结力、抗裂性、抗疲劳性等要求。本文通过对TPM环氧沥青混凝土在中南通道铁路钢桁梁的实际应用进行了阐述，对以后同类工程起到一定的指导作用，并可供参考借鉴。

简介：钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂问题影响了这类组合结构向更大跨度的发展。针对这一问题，提出在钢箱-混凝土组合连续梁中施加体外索的新技术，研究施加体外索对增强钢箱一混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的抗裂能力，提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的有利作用。经对比试验表明，施加体外索后，钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区混凝土的开裂荷载提高2．8倍，组合连续梁的弹塑性抗弯刚度提高29．35％，承载力提高34．67％，结构性能显著提高。在试验研究基础上，分析钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区局部力学性能与整体非线性结构性能的关系，揭示体外索提高钢箱-混凝土组合连续梁弹塑性结构性能的力学实质，给出承载力计算建议。研究结果可作为体外索钢箱-混凝土组合连续梁工程应用和理论分析的参考。

简介：

简介：摘要：基于传统承台施工中需要浇筑封底混凝土，而且在深水条件下，封底混凝土厚度往往较大，导致基岩施工的工程量明显增加，导致施工困难，施工周期增长，施工成本提高这一问题，提供一种解决方案。

简介：摘要混合结构在我国高层及超高层建筑结构中得到了广泛的应用，常见的钢框架-混凝土核心筒结构外框架存在着强度有余而刚度不足的特点，设置加强层时会遇到各种问题，研究核心筒结构的设计具有十分重要的意义。本文依据实际工程概况，结合模型、布设方案的计算与基底剪力时程分析，希望得出最适宜的设计方案。

简介：

简介：摘要：随着我国经济和科学技术的飞速发展，建筑工程领域中的各种技术被广泛使用，其中，钢网结构被广泛使用，覆盖范围广且强度均匀。对于高层建筑结构，钢网架结构的使用不仅使建筑结构更稳定，而且还可以根据现代人的审美要求进一步改善建筑物的形状，同时促进改进建设项目的建筑质量，提高建筑物的综合成本效益。将钢格结构应用于建筑项目可以丰富建筑师的设计思想并增强设计自由度，大跨度钢网架结构的快速发展促进了钢网架结构施工技术的创新，因此钢网结构在我国具有广阔的应用前景，本文主要分析钢网架结构主要构造方法及应用范围和技术特点。

简介：摘要：钢铁行业作为国家的支柱产业，在过去的几十年里，对国民经济、社会稳定做出了不小的贡献。但随着社会的发展、科技的进步以及人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾交重下，新时期对钢铁行业的产销研模式、供给关系提出了新要求。当下，企业步入高质量发展期间，在注重产量效益的同时，亟需加强关注员工身心健康，激发员工创新活力，使员工工作愉快，生活幸福，从而更好地为企业的发展做出贡献。