简介：摘要：钢-混凝土组合梁因其自重轻跨越能力强在工程领域获得了良好的应用效果。钢-混凝土组合截面梁具有较强的抗剪能力和抗弯扭等优势，在实际应用过程中能够有效地减少混凝土板开裂。根据最新的研究成果，本文提出了钢箱-混凝土组合梁设计理论以及具体实践应用。

简介：[摘要]：本文介绍了工程中常用的钢屑水泥砂浆和钢屑混凝土的原材料组成、配比、特性、应用范围及施工中注意等方面知识,对具有耐磨、耐腐蚀、抗冲击、强度高、经济适用要求的工程建设具有经济利益和广泛使用意义，在某些领域的工业和民用工程建设中有着不可替代的作用。

简介：摘要:阐述新时代下钢—混凝土组合结构的研究与发展，对应用比较广泛的几类钢—混凝土组合结构形式进行技术研究、应用分析概括与说明，为组合结构的发展前景指出了方向和目标。

简介：摘要：针对原钢桥面常见的破损、开裂等质量通病，结合工程实例引入一种“正交异性钢桥面板+STC现浇过渡层+SBS改性沥青SMA铺装层”的组合结构施工方案，并分别围绕桥面整平、混凝土拌和与运输、混凝土浇筑与振捣、混凝土养护四个环节分析超韧性混凝土层施工技术要点，致力于为钢桥面施工提供参考。

简介：【摘要】本文主要对某河道钢坝闸底板混凝土浇筑方案展开了切实的分析，简单地对某工程钢坝闸底板的外部结构进行了介绍以及简要的分析，并且根据该工程施工现场的实际情况展开了较为科学的施工部署，并且从施工的实际技术、材料、施工人员以及需要使用的机械设备层面进行了充足的准备工作，并且阐述了质量的控制要点。

简介：摘要：波形钢腹板预应力混凝土箱形梁是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板的箱形梁。其显著特点是用10mm左右厚的钢板取代30~80cm厚的混凝土腹板。其受力特点为结构弯矩完全由混凝土顶、底板承担，而波形钢腹板则承担全部剪力。该桥梁结构具有其自重小、造价较低、预应力效率高、建造速度快、造型美观等优点。本文以国内第一座波形钢腹板PC组合梁斜拉桥——南昌朝阳大桥的建设实施过程为例，对其特殊挂篮设计经验、施工过程应力应变监控，合龙时间确立等多项总结成果经验进行了介绍，为国内同类型桥梁的施工提供借鉴与参考。

简介：摘要：近年来，我国的各行各业建设迅速，从结构体系角度看，厂房需要更多空间。为满足在车间内放置大型重型设备及生产重型产品的要求，车间需要适应不同类型的生产需求并形成更大的空间。从结构角度看，工厂的结构部件必须具有足够的承载能力。该产品质量重且尺寸大，因此，作用在设备结构、设备的跨度和高度上的荷载相对较大，经常受到起重机和动力机械荷载的影响。因此，单个的结构部件需要具有足够的支撑力。为便于设计，工厂建筑物通常采用标准化、序列化、通用化、生产工厂化和机械化的构件。该构件具有以下结构特征：大跨度、大高度、大负荷，这导致部件的内应力大，横截面尺寸大。其荷载有多种形式，例如静态荷载和动态荷载（如起重机荷载和动力设备荷载）。支柱是承受屋顶荷载、墙壁荷载、起重机荷载和地震荷载的主要组件。

简介：摘要：随着交通基础设施的快速发展，桥梁作为连接线路的关键节点，其安全性和耐久性日益受到重视。钢-混凝土组合桥梁凭借其独特的优势在桥梁工程中得到了广泛应用。本文首先回顾了钢-混凝土组合桥梁的发展历程，随后重点介绍了设计创新方法，包括新型连接件、结构优化、材料升级等方面。接着，对组合桥梁的性能评估方法进行了系统阐述，涵盖了静力性能、动力性能、耐久性以及施工阶段的性能监测。最后，结合工程实例分析了设计创新对桥梁性能的提升效果，并提出了针对未来研究方向的建议。

简介：摘要：为了保证预应力钢筒以及混凝土管用钢筒的正常生产，本文以钢筒螺旋卷焊机作为研究基础，通过探索钢筒螺旋卷焊机安装调试以及维护策略，为生产企业提供一系列技术支持以及理论根据。

简介：摘要：本研究旨在分析钢-混凝土组合桥梁施工接缝性能，并提出相应改进措施。通过对现有文献进行综述，结合实地调查和实验数据分析，本文探讨了接缝性能的关键影响因素，提出了相应改进策略，为提高组合桥梁施工质量和安全性提供理论支持。

简介：摘要：火灾极易造成结构损伤、破坏甚至倒塌。随着建筑事业的发展和建设水平的提高, 如何合理进行结构的抗火设计正越来越受到学术界和工程界的关注。本文通过综合分析整理国内外文献资料，介绍了火灾的危害性，详细阐述国内外各专家学者在组合结构构件、梁柱节点、整体结构抗火性能方面的研究进展，总结了结构抗火设计的方法，提出了结构抗火需进一步研究的问题，给出了钢-混凝土组合结构抗火设计的建议。

简介：摘要：随着建筑结构工程的不断发展，钢-混凝土组合结构作为一种先进的建筑技术，吸引了广泛关注。在面对工程中可能出现的问题时，本文以提升结构抗震性为例，深入研究了搭筋板节点、钢筋节点和浇筑孔节点等关键技术，提出了优化设计方案。通过调整搭筋板布置、优化钢筋直径、设置U型槽以及深化浇筑孔节点等手段，提高了整体结构的抗震性和稳定性。本文的研究成果旨在为相关从业人员和工程项目提供技术参考，推动钢-混凝土组合结构的更加安全、可靠的施工实践。

简介：

简介：摘要：基于超高性能混凝土UHPC，提出了钢－超韧混凝土STC (Super Toughness Concrete）轻型组合桥面结构，以大幅度提高钢桥面局部刚度，解决病害问题。钢超高韧性混凝土（STC）是一种纤维增强水泥基复合材料，力学性能和耐久性能优异。随着新材料研究的深入，UHPC因具有较强的耐久性、高的强度以及优异的抗渗性等特点，在工程中的应用日益增多，而被广泛地应用到工程项目中。杭瑞高速洞庭湖大桥为世界第一座采用钢－超韧性混凝土组合结构的千米级桥梁工程。该桥采用超韧高性能混凝土轻型组合桥面，大幅度提高桥面局部刚 度，有效解决了钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损两大世界性难题。

简介：摘要：为研究墩顶横梁内充填混凝土对钢箱组合梁桥负弯矩区受力性能的影响，论文建立有限元数值分析模型，以填充混凝土的强度等级作为变量进行敏感性参数分析。结果表明：墩顶填充混凝土可显著降低负弯矩区钢箱下翼缘压应力，但对钢箱组合梁桥内力及变形的变化幅度影响不大，最大变化幅度不超过4%。

简介：摘要:在我国城市化进程显著性加快的背景下,建筑行业的发展规模也在不断扩大,在推动经济快速发展的同时,也使得建筑行业各类施工技术的应用率在逐渐提升。基于此,以某一工程建设实际为例,对现浇混凝土内置保温一体化施工的难点进行了分析,并对该技术的具体应用要点进行了总结,希望可以为建筑工程项目的开展提供一定借鉴。

简介：

简介：摘 要：以研究钢-混凝土组合梁桥中的新型结构—波形钢腹板预应力混凝土箱形梁桥（也称为“波形钢腹板PC箱梁桥”）为目的，采用空间有限元分析软件MIDASCIVIL对波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥进行设计与结构分析。波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥，是用波形钢板置换预应力混凝土箱形梁的混凝土腹板作成的箱形梁桥，主要特点就是用10-30mm左右厚的钢板取代30～80cm厚的混凝土腹板。

简介：摘要：超高性能混凝土（Ultra-HighPerformanceConcrete，简称UHPC）是一种具有非常高强度和耐久性的先进建筑材料。其具有卓越的抗压强度、抗拉强度、抗冻融性能和耐久性能等特点，使得它在桥梁建设中得到广泛应用。钢桥面铺装是指在桥梁上铺设一层UHPC作为桥面防水层和行车层。相比传统的沥青铺装或混凝土铺装，钢桥面铺装具有更好的耐久性和承载能力，可以提高桥梁的使用寿命和抗震能力。基于此，本篇文章对钢桥面铺装超高性能混凝土施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，预应力混凝土连续钢结构在桥梁工程中得到了广泛的应用。这种桥梁具有以下特点：连续式桥梁与钢结构的连接密切。随着经济的发展，传统的桥梁建设方法已不能很好地适应社会和经济的发展。与传统的工程施工方式比较，预应力连续钢结构具有适应性强、施工全流程方便的优点。本文旨在探讨预应力连续钢结构在整个工程中的工程质量控制，以期对我国桥梁的设计与发展有所借鉴。