简介：摘要随着计算机数值计算技术、有限元软件技术的快速发展，对连铸机弯曲段应力和热分析和研究逐渐深入，准确的计算机械应力和温度变形，为复杂空间结构的弯曲段的刚度、强度研究提供有效、准确的计算结果。因此，文章针对连铸机弯曲段机械应力与热变形进行了分析，以供参考。

简介：摘要：铝具有较高的抗拉强度、蠕变性能和较好的耐蚀性，因此在工业生产中被广泛应用，特别是在汽车工业中，铝具有良好的导电性能，可用于制造汽车转向、制动和悬挂系统，也可作为散热器和加热器等。铝在焊接过程中易发生变形，因此对焊接接头质量要求较高。铝合金焊接接头中的热变形问题一直是困扰铝制品加工的难题。铝合金焊接热变形主要有纵向热膨胀率和横向热膨胀率两种。其中纵向热膨胀率主要与铝的线膨胀系数、温度系数、合金元素有关；横向热膨胀率主要与铝的熔点和沸点有关。而对于铝来说，以上两种影响因素并不明显，因此铝合金的热变形问题是一个复杂的问题，通常采用多种方法进行控制。

简介：【摘要】汽车外饰部件并不是全部由金属材料制成，其中还包括外饰件，但是汽车外饰塑料件遇热会发生变形问题，影响到汽车外形和性能，本文分析了汽车外饰塑料件热变形的影响因素，提出针对性的解决措施，提升汽车外饰塑料件的耐热性，在高温环境中可以发挥塑料件的使用性能。

简介：摘要：分析了循环流化床锅炉屏式再热器变形原因，提出了三种改造方案，同时对三种改造方案进行了比选，方案 2是最佳方案。将屏式再热器位于炉内的管材由 SA-213TP304H（ 1Cr18Ni9）改为 SA-213T91（ 10Cr9Mo1VNb），同时鳍片材料由 1Cr18Ni9Ti改为 SA387.Gr91CL2，而管径不变，仍为 φ57×5。

简介：摘要：本文针对某双螺杆压缩机的阴、阳转子，通过稳态热分析和结构静力学分析，获得了转子的稳态温度分布和热变形，并分析了工况参数和材料属性对转子热变形的影响。结果表明：转子的稳态温度沿轴向近似按线性分布；转子在温度载荷下的轴向伸长量大于径向胀大量，最大轴向伸长量位于吸气端面，最大径向胀大量位于排气端面附近；转子热变形随排气压力和吸气温度的增加而增大；转子采用铝合金时的热变形大于采用结构钢时的热变形。

简介：摘要：2024铝合金由于其性质优秀、适用范围较广，被很多高端行业用作原材料，近些年用于制造飞行器结构件及受压成立构建的较多，广泛的应用于航空航天工业领域，技术部门对此项原料进行利用，发挥出了价值，但是，2024铝合金在热变形的过程中，会受到其他因素的影响，出现噪音问题，这可能会影响到后续的工作质量。本文从2024铝合金的概念入手，分析了2024铝合金的热处理工艺的，对噪声问题从两个方面进行分析讨论，对2024铝合金噪音产生的原因和机制措施进行提出。

简介：摘要：随着工业生产的发展，金属材料在各个领域中的应用越来越广泛，对金属成型工艺的要求也越来越高。热卷轧制作为一种重要的金属成型方法，其过程中的金属变形行为一直是研究的热点问题。金属在热卷轧制过程中会产生塑性变形、弹性变形、热变形等，这些变形行为对产品的尺寸精度、表面质量及力学性能具有重要影响。因此，研究热卷轧制过程中金属变形的规律及控制策略具有重要的实际意义。

简介：摘要：近年来,随着城市轨道交通及城际轨道交通的建设,车体减重提速逐渐成为轨道交通领域发展趋势,越来越多的铝合金型材及板材被用于车体制造。由于铝合金材料本身相比于刚性材料受热膨胀系数更大,导致使用铝合金材料进行车体焊接时,带来更大的焊接变形。为保证产品尺寸及质量,对铝合金材料进行焊接时,需要注意控制焊接变形。对于焊后残余应力导致的变形量,通过热调修工艺对焊后产品进行调修,大大降低调修成本及提高生产效率。

简介：摘要：随着经济的发展，在人们日常生活当中，对铝合金材料的使用也非常多，因此对铝合金材料进行焊接也是必不可免的一件事情。在铝合金材料进行焊接后，经常会发生变形的情况，影响铝合金材料整体的使用效果。针对这种情况，本文对于铝合金材料焊接变形控制及热调修工艺进行了深入的研究，仅供参考。

简介：摘要：本研究旨在深入探索机件加工过程中的切削力与热变形现象。通过对切削力的生成机制、影响因素以及热变形的产生原因、变化规律进行详细分析，提出优化加工参数、提高加工精度的有效方法。实验结果表明，切削力与热变形对机件加工质量具有显著影响，通过合理的切削参数调整和冷却措施，可以有效降低切削力和热变形，提高加工效率。

简介：摘要：焊接作为一种重要的连接技术，在工业生产中得到了广泛应用。然而，在焊接过程中，由于热输入的不均匀和材料性质的差异，焊接变形成了一个不可避免的问题。焊接变形不仅影响工件的质量和精度，还可能导致工件的报废和生产成本的增加。因此，对焊接变形的控制方法进行分析和研究具有重要的实际意义。本文首先分析了焊接变形产生的主要原因，包括热输入不均匀、材料性质差异等。随后，重点阐述了控制焊接变形的多种方法，如优化焊接工艺参数、改进焊接顺序、采用预热和后热处理以及选择合适的焊接方法和材料等，有助于提高焊接工件的质量和精度。

简介：摘要：导管是飞机的关键零件之一，对于飞机的制造意义重大，数控弯管技术是其成形的主要制造工艺。结合数控弯管的工艺特点，分析了管件弯曲过程中产生变形缺陷的原因，总结出有效控制并改善缺陷的工艺措施。

简介：【摘要】近年来，随着城市轨道交通及城际轨道交通的建设，车体减重提速逐渐成为轨道交通领域发展趋势，越来越多的铝合金型材及板材被用于车体制造。由于铝合金材料本身相比于刚性材料受热膨胀系数更大，导致使用铝合金材料进行车体焊接时，带来更大的焊接变形。为保证产品尺寸及质量，对铝合金材料进行焊接时，需要注意控制焊接变形。对于焊后残余应力导致的变形量，通过热调修工艺对焊后产品进行调修，大大降低调修成本及提高生产效率。

简介：

简介：摘要：建筑深基坑的变形监测及预测是十分重要的工作内容，只要达到标准且处理好各个细节才能够顺利展开施工。建筑安全稳定性被越来越多的人重视，深基坑的变形监测及预测研究能够在一定程度上保证建筑的安全稳定性，质量良好的深基坑能够带给建设工程安全保障，同时还是建筑安全的基本条件。基坑需要达到变形与强度两点要求，要有充分的强度支撑建筑，另外因向下施工条件，其变形问题也是需要注意的重点问题，将变形控制在合适的区间中需要有关人员深入探讨。

简介：摘要：公司近年来大力开发新产业新产品，承包了直线电机的项目，直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。本文重点介绍了直线电机定子背板的加工，分析定子背版的结构以及相关加工难点，重点分析了加工变形并提出解决方法，保证产品的加工精度和加工效率，为产品转型升级储备技术打下坚实的基础。

简介：摘要：钢结构件焊接后一般都会产生变形，如果变形量超过规范允许的数值，就需要矫正。有的构件变形经矫正后虽然能达到使用要求但却占用很多生产时间，有的构件变形经矫正无效而报废。因此，我们要分析影响焊接变形的因素，预防产生超过规范允许值的焊后变形。基于此，对钢结构焊接变形分析与矫正进行研究，仅供参考。

简介：摘要：在工程建设中，大多数学者都注重对桩基竖向承载力的研究，而对桩基础的沉降研究较少，且大多数研究都基于施工经验，理论基础略显不足。在湿软地基，尤其在基础岩层承载力不足、易产生压缩变形时，桩基会产生不同程度的沉降，沉降量的大小会直接影响桥梁的结构，严重时会产生较大变形甚至破损。因此，在桥梁桩基施工后，研究桩基沉降可对建成后的桥梁桩基沉降量进行监测和控制，及时采取措施处理防止上部结构产生较大的附加应力和变形。

简介：

简介：摘要：在造船工程中，船体结构焊接是一个十分关键的环节。有关工作人员要切实地控制船体结构焊接变形问题，只有通过现代科技手段的有效指导，从根源上确保船体结构的焊接作业平稳地进行。长期在完善的船体焊接变形控制技术的引导下，我国船舶制造领域也必然会朝着更加良好的方向发展。