简介：

简介：摘要：晶圆湿法清洗工艺是半导体制造中较为关键的一环，清洗后晶圆表面的洁净度取决于清洗设备的性能。湿法腐蚀清洗设备内部废气的排放对晶圆表面的洁净度、操作人员安全、设备安全及生产环境具有重要的影响。本文基于Fluent有限元数值分析平台，建立了设备内部排风的流体场数值分析模型，对其进行了瞬态流场流动分析；研究了排风区域宽度、排风孔长度、排风孔与槽体顶部高度差等因素对设备内部废气流动状态及槽体上方D点处的风速和风压的影响进行了分析，并优选出了最佳排风结构参数。本文可对全自动湿法腐蚀设备的排风分析提供扎实的理论依据。

简介：摘要：利用 CFD 方法对冷却器流场和温度场进行分析，获得冷却器废气流场和冷却液流场以及冷却管部分的温度场。EGR冷却器气侧压降18.41kPa，EGR冷却器水侧压降49.14kPa，沸腾面积0.49%，处于合理值内，气侧流量分布均匀，各管流量平均偏差值为2.08%。对冷却器结构调整时的各种分析结论为以后该系列冷却器设计提供参考。

简介：摘要：随着全球资源消耗的加快，实现各类能源的可持续使用已经成了各个国家必须要解决的事。风力资源由于其自身使用的可持续性和高强度的特征，使各个国家都对风力资源的合理利用展开了新的探索。然而由于在复杂地形风电场测风塔代表性不足，导致很难准确的进行复杂地形条件下的发电量模拟测算。在进行风力资源开发时，如何在复杂地形的风电场合理有效地利用风力资源，是本文主要探讨的一个问题。

简介：     摘 要：输电线路杆塔的安全稳定性直接影响着整个电力系统。其中，风荷载作为一种重要的荷载形式，是影响输电线路杆塔结构稳定性的主要因素。基于此，本文结合风荷载对输电线路杆塔结构的影响，探讨了目前杆塔结构中风荷载的几种计算方式，并就如何在风荷载作用下优化杆塔结构提出了一些建议。希望对有关的工作人员有所启示。

简介：【 摘要】 本文将高速列车作用下的弹性支座简支梁进行简化，以匀速运动的质量弹簧模型通过弹性支承的简支梁为模型，以车桥振动理论作为依据，通过古典车桥耦合问题的分析方法，推导得出模型过桥时的解析解，借助于逐步积分法编制了 Matlab数值分析程序。通过数值计算，分析计算阶数、行车速度、支座刚度对车桥动力响应的影响。得出研究结论，对实际工程提供一定的参考。

简介：摘要： 本文主要针对地铁车厢空气流场存在的一系列问题，通过 Fluent 软件基于流体力学思想计算流体流动和传热问题，对地铁车厢内的温度场进行数值模拟分析，利用 Gambit 插件建立参数化的列车车厢三维模型 , 为以后软件修正模型提供可能。以便在地铁车辆规划设计阶段就能对各种方案快速比较，从而制定出最佳的通风方案。

简介：摘要 : 为了研究混流泵内部非定常流动特性 , 基于 ANSYS CFX 软件对混流泵的外特性和内部流场进行了非定常计算 , 获得了不同流量工况下转子径向力的分布情况和不同监测点的压力脉动时域、频域响应 , 分析了不同流量工况对混流泵转子径向力和压力脉动的影响 . 研究结果表明 , 数值计算的外特性结果与试验测量结果的趋势基本吻合 , 说明数值计算的准确度较高 .3 种流量工况下径向力的分布均呈现一定的周期性 , 小流量工况下的瞬态径向力合力最不稳定 , 设计工况下的瞬态径向力合力规律性最强 , 大流量工况下混流泵瞬态径向力合力波动性最小 . 不同流量工况下叶片通过频率始终占主导因素 , 低频信号是引起设计工况压力脉动的主要原因 , 流量变化对轮缘间隙进出口压力系数幅值影响较小 , 对叶轮中间位置处压力系数幅值影响较大 . 研究结果为揭示导叶式混流泵内部不稳定流动特性及其诱导的转子故障恶化提供理论依据 .

简介：摘要随着结构高度的增加，水平荷载对于结构的影响急剧增加。在高层钢结构建筑的设计过程中，由于高度的增加，结构刚度减小，风荷载与地震作用将使得结构产生过度的振动和变形。尤其是对于现在一些体型独特并具有高柔特性的高层建筑，对风荷载比较敏感，当建筑位置位于沿海地区时，若考虑台风作用，风荷载在结构设计中将起到控制作用。同时为了满足使用功能和艺术审美的双重需求，高层钢结构建筑在不断发展过程中，不仅高度逐渐增加，建筑体型和结构布置也日趋复杂多变。当另一项十分严重的自然灾害——地震发生时，这种高层建筑有可能会发生严重的次生灾害。因此针对此类建筑物在地震作用下的性能分析和优化设计就显得十分必要。

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简介：鉴于输电铁塔在强风作用下，非线性特征影响较大，对风荷载作用下的输电铁塔进行了疲劳分析。给出了工程应用实例，结果合理。

简介：摘 要：为了研究列车在隧道中和站台区域运行时的脉动风荷载，本文选取了青岛市地铁 11号线崂山隧道和 2号线东韩车站作为研究对象，通过对隧道进出口区域、曲面区域、平直段区域的中隔墙以及列车进出站区域砌筑墙的风荷载数据进行实时采集，研究结果表明，列车进入隧道的过程，中隔墙上的压力会越来越大，距洞口 60米位置的压力值为 80Pa；列车沿曲面内侧运动时，中隔墙上的最大正压为 220Pa，最小负压 -225Pa，当列车沿曲面外测运行时，中隔墙上的最小负压为 -394Pa，最大正压 180Pa；列车运动到平直段时，压力保持相对稳定，最大正压 160pa，最小负压 -150Pa；列车在砌筑墙小站台运行时，压力较小，最大正压 17Pa，负压 -7.5Pa，最后使用 CFD数值模拟仿真平台对典型工况开展了数值模拟计算，结果与实测数据基本吻合。

简介：摘要：本文研究了在风荷载作用下手机通讯信号塔结构的抗风性能。通过对现有手机通讯信号塔结构的分析和试验研究，探讨了不同风荷载条件下塔结构的稳定性和破坏机理。研究结果表明，合理设计和优化结构参数可以显著提高手机通讯信号塔的抗风能力。

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简介：摘要：桥梁结构安全监测和评估是保障桥梁结构的正常运行和保持承载能力的关键任务之一，随着桥梁使用寿命的延长以及交通运输对桥梁的要求的不断提高，传统的监测和评估方法已经不能满足实际需求。基于此，文章简要阐述了桥梁结构安全监测动力响应法的特点，分析了桥梁结构安全监测系统的具体结构设计，并以此对桥梁结构安全性评估系统进行了深入探究。

简介：摘要:国民经济发展当中，各领域全部加快发展的速度，特别是化工业、石油业、电力行业等，中心型蝶阀在这些领域中扮演主要“角色”，并受到社会的关注。特别是在在管道输送中，蝶阀内部结构性能与输送介质管道控制的效果之间都有密切关系。因此，本篇文章主要对中心型蝶阀流场的数值模拟进行研究，以作参考。

简介：摘要：为深入剖析转轮泵的工业性能，文中采用CFD（计算流体力学）对其内部进行有效数值模拟剖析和研究，采用N-S三位不可压缩的 流体的模型，及结构化和非结构化的网格，对泵进出口、周向以及上冠等从各个方向进行剖析；采用有限元的有限体积法对叶轮内的各个旋转坐标进行耦合计算，从而能够预测转轮泵工况的发展方向，为后期的研究提供一定的理论和数据基础。

简介：[摘 要]本文主要介绍了自然生态风的特性研究，在柜式单贯流双出风口空调上模拟生态风特性设计，通过对双出风口导风叶片、风机转速进行控制，并进行了送风测试，结果表明通过模拟生态风的特性控制方法，使得单贯流双出风口柜式空调送风状态满足生态风特性。

简介：摘要：本文旨在研究地铁场段调度中的故障处理与应急响应机制。通过系统地分析地铁运营中可能出现的故障情况和应对措施，提出了一套有效的应急响应机制。研究发现，合理的故障处理和应急响应机制对于确保地铁运营的安全和高效至关重要。本文通过案例分析进一步验证了提出的机制的可行性和有效性。最后，结论部分总结了本研究的主要发现，并提出了进一步改进和研究的方向。

简介：摘 要：土木工程结构风场实测的结果是掌握结构风荷载作用机理和动力响应的最直接的资料，为现行设计规范的修改提供有力依据。本文简要回顾了结构工程领域里的低层建筑、高层高耸建筑以及大跨空间结构在风场实测方面的研究现状，分析了风场实测对结构抗风设计的重要意义，展望了无线传感新技术应用于结构风场实测的未来。