简介:摘要:铁路是国民经济的大动脉,是综合交通运输体系中的骨干,承担着人员和物资的运输工作、具有机动性强、单体运输量大等特点,所以铁路运输在我国经济社会发展中的地位也是至关重要的。在国家提倡绿色、低碳出行的今天,铁路在节支降耗方面也必须跟上节奏,而做为机车调度,也只有坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,各环节紧密联系、协同配合,积极兑现日班计划,经济合理的使用机车和机班,才能更好的提高机车运用指标和运输效率,达到节能、降耗的目的。
简介:【摘要】由于社会经济的发展,电网发展迅速,高压输电线路逐年增多,一线巡视人员的工作量也呈上升趋势,严格按照 运行管理单位的常规 线路正常巡视周期,完成全面彻底巡视存在较大难度 ,由于输电线路的路径较长且 通道情况复杂,大 部分输电线路跨越 地段 处于崇山峻, 所处的运行环境比一般线路 较恶劣, 如果单纯依靠运维人员的力量来进行巡视检查,一方面不能确保输电线路 巡视检查的 质量和隐患、 缺陷的及时 发现,另一方面, 巡视人员常年工作在野外,风餐露宿 ,而且工作连续性强,劳动强度也很大、效率不高 , 这样常年下来对巡视人员的身体健康都有不同程度的影响。如何既能 减轻一线巡线工人的劳动强度,又能 提高输电线路巡视效率,是高压输电运行管理单位面临的实际问题。
简介:摘 要 从绿色发展的相关概念出发,建立黄河流域绿色发展指标体系,利用黄河流域9省2010—2017年面板数据进行基于超效率DEA模型的静态分析和基于Malmquist模型的动态分析,研究发现黄河流域内绿色发展水平较低,发展相对不稳定,科技创新和资源配置能力不足,同时流域内9省之间还存在绿色发展差距相对较大问题,最后,结合黄河流域的实际情况提出相关政策建议。
简介:摘 要: 文章首先介绍了国际民航组织( ICAO )、欧控( EUROCONTROL)、美国联邦航空局( FAA)、中国民用航空局( CAAC)的尾流间隔标准和航空器尾流重新分类( Re-categorization, RECAT)标准,其次,建立跑道运行效率评估模型,采集的重庆江北机场某日实际运行数据,然后根据所建立模型计算分析了 RECAT-CN 、 RECAT-EU 、 RECAT1.5 及 联合的尾流间隔标准( C onsolidated W ake T urbulence, CWT ) 对跑道运行效率的影响,研究结果表明相较于现行尾流间隔, RECAT 标准 能缩减航空器的 平均尾流间隔、提高跑道运行效率。