简介:摘要本文依托于某大溶腔穿越式岩溶隧道,结合该隧道实际工况,总结出穿越式隧道施工过程,利用有限元软件ANSYS对穿越式岩溶隧道的围岩—结构稳定性进行数值模拟研究。结果表明穿越式岩溶隧道施工在与裸露面无明显接触的条件下对整体位移分布及大小无明显影响,但适当的进行回填、加固能有效改善位移分布,提高整体稳定性。岩溶洞腔内的不规则尖角位移容易存在应力集中,采用高强度材料进行填补、抹平岩面能有效减小应力集中现象,但应注意各填补应尽量同步,以防止部分应力集中现象消散而导致其他位置应力集中加剧。采用素混凝土等材料连接围岩与结构能加强二者共同受力变形的效应,从而增强围岩—结构的整体稳定性。上述结论能为同类隧道的设计、施工和研究提供相关的借鉴和参考。
简介:[摘要]本文结合宜宾至彝良高速公路新田湾隧道的施工实例,论述了岩溶隧道在施工过程中采用超前大管棚跟管施工技术+超前混凝土灌注+双层钢拱架相结合的综合技术处治措施,对隧道溶洞溶腔进行了加固处治,详细分析论述了溶洞溶腔的发育形态,综合处治的施工步骤、控制要点,以便指导今后类似工程的施工。
简介:摘要:近几年,随着国家基础设施建设的大力投资和发展,地质灾害勘查治理的任务也逐渐增加。如何查明地质灾害的分布规律及诱发因素,是灾害治理的前提。山区地形地貌地质条件复杂,在外界条件的诱发下往往是泥石流、滑坡等地质灾害的多发易发区。泥石流、滑坡等地质灾害一旦发生,流动的全过程一般只有几个小时,短的只有几分钟,破坏力极强,严重威胁工程建设和人身的安全。因此,查明泥石流堆积物的分布、性质、厚度以及基岩的埋深和起伏形态对泥石流区域进行客观评价,并做出相应的治理对策具有重要意义。