简介：摘 要：当前随着我国石油化工产业的发展速度不断加快，对各种先进的生产工艺技术应用层次越来越高。本文重点针对加氢工艺和加氢技术展开了分析和研究，有效提出了工艺应用过程当中的相关方法，不断改善加氢工艺和加氢技术的应用质量，以此来推动我国石油化工产业不断朝着更高的层次上发展。

简介：摘要：随着环保要求的不断提高和能源结构的优化调整，柴油质量的要求也在逐步提升。加氢改质技术作为一种先进的柴油精制技术，具有提高柴油质量、降低硫含量、增加十六烷值等优点，因此在柴油加氢精制装置中得到了广泛应用。本文介绍了加氢改质技术的原理、工艺流程及其在柴油加氢精制装置中的应用情况，并对其应用效果进行了分析和评价，为柴油加氢精制技术的发展提供参考。

简介：摘要：将馏分油当成是原料进行加氢生产，采用加氢裂化-加氢精制组合工艺可以达到优化产品结构的目标。基于此，对加氢裂化-加氢精制组合工艺展开了研究，结合项目实例从工艺装置、催化剂等方面对工艺应用过程进行了分析，可知产品中柴油和石脑油收率较高，且品质良好，因此采取的工艺具有一定推广价值。

简介：摘要：目前，在石油化工行业发展过程中所使用的加氢技术都是对原油进行处理，在实际应用中存在一些问题。因此，需要对石油加氢技术的具体应用情况进行深入分析，探讨在加氢技术应用过程中，加氢催化剂在对不同种类的油进行开发中的具体应用。从而推动我国石油化工行业的稳定发展。

简介：摘 要：为满足质量升级的要求，胜利石化总厂引进中石化开发的液相循环加氢（ SRH）技术在 100万吨 /年的柴油加氢装置推广应用。结果表明：液相循环加氢（ SRH）技术后与传统柴油加氢技术相比，装置一次投资少；产品达到Ⅵ柴油标准，可生产出符合国Ⅵ标准的车用清洁柴油 ;节能效果明显，能耗比传统加氢装置节约 3-3.5kg标油 /吨原料具有明显的经济效益和社会效益。

简介：摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，中国的石油资源相对稀缺，石油炼制过程中对轻质原油的需求相对较高。石油的裂解过程主要基于加氢催化和加氢裂化。加氢催化技术可以提高轻质油品的产量，在满足市场需求，提高中国石油工业经济效益的同时，还能尽可能减少环境污染，实现“绿水青山就是金山银山”的社会要求。加氢裂化技术可直接将高硫蜡油等劣质原料转化为优质石脑油，喷气燃料，柴油等，是提高炼油化工企业石油产品质量和产量的核心工艺。加氢技术近年来发展迅速，而加氢催化剂的发展是加氢技术进步的核心。本文阐述了石油炼制工艺尤其是加氢技术和加氢催化剂的应用及常见问题研究。

简介：摘要 :国有炼油化工生产企业担负着为社会提供石油化工产品的责任，同时也担负着创造经济效益的任务。作为能量消耗大户，生产装置采取适合的节能措施，降低生产过程的能量消耗可以实现降本增效 [1] 。

简介：摘要：华北石化公司新建了一套航煤加氢装置，本文论述从工艺方案比选到详细设计各环节采取的节能措施，点出编制节能报告要点，对企业建设项目顺利通过政府发改部门节能审查起到指导作用。

简介：摘要：随着石油炼制的发展，将加氢技术应用到其中，并且不断强化其应用力度，可以将重油进行一定的转化形成轻油，以此满足社会生产的需求。下面本文就石油炼制中加氢技术进行简要探讨。

简介：摘要：随着经济的发展，对柴油的需求越来越大，而原油蒸馏装置生产的柴油远远不能满足需求。二次处理装置的柴油产量比例不断提高。随着劣质和重质原油的发展，二次加工柴油特别是催化柴油中的硫、氮和芳烃的含量和密度越来越高。随着国内汽车柴油标准的快速升级，柴油中的密度、硫、氮和十六烷值是二次柴油升级和升级的重点和难点。脱硫、脱氮、十六烷值的提高和密度的降低一般都是通过加氢来实现的。柴油加氢改性路线,一般有两种,一是通过高压加氢饱和的深度石油产品的多环和部分单环芳烃加氢饱和反应直接生成烷烃十六烷数量和低密度高,有通过选择性加氢裂化温和使开环芳烃饱和后成烷烃的一部分。

简介：摘 要 : 本文重点针对当前化工单位内部，加氢处理技术的具体进展以及应用展开的分析和研究，有效提出了我国炼油加氢技术的发展方向，以及提出了加氢处理技术的经济效益提升策略，不断降低油品升级的工作成本，对实现我国化工单位的经济效益和社会效益有着重要的保障。

简介：摘要：随着我国柴油加氢装置的应用规模不断扩大，市场竞争压力持续增加，借助于柴油加氢装置能耗控制策略来解决能耗问题逐渐成为企业获得良好竞争力，立足于市场的重要环节。柴油加氢装置采取节能设计理念实施科学设计，能够有效提升装置的经济效益，同时保持企业良好的企业竞争力。从节能环保的角度出发，对柴油加氢精制装置实施技术改造，也能够确保整体目标的高效实现，本文结合实际生产情况，对柴油加氢装置的能耗结构现状进行分析。

简介：摘要：柴油是将石油常压分馏处理得到的，简单地炼制所提取到的柴油含有较多的杂质，其中包含硫、氮、氧、烯烃等，烯烃含量过高则会引起柴油变色，在燃烧之后会造成大气污染。为提升柴油品质，在柴油的加工过程中引入加氢工艺，有效减少杂质含量，提升柴油产品的稳定性。基于此，本文阐述了柴油加氢技术的原理，然后对柴油加氢技术的工艺策略展开探究。

简介：摘要：渣油加氢处理技术是重油深加工，产品清洁化重要技术之一。掌握固定床渣油加氢技术、移动床渣油加氢工艺、沸腾床加氢工艺、悬浮床渣油加氢裂化工艺，利用其优缺点科学规划炼化布局，对重油进行高效深度转化是炼油企业提升竞争力的关键。

简介：摘要：随着我国经济、科技水平的不断发展，人民群众的环保 意识越来越强，这也在一定的层面上，让我们的汽油加工工作迎来的全新的工作难度。尤其是汽车尾气的排放的污染问题，已经非常严重的威胁到了我们的生产与生活，如果不能够很好的将其中加氢装置带来的不利影响，进行合理的解决，将会严重的威胁到汽油加强装置工作的顺利进行。基于此，本文积极地从汽油加氢装置中的腐蚀情况、汽油加氢装置防腐蚀措施研究分析，两个层面展开了详细的研究与分析，也希望能更进一步地为我国汽油加氢装置带来有效的引导与帮助。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，石油化工行业在国民经济中的地位日益重要。作为石油化工行业的重要组成部分，加氢装置在生产过程中扮演着举足轻重的角色。然而，加氢装置在运行过程中存在一定的安全隐患，如设备腐蚀、氢气泄露等，这些都可能导致严重的事故。因此，对加氢装置进行定期检修是确保生产安全、提高经济效益的关键环节。在此背景下，研究加氢装置检修过程的安全管理具有重要意义。

简介：摘要：文章从加氢反应、过程催化剂和反应工艺三个部分对催化柴油加氢精制工艺进行阐述。加氢脱硫是加氢精制工艺的主要反应，催化剂分为主金属和助剂，根据不同的主金属添加不同的助剂用以提高催化剂的整体活性、选择性等。我国柴油加氢精制工艺有柴油中压加氢改质技术(MHUG)、提高柴油十六烷值、降低柴油密度技术 (RICH)、催化柴油单段加氢处理脱硫脱芳技术(SSHT)、提高柴油十六烷值的MCI技术等。

简介：摘要：近几年来，我国能源供求关系日趋紧张，供给不足造成了能源资源价格不断上涨，给能源企业带来了严峻的考验。本论文从简单介绍柴油加氢装置的工艺流程入手，采用对比分析的方法，对两种相近的柴油加氢装置进行对比分析，发现原料温度、汽提压力与装置能量消耗之间存在着显著的相关关系，并给出改进措施，为能源企业节能降耗提供参考。

简介：摘要：加热炉是炼油厂的耗能大户，通过燃烧消耗掉的石油组分约占工厂加工原油总量的5%,其能耗占装置总能耗的80%-83%。其中燃料消耗费用数额庞大，是一个非常可观的数字。加热炉的热效率表示向炉子提供的能量被有效利用的程度，是衡量燃料消耗，评价炉于设计和操作水平的重要指标，热效率的高低与节约能源、降低成本有极密切的关系，降低加热炉燃料消耗，提高加热炉执效率是实现装置“低能耗，高效率”的关键。本文针对运行中存在的问题进行了分析，并对在生产检修中过程中采取的更新设备、优化生产方案、加强重沸炉负荷控制、优化三门一板操作等优化操作措施进行了说明，介绍了取得的节能效果，提出了今后优化的建议。

简介：摘要：随着社会的不断进步，经济的不断发展，能源问题也日益严峻，分析了国内的能源环境新形势与石化行业的政策要求并介绍了国内炼化一体化的发展进程。通过对最大量生产催化重整原料加氢裂化技术、多产优质化工原料加氢裂化技术、烃类分子结构导向转化多产化工原料加氢裂化技术的讨论分析，阐述了加氢裂化技术对于炼化一体化总流程的支撑作用，因其原料来源广泛、产品分布调整灵活以及产物性质优异，成为炼油企业炼化一体化总流程中最为重要的关键环节。