简介：摘要：本文设计了一款无线充电发射模块和接收模块，论述了磁耦合谐振式无线电能的传输基本原理，对设计方案中的发射模块进行了详细说明，针对接收模具提出了一种基于数字锁相环的频率跟踪方案。

简介：摘要：如今，电动汽车产业发展 面临着巨大的挑战。现有充电基础设施建设及运营模式与电动汽车发展不协调，普遍存在重视电动汽车，不重视充电桩，造成车多桩少、有车无桩的现象十分严重。本文基于区块链技术和共享经济的基础，结合当前充电桩痛点和传统充电桩共享平台的弊端，运区块链、物联网、移动互联网等新一代信息技术 , 创新提供高效、可靠、便捷、共享经济解决方案。

简介：摘要：随着国家大力推进新能源汽车产业的发展，提高电动汽车充电站规划布局合理性，可以促进电动汽车行业的长期健康发展，最重要的因素之一是用户对装载服务的满意度。目前，在电动汽车充电站的发展过程中，还存在规划不完善的问题，并且电动汽车快速充电功能还需要进一步开发。因此，为推动电动汽车产业的发展，加强电动汽车充电站的建设与规划是重要因素之一。本文旨在分析电动汽车充电站的布局方案，为电动汽车充电站的实现提供有效的帮助和更科学的依据。

简介：摘要：随着社会经济的发展，能源短缺和环境恶化的问题日益严重。面对巨大的能源和环境压力，人们正在寻找新的清洁燃料来满足人类发展的需要。随着汽车销量的增加，燃料价格也在上涨。为了减少空气污染，城市的交通状况正在恶化。电动汽车作为一种新型的燃料电池，越来越受到政府和汽车制造商的重视。当电动汽车的尺寸较大时，电动汽车的充电能力降低。随着电动汽车的发展，大规模、网络化充电站的规划迫在眉睫。

简介：摘要：随着电动汽车的快速发展充电基础设施的建设日益受到重视，本研究针对STM32嵌入式系统平台探讨了提高电动汽车充电效率和创新充电模式的方法，研究重点包括充电过程中的能量传输控制、电池管理系统优化以及智能充电算法设计，通过改善硬件结构和软件算法实现了高效、安全、智能化的充电系统为电动汽车的普及奠定基础。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，人们生活水平的不断提升，汽车数量持续不断增多，而汽车尾气会给环境造成非常严重的污染，现如今国家对低碳理念的倡导，就需要出现一种新型的汽车来代替以往传统污染严重的汽车类型，在此背景之下，电动汽车的数量越来越多，电动汽车作为一种比较环保的汽车类型，在具体应用的时候还需要专业充电桩的有效支持，这就需要对充电桩进行最为科学合理的设计和管理，只有这样才能对电动汽车的实际应用提供更加有效的保障和支持。

简介：摘要：本研究通过充电性能与充电效率试验，深入探讨了新能源汽车充电系统的优化与改进问题。在实验过程中，我们不仅对新能源汽车的充电性能进行了全面分析，还重点研究了充电效率的影响因素。通过大量的实验数据收集与分析，我们揭示了充电过程中存在的效率瓶颈，并提出了相应的解决方案与优化策略。这些研究成果为提升新能源汽车充电性能提供了重要的理论支持和实践指导，有助于推动新能源汽车技术的进一步发展与应用。

简介：摘要：随着中国汽车工业的不断发展，电动汽车越来越被更多用户所接受，而电动汽车的充电问题也相应越来越受到大家的关注。停车场电动汽车充电站越来越多，对充电站进行合理配电设计具有重要意义。停车场建设充电站，是积极响应国家节能减排、绿色环保的总体政策要求的大力举措，同时也是解决周边社会纯电动车辆充电需求的有效手段。我国充电桩基础设施快速的发展，为新能源汽车提供了配套能源保障，在能源供给侧结构性改革和大气污染防治等方面发挥了重要作用。当前，国家大力推动充电桩为代表的新型基础设施建设，充电基础设施随着新能源车辆的迅速发展面临巨大的社会需求。从产业初期的零星个人安装布置，到现在开发商在建设开发阶段就对充电桩车位进行统一规划，集中布局，减少安全隐患。本文主要研究了停车场充电车位充电灵活性。

简介：摘要：本文旨在探讨新型电动车辆充电基础设施的规划与建设方案。首先，通过充电需求分析，深入了解不同类型电动车的充电需求特点及空间分布规律。其次，从充电基础设施布局原则出发，提出了充电站选址和充电桩布设的原则与方法。在充电设施规划方法方面，结合数据分析和GIS技术，提出了有效的规划方法。接着，通过国内外典型案例分析，探讨了不同国家充电基础设施建设的经验与教训。最后，通过评价与比较，总结出建设方案的优缺点及改进措施。本文旨在为新型电动车辆充电基础设施的规划与建设提供参考，推动清洁能源交通的发展，促进城市可持续发展。

简介：

简介：摘要：无线充电技术，它是借助无线电力相关传输技术逐渐应用并且发展起来，但技术水平还欠缺成熟度，因充电速度相对缓慢及电子设备易发热相关问题存在，对无线充电此项技术的应用发展产生阻碍。鉴于此，本文主要探讨移动终端充电领域当中无线充电相关产品的应用及其改良，可供业内相关人士参考。

简介：摘要:随着新能源汽车的普及，充电桩布局优化与充电服务质量改进成为关注的焦点。数据驱动的布局策略通过数据分析和模型优化，选择最佳位置以满足用户需求。交通场景与用途导向布局根据不同场景需求，在城市和交通枢纽等区域布置多样化充电桩。多方合作与资源共享促进政府、运营商和房地产开发商等利益相关方合作实现充电设施的优化布局。通过这些措施，可以提升新能源汽车充电服务的质量和用户体验。

简介：【摘要】 随着电动汽车高压系统及车载充电机等技术的不断进步，在乘用车上3.3kW交流充电方式已经逐步被淘汰，6.6kW交流充电技术大量普及应用，直流充电方式或者11kW以上的大功率交流充电技术已经在部分车企的车型上开始应用。文章基于现行的电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法标准进行测试，通过统计学分析的方式对当前市场上已有车型的充电效率进行了汇总，并针对某些车型进行了深入的能量流分解。根据分析结果对电动汽车充电方式的选择及未来研发方向做出了建议，有利于电动汽车整车能耗提升潜力的进一步发掘。

简介：摘要：本文介绍了无线充电技术领域的主要技术热点，通过对无线充电系统相关重要专利进行解读和分析，以期为我国电子设备无线充电技术领域的发展提供参考。

简介：摘要：近年来，电动汽车作为新能源的核心产品，市场拥有量不断提升，同时，电动汽车充电效率低的问题也成为困扰使用者，制约电动汽车和充电桩行业发展的核心问题。由此，充电机器人服务概念被引入。充电机器人可以随时响应用户需求，更自由地为电动汽车提供充电服务。然而，由于电动汽车电池容量和剩余电量的差异，充电机器人在充电过程中可能面临无法充满或充电异常等情况。为了解决这些问题，本文提出了一种充电机器人的控制方法和系统。该系统可以实时监控充电机器人自身的电量状态和电动汽车的充电状态，判断机器人剩余电量是否满足汽车后续充电服务的需求。当机器人电量不足时，系统会提前安排机器人替换使用，并根据估计的剩余充电时间，提前安排机器人的替换和充电方式的切换，以及机器人自身的补能流程。通过这种控制方式和系统，可以满足客户对充电服务的需求，并在该过程中提高充电效率，缩短机器人服务的总时间，提升用户体验感。

简介：摘要

简介：摘要：本文主要阐述了无线供电技术的发展历程、现状以及未来发展方向，介绍了现代传统充电技术的缺点以及如何用无线供电技术弥补这一缺点，同时制作了距离约300mm的无线供电模块来模拟这一技术。

简介：摘要：为了改善环境质量，推动可持续发展，新能源电动汽车因零排放、低噪声和低碳环保等优点得到国家的大力支持与大众的高度认可。随着新能源电动汽车的不断增加，充电桩的建设和发展便成为当前的重中之重，但现在市面上的充电桩充电速度慢、安全性差且车和桩之间无法互联互通，造成资源的浪费。为此论文对充电桩智能化、通用化技术进行了研究。论文首先描述充电桩技术的国内外发展现状，其次立足国家电网的设计标准，研究了智能充电桩的设计原理和关键技术，最后对智能充电桩的发展方向和市场前景进行了展望。

简介：摘要：随着电动汽车的快速发展和普及，充电桩作为电动汽车充电的重要基础设施，其安全性能显得尤为重要，充电桩的安全性问题直接关系到用户的安全、设备的可靠性以及整个电动汽车产业链的稳定发展，因此，对充电桩的安全性能进行全面、有效的检测方法的研究与应用具有重要意义。

简介：摘要电动汽车噪音污染小，以电代油，是解决碳排放污染环境问题的重要方式之一。电动汽车的使用离不开充电设施的建设和服务。充电设施的建设是一项系统工程，需要考虑建设成本、布局选址和客户服务等，从技术上来说，建立充电设施需要设置有一定数量充电桩、充电机等充电设备，供电动汽车进行充放电。