简介:摘要近年来,随着我国铁路工程建设的高速发展,在一些新建铁路建设工程中不可避免的对建设地域的自然环境造成了较大的影响,尤其是其中的土石方开挖及路基填筑工程,导致了线路两侧大量的边坡裸露问题,既对当地原有的自然环境造成了破坏,还对过往的人员行车安全造成一定的威胁。因此,铁路建设需要考虑如何在不影响自身交通运行功能的情况下还能保证当地的生态环境免遭破坏。传统的边坡防护技术,很难在起到加固防护作用,同时还无法避免大风扬尘等环境污染,实际工程中更需要一些兼具很强的实用性和生态环保功能的新技术,而三维生态护坡防护技术则正是其中的佼佼者。
简介:摘要: 获取人脸三维模型的方法有很多。利用三维扫描设备获取三维模型无疑是最有效、最直接的方法。然而,由于 3d 扫描设备的成本较高,这种方法不能广泛应用。这促使研究人员开始思考和探索一种低成本和有效的面部建模方法。目前,三维人脸建模的方法有很多 ( 如基于 b 样条曲线的三维人脸建模、基于二维图像的三维人脸建模、基于变形模型的三维人脸建模场景、基于识别机制的三维人脸建模等 ) 和工具 ( 如 Maya 、 3DmeNow 、 3dsMax 等 ) 。在众多建模方法中,基于图像的人脸三维建模越来越受到研究者的关注。这是因为这种建模方法的输入只有一个或多个图像,而这些图像可以很容易地从普通的数码相机中获取。