简介：

简介：摘要砂土液化是一种比较常见的灾害，对建筑工程的影响非常巨大。文章通过对砂土液化破坏的调查分析，阐述了砂土液化造成的危害，并借助某实际工程，分析了振冲碎石桩地基处理方法与混凝土灌注桩+承台方法之间的优劣。对于不同地质情况，需要以科学有效的方法，选个合理的地基处理方法，建立完整的地基处理方案，提高建筑物的安全处理效果。

简介：摘要总结了近年来国内外研究人员在非饱和土固结理论领域主要理论成果，包括国内外非饱和土固结理论研究的概况，其中涉及到线性、非线性、弹塑性和结构性等方面，由本文可见非饱和土固结理论的研究具有非常好的应用前景。但非饱和土固结理论尚不成熟，有待广大科研工作者的进一步研究。

简介：摘要本文根据实际勘察成果总结了大同地区饱和黄土的工程特性。回归了承载力与单轴抗压强度的相关方程。

简介：摘要在电气工程的安装过程当中，一定要对质量进行严格把控，提高整个建筑的使用效能。互感器和母线是电力系统中较为重要的组成部分，加强互感器饱和问题，与母线保护处理非常重要，本文阐述了建筑电气工程母线安装过程及确保使用安全、可靠的安装技术要求和要点，以期为今后的相关工程提供帮助。

简介：摘要随着我国对节能减排的重视，各行各业对余热余能的利用水平也越来越高。随着发电技术的进步，蒸汽发电技术越来越多的应用于各种行业，其中在钢铁、铜业、水泥、玻璃等行业已经广泛应用。由于在工业生产中产生大量的饱和蒸汽，而这些蒸汽可以通过处理后直接用来发电，饱和蒸汽发电技术不仅工艺简单、安全性高、投资少，越来越多的应用于企业生产中，不仅节约成本，而且可以减少大气的污染。

简介：摘要在岩土工程学科中，室内土工试验不可或缺，通过室内土工试验这种科学的研究手段，岩土工程取得了突破性的进展。在岩土工程的土工试验中，饱和土的动力特性试验需要依靠室内试验来完成。室内试验具有明显的经济性，操作也比较简单。在室内土工试验的过程中，式样饱和方法的选择对于试验结构有着重要影响。本文对室内土工试验中的试验饱和方法进行了简要分析。

简介：摘要为了更好地控制砂土的施工质量，本文以作者在北京大兴国际机场的施工经验为基础，结合经验教训及试验结果，分析总结了砂土的抗剪强度在填土压实中的应用、渗透特性在边坡防护中的应用以及流变固结在基坑回填中的应用。分析表明，含水率是影响砂土抗剪强度的重要因素，是否到达最优含水率是控制填土压实施工质量的关键指标；砂土的渗透系数较大，为了边坡的稳定性，在雨季来临之前需增加其他稳固措施；砂土在基坑回填施工中，应尽量避开冬季施工，避免低温施工。

简介：摘要土壤储热技术是当前可再生能源应用领域的一项重要技术手段，对于建筑节能与污染减排具有重要意义。本文以实验角度出发，以细沙为研究对象，建立了二维土壤热湿迁移实验台，实验测试得出了非饱和土壤高温储热的热湿迁移规律。

简介：摘要饱和软土地区基坑支护工程采用桩锚支护技术，本文从工程地质水文条件、土方开挖、降水、支护结构设计、施工及基坑监测等方面进行论述，主要研究了桩锚支护体系在饱和软土地区基坑支护工程中涉及的关键技术及相应的注意事项。

简介：摘要沙子本身比较松软、粘性小、水分蒸发快。当前我国积沙地貌的主要成分为石英为主，盐分较小，程弱碱性，不具有腐蚀性等特点。本文对饱和粉细砂层深基坑开挖支护技术展开了分析和探讨，希望能够给同行业工作人员提供一些参考和借鉴。

简介：摘要应用强夯法处理饱和软土地基由于没有气相排水通道，强夯施加能量后空隙水无法从排水通道排出,另一方面超孔隙水压力吸收能量，导致土体无法加固，再者侧向作用扰动土体，使原有承载力降低。应用强夯法处理饱和软土地基不适宜是大家的共识，但是辅以碎石墩进强夯处理技术，是本文研究的重要课题。本文就应用强夯法处理饱和软土地基的试验方案及检测结果进行分析，证明了其方案安全可靠、经济合理。

简介：摘要文章指出为防止大面积污闪事故的发生需使用饱和盐密绘制修订污区图，饱和盐密应是常年不清扫线路绝缘子的实测结果。但在实际工作中获取饱和盐密已不适应现代智能电网的建设。本文通过论述分析光传感器测量饱和盐密的研究，以获得光传感污秽监测系统的监测数据的采集，得到输变电设备的积污规律及自清洗率。

简介：摘要近些年，我国的变化非常的快，机动车数量急剧增加，交叉口的荷载也越来越大。如何利用有限交通资源，使得繁重的交通能够有效地被疏导，是迫在眉睫的事情。本文以单点交叉路口为研究对象，提出了一种基于多目标优化的单点交叉口动态配时算法。根据中国混合交通流的实际情况，建立了多目标信号的动态时序模型，并利用模糊折中将其转化为单目标函数，同时，用改进的粒子群优化算法进行求解，进而得到改善后的配时方案。

简介：摘要混凝土的离析是混凝土拌合物组成材料之间的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉，混凝土拌合物成分相互分离，造成内部组成和结构不均匀的现象。通常表现为粗集料与砂浆相互分离，例如密度大的颗粒沉积大拌合物的底部，或者粗集料从拌合物中整体分离出来。本文就此进行简要探讨。

简介：摘要随着读图时代的到来，建筑设计越来越具象化。建筑最先达到的目是吸引眼球，张扬自己已经成为了大多数建筑师的目的。外来文化的强势造成了我们的极度不自信，当代的建筑现象归根到底可以说是文化的缺失的结果。

简介：摘要软土是在静水中或非常缓慢的流水中沉积，经过生物化学作用形成的淤泥和淤泥质土。软土基坑支护结构作用于软土环境，使基坑在软土环境中能够保持相对稳定，避免出现安全事故造成人员伤亡和财产损失，进而影响工期。本文研究了位于深厚饱和软土区的工程基坑支护的设计，分析了其基坑支护的设计以及其监测成果的分析。

简介：摘要区别于传统的交叉口为研究对象，从干道角度提出一种未饱和区域协调控制方法，在“分而治之、化面成线、连线成面”策略下，建立基于MABAND绿波干道模型，通过多因素综合二元相对比较法设定干道优先等级，将区域协调控制分解成干道协调控制，并以不成闭环规则连接，从而达到优化区域交通的目的。以顺德大良中心城区为案例，通过对VISSIM仿真评价数据进行协调前后对比分析，结果表明方法能够有效减少平均停车次数38%，缩短平均延误时间36%，验证说明了方法和模型的有效性。

简介：摘要：饱和砂土液化判别有多种方法，且不同规范液化判别的公式不同，轨道交通工程涉及工程类型较多，液化判别的要求不同。本文以昆明轨道交通4号线原位测试数据为依据，对不同判别方法及不同规范对轨道交通砂土液化问题进行探讨。针对车站采用标准贯入试验、剪切波速及静力触探试验三种方法进行液化判别，针对车辆基地采用《建筑抗震设计规范》、《铁路工程抗震设计规范》及《公路工程抗震设计规范》三本规范的标准贯入试验对场地进行液化判别。不同方法、不同规范判别结果有所差异，但评价结论一致。场地砂土为可液化土层，场地为液化场地。三种判别方法从数据分析标贯、静力触探判别方法偏于安全，剪切波速判别方法偏于冒进。三本规范从判别过程及结果分析，建筑抗震规范判别结果偏于安全，铁路、公路抗震规范对深基础偏于安全，对浅基础偏于冒进。

简介：摘要不饱和聚酯树脂是热固性树脂，为不饱和二元酸、饱和二元酸和多元醇的缩聚产物，被广泛应用于化工、机械、电器、交通运输和建筑等相关行业。它所具有的交联网状结构使其复合材料制品在受热和应力作用下具有较好的力学性能和尺寸稳定性，而且电性能优良、耐化学腐蚀、加工工艺简便和价格便宜，但这种交联结构在某些特定场合下使用时冲击性能尚不能满足要求，应用受到极大的限制。提高不饱和聚酯的抗冲击性、增加其韧性是不饱和聚酯树脂改性的一个重要研究方向。本文分析了新型不饱和聚酯树脂的合成及其性能。