简介：摘要：泰国某铁路高架桥墩采用预制节段并结合体外预应力张拉拼接工艺，该施工工艺在国内使用并未普及。本文结合预应力混凝土节段墩柱拼接的施工过程，介绍了可参考的设计核算公式，以及节段墩柱的预制、拼装、张拉等主要施工工艺流程。

简介：摘要：经济的快速发展，我国基础设施建设愈加完善。受到先进技术的影响，桥梁建设方案也在不断创新，与之前相比，发生了较多的变化。预制节段悬臂拼装是现在建设桥梁的重要方式，可以提高工作效率，减少施工成本与建设难度。然而桥梁建设的外界环境多样，在某些条件下，拼装活动存在较多的安全隐患，影响着桥梁建设的整体性。所以本文主要探索了桥梁预制节段悬臂拼装在复杂工况条件下，精细化的管理方式，希望能提供一些参考。

简介：摘要：基坑开挖对邻近既有隧道的影响是现代城市建设中一个重要的问题，随着城市化进程的不断推进，越来越多的地下设施和基础设施得以建设，其中包括了许多隧道工程。然而，这些新建隧道往往需要穿越已存在的建筑物和既有隧道，因此其施工过程会带来一定的风险和影响。基坑开挖作为常见的施工方式之一，其对环境和结构造成的影响已经引起了研究人员的广泛关注。

简介：摘要：地铁项目的建设大部分的施工活动在地下，多数都会在已经建成的建筑物周围进行，而在这些区域进行深基坑的设计和施工，必然会对土体产生一定的影响，出现较大的沉降，威胁到周围建筑物以及生态环境的安全。基于此，在本文中就以深圳地铁项目为例，首先分析了该项目建设对周围环境产生的影响，然后分析了深基坑设计和施工要点。

简介：摘要：随着现代化经济建设的飞速发展和城市化建设的不断深入，各种大型建筑和高层建筑林立而起。这些高层建筑已经成为衡量现代化经济水平以及城市发展水平的重要标准。随着建筑类型不断增加，建筑功能以及建筑安全性要求的不断提升，建筑物的基坑也越来越深。然而深基坑开挖是一项十分复杂的施工工艺，常常会引起基础沉降，给周边建筑物带来不利影响。土钉墙支护方案对土体变形控制效果有限，该支护方式下基坑开挖对邻近建筑造成较大变形，难以保证该建筑的安全性；采用隔离桩的加固方案可降低基坑开挖对邻近建筑的影响，其中单排隔离桩可减小邻近建筑46%的沉降值，而双排隔离桩可减小邻近建筑68%的沉降值，效果十分显著。

简介：摘要：铁路邻近营业线施工机械风险的管控对策至关重要。旨在深入分析该问题，提出有效的风险管理策略，以确保铁路施工的安全和顺利进行。通过风险评估工具，识别施工机械风险因素。接着，探讨了机械设备维护与管理的关键性，以减少潜在风险。在管理方面，强调培训与监督，以确保操作人员熟练运用机械设备。同时，强调技术升级和监控系统的实施，以及危险事件的快速响应。倡导全员参与，形成风险防范的共识。这些对策将为铁路施工机械风险管控提供有力支持，促进铁路建设的安全和可持续发展。

简介：[摘要]本文以某水电站引水隧洞工程为案例，对引水洞弯段及斜井段灌浆施工进行了详细的阐述，并对施工技术要求及方法等进行了探讨，以期望对今后类似工程提供参考。

简介：

简介：摘要：随着国民经济和科技的全面高速发展，目前我国已经建立了一个易于操作、安全、覆盖率高的高速公路网络，然而桥头跳车是我国在修建的高速公路时必须要解决的核心问题。同时我国也进行了许多的数据研究和理论实际，但是也没有得到很好的技术解决。高速公路的快速建设使其问题越来越突出，也会造成一定的交通事故，必须全面解决。道路桥梁过渡段路面的设计和施工对于影响整体质量是至关重要。因此本文将研究公路桥过渡段路面的设计和施工，以提供更全面的探析。

简介：摘要：在现阶段道路桥梁工程建设中，过渡段软基路基路面施工问题较为突出，使道路面临不均匀沉降、稳定性差等质量通病。文章分析道路桥梁过渡段施工中软基路基路面施工要点，完善道路桥梁路段中软基地基施工流程，提升路基路面施工技术水平。本文将通过对软土地基不良影响的分析，对软土地基处理技术展开介绍，并会通过对实际工程案例的研究，确定软土地基处理方式方法，期望能够为类似工程施工提供一些理论帮助。

简介：摘要：在中国经济和社会持续快速发展的背景下，城市道路的建设显得尤为重要。但由于道路与桥梁连接区域结构质量较差，极易引起桥头跳车等安全事故。为此，要求建设单位在施工过程中，加强对关键部位的技术和质量的控制，以消除安全隐患。针对公路桥面接触面工程建设的特点，阐述了公路桥面接触面工程建设中易产生的安全风险。

简介：摘要：路桥过渡段是道路和桥梁之间的重要连接部分，而沉降问题是路桥过渡段设计中亟待解决的难题。本文在对路桥过渡段防沉降的必要性和重要性进行分析的基础上，探讨了路桥过渡段防沉降的设计关键点，分别从路基、路面和结构三个方面进行了介绍和讨论，为路桥过渡段防沉降的设计提供参考。

简介：摘要：随着经济快速增长，公路建设里程逐年增加，交通量也越来越大。原有的公路因交通规划、投资金额、设计思路、施工技术等方面的限制，经过长时间运营后出现裂缝、车辙、坑槽等病害，影响了行车安全性和舒适性。路基路面工程是路桥工程的主体工程，其设计质量会直接影响工程造价及路桥建设水平。因此，进一步研究路桥路基路面设计优化方法具有重要的工程意义。

简介：摘 要：随着道路和桥梁建设的快速发展，过渡段的设计和施工已成为公路工程中的一个重要问题。本文通过对目前过渡段设计和施工的问题进行调研，总结出了现有的问题和不足，并提出了改进方案。首先，分析了过渡段的设计原理和施工技术，以及存在的问题。然后，从改善设计和施工方法、提高材料和设备质量、加强质量控制等方面探讨了过渡段设计和施工的改进方法。最后，通过实例分析，验证了改进方案的可行性和效果。

简介：摘要：道路与桥梁连接段所面临的工程地质条件相对复杂，如果施工处理不当，就很容易引发桥头跳车等安全事件出现。近些年来，为全面提高道路桥梁工程通行质量以及结构安全水平，施工单位需要重点加强对道路与桥梁连接段等薄弱施工位置的控制管理。针对于此，本文主要阐明分析道路与桥梁连接段的施工特点以及风险问题，针对道路与桥梁连接段的施工技术优化措施以及质量控制方法进行重点研究与分析，希望可以给相关人员提供参考价值。

简介：摘要：近几年，我国的经济建设的水平越来越发达，交通行业的发展也在不断地提高。在此基础上，道路桥梁的工程的带了很大的提升，但是出现了一些问题，尤其是道路桥梁沉降的问题，其道路桥梁沉降段的施工条件复杂，合理设计是确保施工质量的必由之路。基于此，本文对道路桥梁路基路面沉降问题和设计的措施进行进行分析，供参考。

简介：摘要：近几年，我国的经济建设的水平越来越发达，交通行业的发展也在不断地提高。在此基础上，道路桥梁的工程的带了很大的提升，但是出现了一些问题，尤其是道路桥梁沉降的问题，其道路桥梁沉降段的施工条件复杂，合理设计是确保施工质量的必由之路。基于此，本文对道路桥梁路基路面沉降问题和设计的措施进行进行分析，供参考。

简介：摘要：公路交通在运输中起着举足轻重的作用，能有效保证物流效率、人员流动，随着中国科学技术水平的不断提高，目前道路桥梁建设飞速发展，桥梁建设规模不断扩大，但由于某些道路路基不稳定，仍存在道路桥梁不均匀沉降问题，会使得位于沉降段的搭板断裂并引发桥头跳车，一系列问题的产生，会对桥梁结构造成直接损伤，缩短公路桥梁的适用寿命，大幅度降低司乘人员的行车舒适性，严重影响公路桥梁的行车安全。基于此，本篇文章对道路桥梁沉降段路基路面设计要点分析进行研究，以供参考。

简介：摘要：现在，在一些通车的桥梁工程中，桥面损坏时有发生。作为道路工程的重要环节，公路桥梁的质量直接影响道路安全。因此，如何保持桥面的质量非常重要。

简介： 摘要：在整体道路系统的修建施工中，道路系统和桥梁过渡段占有着非常要的地位，它的施工效果也对是否存在桥梁跳车等问题形成着直接影响。而在整个道路系统和桥梁的过渡段施工中，桥梁跳车又是比较容易出现的一个现象，它非常容易造成交通事故，并且对车辆的行驶安全也会产生着一些影响。此外，大桥跳车现象也将对车辆在道路行驶中的舒适性产生重要影响。所以，应用科学合理的设置方法是防止道路与桥梁在过渡阶段发生大桥跳车现象的最主要措施。