简介:摘要环氧树脂由异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI),聚氧丙烯二醇(PPG2000)和二羟甲基丙酸(DMPA)合成,环氧树脂(E44或E51)作为改性水性聚氨酯乳液的主要原料,过改变共聚反应,获得水溶性聚氨酯(WPU)乳液。本文结合WPU的性质,研究了各种环氧树脂及其含量对获取水溶性聚氨酯乳液的影响,并测试了乳液的稳定性,性能,吸水能力和热性能等。结果表明,适量的环氧树脂获取的WPU乳液是稳定的,随着环氧树脂含量的增加,对水溶性聚氨酯乳液的耐受性增加,而乳液粒径和粘度也随之而增加,涂膜的拉伸强度增加,断裂伸长率下降,吸水率下降,与水的接触增加,并且涂膜的残余热分解增加,当E44的质量分数在6%和8%之间时,WPU乳液的稳定性最佳。
简介:摘要聚氨酯(PU)泡沫塑料是用量最大的一种聚氨酯产品,占聚氨酯制品总量的505以上。但是,聚氨酯泡沫易燃,而且燃烧时会产生大量的有毒气体和烟尘,对人体健康、环境保护和社会安全都会产生不良影响。简要介绍了聚氨酷泡沫及其原材料聚酪多元醇中挥发性有机物(VOC)的来源及检测方法。从选择新型催化剂休系、改进聚合工艺、改进后处理工艺及在聚酿多元醇中添加稳定剂等方面详细介绍了降低聚酰多元醇VOE含量的技术;同时从脱除残留单体及溶剂、选择新刮链转移剂、选择新型自由基引发剂等方面详细总结了降低聚合物多元醇(POP)中VOE含量的技术。本文从选择新型低VOC、低雾化值的原料和在聚氨酯材料中使用具有降低VOC功能的添加剂等方面详细论述了降低汽车内饰件用聚氨酯材料VOC的主要手段。最后指出,开发可持续汽车内饰材料是减少汽车内饰件VOC的一个重要发展方向。