简介：摘要文章主要从测斜仪的原理出发，分别简述了测斜仪硬件电路设计，以及系统软件设计，以期为行业提供有效的参考与借鉴。

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简介：摘要：现行基坑内部水平位移监测主要有传统的人工监测方法和在线监测方式。传统的人工监测存在监测频率有限、工作效率低、受气候和时间限制、无法实现全天候实时测量等不足;自动化在线监测能实时采集数据分析数据并实时预警。为了研究自动化测斜技术在地铁基坑墙体深层水平位移监测中的效果与可行性，通过与传统人工测斜监测的数据进行对比分析，了解基坑墙体深层水平位移的变形规律，评价固定式测斜自动化监测技术应用在地铁基坑墙体深层水平位移监测中的效果与可行性，对固定式测斜自动化监测技术和传统人工测斜监测技术应用在地铁基坑墙体深层水平位移监测中的表现效果与规律进行对比分析评价。

简介：摘要本文主要针对测斜仪在建筑深基坑深层水平位移监测的实例展开了分析，通过结合具体的工程，对测斜仪工作的原理作了详细的阐述，并对深基坑深层土体水平位移的监测技术作了分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要本文简要概述了基坑监测的内容及对测斜原理与误差做出了重点探讨。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设水平不断提高，城市化进程不断推进，各大城市也将发展的重心越来越侧重地下空间，从而推动基坑工程朝着大深的方向发展，而在基坑工程建设过程中，不仅要具备基本的使用功能还要注重一定的美观。而要保证基坑工程的质量，就要采取合适的测量技术，基坑支护机构的水平位移监测、基坑周围环境的沉降监测和地下水位的检测是基坑监测工程的主要工作。而基坑监测工程是整个工程的顺利开展的有力保障，本文立足于基坑监测工程的主要特点，对测斜技术进行深入探讨，从而有效提高基坑监测工程质量。

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简介：摘要所谓的数字测图系统就是由各种测量设备采集地图原始数据输入计算机，以制图软件进行编辑处理，数字绘图或喷绘成图。数字测图的工作步骤为三个程序数据的采集、数据的处理和地形图的数据传输。伴着社会的发展，测绘科学技术也更加广泛和集中的被应用起来，并且全数字地形测图也在现代机助制图的高技术支撑之下逐渐发展为了高端的绘图科技。

简介：摘要本文介绍了秦山一期R10实行的仪控综合改造项目之堆外核测系统改造，重点介绍改造后的系统的功能以及过程中出现的问题和解决方法，总结了项目实施过程中的经验和不足。

简介：摘要轨道交通基坑监测包括支护结构应力及变位的监测、周围建筑物及地下水位监测、深层土体水平位移监测（即测斜），其中，深层位移监测能够综合反映轨道交通基坑性状。地方法规已明确规定较大深轨道交通基坑施工中必须进行深层位移监测。

简介：摘要本文将某大型水利工程为例，对基坑监测工程监测仪器布设以及监测的实际内容进行分析和阐述，而后探讨了斜测技术在基坑开挖环节的应用方式，结合鞋侧技术控制标准以及监测数据等内容，针对性的进行了基坑边坡安全评价，希望可为基坑施工以及设计工作的开展打下良好铺垫。基坑开挖环节，施工单位必须制定相应的应急方案，尽可能确保基坑施工安全，进而为日后大型水利工程基坑施工累计经验，以下为笔者的相关叙述。

简介：摘要市政工程施工中，由于等级公路线路长、曲率变化多，对其测量精度控制要求较高，若采用传统的偏角法和切线支距等测设方法,受地形制约因素多，测设精度很难达到要求。本文拟采用全站仪进行公路曲线测设,不仅灵活性好,而且能保证测设精度,为类似工程提供参考依据。

简介：摘要现代山岭隧道多采用新奥法修建，监控量测在隧道建设中的作用日益凸显，全站仪在隧道监控量测中具有交叉作业干扰小、洞内作业时间短、信息化智能化程度高等优点，因而得到普遍应用。

简介：摘要随着我国工程建设领域行业的不断发展，测绘工程的技术水平也得到了显著的提升，尤其是在数字测图方面，在作业模式上不仅实现了多元化，同时科技化、数字化、智能化的信息采集，也保证了数字测图工作目标的高效完成。全站仪是数字测图常用到的设备，自身具备高精度，以及使用方便灵活的优势特征，测量技术人员，可通过卫星、差分技术等，在短期内实现理想的精度定位。另外在全站仪的基础上，组合其他先进测量技术，如GNSS-RTK卫星定位系统等，可显著提升数字测图工作完成的理想程度。对此本文就数字测图中的全站仪联合GNSS-RTK的有效利用展开分析，希望对于我国测绘工程的可持续发展，起到积极促进的作用。

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简介：摘要本文阐述了MWD无线随钻测斜技术在阳蓄水电站临时通风斜井的应用情况，并在针对技术、进度、经济方面与非开挖导向钻机作了对比评价MWD无线随钻测斜技术有效解决了传统反井钻机施工工期长、施工安全风险高、施工工序多、施工精度低等问题，对后续阳蓄水电站超深竖井在钻井过程中准确测量井斜、即时纠斜，确保井身质量方面具有重要的意义。

简介：摘要当前，洋县毕机沟矿区在补测地形图过程中，地测部采用了GPS-RTK结合全站仪的方法，正因为两者的结合，从而促使之间能够互补，在信号较强的部分应用GPS-RTK，能够对碎部进行准确的测量。而在信号较差的部分应用全站仪，能够对数据进行全面的采集，最终不仅能够促使测图具备较高的精度，而且还能不断提高测量的效率。

简介：摘要本文在对GPS-RTK系统及原理进行综合阐述的基础上，分析了新形势下GPS—ＲTK和全站仪联合采集数据方式的应用效果，介绍了GPS-RTK结合全站仪在数字化测图中新形势下的数据采集方法，并阐明了GPS-RTK在数字化测图中的应用优势以及相关注意事项，希望能够为相关人士提供借鉴和参考。

简介：摘要随着我国轨道交通网络的形成和发展，轨道交通行业开始逐步进入到建设与运营维护并重阶段。为了保证轨道的平顺性，提高列车运行的安全性和舒适度，目前轨道精测精调阶段主要采用轨道几何状态测量仪，其精度和效率满足施工建设阶段的要求。轨道精测精调与运营维护阶段线路较长，天窗时间短，既有的设备及方法无法满足庞大的轨道精测精调与运营维护需求。全站仪惯导型轨道几何状态测量仪是在传统轨道几何状态测量仪的基础上，引入惯性导航系统，将全站仪优秀的绝对测量功能与惯性导航系统优秀的相对测量系统相结合，大大提高了作业效率，同时保证轨道高度平顺性，减少轨道精测次数，降低轨道精测精调与运行维护成本。

简介：摘要近年来，别墅等房屋建筑增多，混凝土斜屋面施工也随之增多。如何确保斜屋面混凝土施工质量，是建筑从业人员切实要解决的问题。本文结合实践经验就混凝土斜屋面施工中可能出现的问题进行探讨，旨在与同行进行交流与讨论，共同提升建筑工程的施工质量，从而推动建筑行业更快的发展。