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  • 简介:摘要根据国内外PBL推出试验的研究结果将PBL推出试验分为三大类普通钢-混凝土组合梁PBL连接键推出试验;波纹钢腹板组合梁PBL连接键推出试验;斜拉桥、悬索桥钢-混凝土混合结构PBL连接键推出试验。本文对比分析了这三大类PBL连接键推出试验模型、荷载-滑移曲线以及极限承载力表达式的异同,给出了相应的建议,为制定有关PBL连接键推出试验标准化模型的规范提供参考。

  • 标签: PBL剪力连接键 推出试验 荷载-滑移曲线 极限承载力
  • 简介:摘要智能立体车库对中装置普遍采用齿轮齿条推出机构。这种机构结构紧凑、传动可靠。但这种推出机构所需制造精度、定位精度、装配精度要求较高,故其制造成本、装配成本、维护成本均比较高;目前立体车库工作环境复杂,潮湿多尘难以避免,需要对该机构进行防护密封且需定期润滑保养,保养成本也比较高;同时齿轮齿条机构的单侧推出行程往往不大于单根齿条长度(一般推出行程约为齿条长度的一半),在同时适用于全尺寸车辆的立体车库时,推出行程就不足够。采用新型的设计,降低了结构精度要求、成本、保养的难度,并且满足了推出距离的功能需求。在实际案例中使用,达到了很好的效果。

  • 标签: 立体车库 对中装置 闭环链 推出机构